Харвестеры
Перевозка харвестеров
Перевозка харвестеров на низкорамном трале: колёсных на шести и восьми колёсах и гусеничных на базе экскаватора. Харвестер на трале почти всегда выходит за габарит и по ширине, и по высоте, поэтому маршрут и специальное разрешение готовим под конкретную модель с её головкой. Транспортировка харвестера по России, в Беларусь и в Казахстан, а отдельную головку в сервис отвезём обычной бортовой машиной.

Реально низкие
цены

Квалифицированные
специалисты

Собственный современный автопарк

Полный комплект закрывающих документов

Различные и
удобные варианты
оплаты
Размеры и вес харвестеров разных компоновок
Для перевозки у харвестера три особенности: длинный манипулятор с вылетом 8,7-11 м, тяжёлая харвестерная головка на конце стрелы и кабина, которая у многих машин наклоняется и поворачивается. Как всё это уложить на платформу, зависит от компоновки машины. Ориентиры по паспортам производителей:
| Модель и компоновка | Длина | Ширина по шинам | Высота в транспортном положении | Масса |
|---|---|---|---|---|
| Амкодор 2551, 6х6 | 10,25 м со сложенной стрелой | 2,9 м | 4 м по манипулятору | 15,7 т |
| Komatsu 931, 6 колёс | 7,53 м | 2,73 м | 3,91-3,95 м | от 19,9 т |
| Komatsu 951, 6 колёс | 8,29 м | 2,99-3,06 м | 3,95-3,99 м | от 22,8 т |
| Ponsse Scorpion King, 8 колёс | 8,02 м | 2,69-3,09 м | 3,72 м | 22,2-23,2 т |
| Экскаватор-харвестер, например XCMG XE245F | как у гусеничного экскаватора того же класса | около 24,5 т | ||
У шестиколёсных машин кран стоит перед кабиной, и головку обычно опускают на платформу перед харвестером. У восьмиколёсных вроде Ponsse Scorpion кран установлен на раме за кабиной, стрела складывается иначе, и место под головку ищем по фото машины. Экскаватор-харвестер везут по правилам гусеничной техники: настил под гусеницы, стрела вдоль платформы.
Порог для перевозки без разрешения: ширина 2,55 м и высота 4 м вместе с машиной. Каждый колёсный харвестер из таблицы шире 2,55 м. С высотой то же самое: самый низкий Scorpion King на платформе высотой 0,45-0,6 м поднимается до 4,2-4,3 м, а Komatsu и Амкодор до 4,4-4,6 м. Наклон кабины у Komatsu 931 даёт всего 4 см, от разрешения он не избавит. По длине машины 7,5-10,3 м укладываются на площадку трала 12-13,6 м.
Масса в каталоге указана "от", потому что к одной модели ставят разные головки и шины. Сама головка обычно весит 1-1,5 т, у Ponsse H6 около 1 050 кг, у H8 HD 1 450 кг. Поэтому для расчёта нужна модель машины вместе с моделью головки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость перевозки харвестеров - от 14 руб за км.
Подробнее8 (495) 660-83-01
или закажите обратный звонок
Перевозкунам доверяют
потому что у нас
-
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
В течение всего времени сотрудничества наш сотрудник будет доступен по удобному способу связи (телефон, whatsapp, email)
-
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Страховка действует на всей территории Российской Федерации и стран СНГ
-
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Делаем минимальную наценку при регулярных загрузках
-
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Можете заказать только машину, грузчиков или услуги складского хранения. Или же весь комплекс под ключ
-
Работает собственная служба контроля качества
Следим, чтобы все сотрудники фирмы работали качественно
-
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отслеживание машины с грузом осуществляется онлайн с помощью современного программного комплекса Мовизор
-
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Большой опыт в перевозке стройматериалов, медикаментов, скоропортящихся грузов и пр.
-
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Мы присутствуем на Ати, Везет Всем, Авито, Яндекс и в соцсетях
-
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Оформляем полный пакет документов: путевой лист, договор с клиентом, транспортную накладную, товарно-транспортную накладную на груз (ТТН), акт и счет-фактуру (для плательщика НДС)
Все виды транспортных
услуг для компаний и физ.лиц
Наши клиенты - крупные промышленные, производственные и торговые предприятия Московской области, строительные компании Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов России. Предложим вам грузоперевозки отдельной машиной, поможем перевезти сборные грузы, а также организуем перевозку харвестеров из Москвы в другие города России, Беларуси и Казахстана. Опыт позволяет нам гарантировать высокое качество транспортных услуг и сохранность ваших вещей в процессе перевозки.
Цены на перевозку харвестеров
Стоимость считает менеджер под вашу машину. Для харвестера на неё влияют:
- компоновка: шесть или восемь колёс, гусеничная база или экскаватор-харвестер;
- высота на трале, от неё зависят объезды мостов, путепроводов и проводов;
- масса с головкой: машины тяжелее 22 т требуют трала с запасом грузоподъёмности;
- едет ли головка на стреле, рядом на платформе или отдельным рейсом в сервис;
- ширина по фактическим шинам или гусеницам;
- адреса погрузки и выгрузки, подъезд к площадке и дата.
Пришлите модель харвестера и головки, фото машины в транспортном положении, скажите, на ходу ли она и будет ли ваш сервис снимать головку. Сам харвестер в калькуляторе не посчитать, а головку весом 1-1,5 т можно: она едет обычной машиной как стандартный груз. Телефоны 8 (495) 660-83-01 и 8 (800) 350-04-36.
перевозки груза
С помощью онлайн калькулятора вы можете осуществить расчет и оформить заказ прямо на сайте. Это очень легко и займет не более 1 минуты.
РассчитатьКак проходит перевозка харвестеров
Сверяем машину и головку
По заявке уточняем модель, компоновку, шины и модель головки. Смотрим фото со сложенной стрелой: оно сразу показывает, где окажется головка и какая получится высота.
Трал, маршрут, разрешение
Под массу выбираем низкорамный трал с аппарелями. Для тяжёлых машин считаем нагрузку на оси, так же как при перевозке тяжеловесных грузов. Маршрут строим под высоту 4,2-4,6 м и оформляем разрешение сразу по ширине и высоте.
Головка, стрела и кабина
Головку можно оставить на стреле и опустить на деревянный брус на платформе, тогда она разгружает кран и не раскачивается. Второй вариант: ваш сервис снимает головку, а мы везём её на той же платформе. Пилу и ножи обычно закрывают, головку не кладут на гидрошланги, снятые разъёмы глушат заглушками. Стрелу складывают так, чтобы она не выходила за машину по длине и высоте. Поворот кабины фиксируют, выравнивание опускают в нижнее положение.
Крепление и рейс
Кроме самой машины отдельно крепим стрелу или головку: на неровностях длинный кран с грузом на конце работает как рычаг. Менеджер на связи до выгрузки, груз застрахован.
Общие правила для лесных машин описаны в разделе перевозка лесозаготовительной техники. Если харвестер едет вместе с форвардером на двух тралах, смотрите страницу перевозка форвардеров. Харвестер на базе экскаватора везём как при перевозке экскаваторов, а про ширину и высоту подробно на странице негабаритных перевозок.
Частые вопросы о перевозке харвестеров
Какие габариты и масса у харвестеров?
Обязательно снимать харвестерную головку?
Сколько весит харвестерная головка и можно отвезти её отдельно?
Почему харвестер на трале выше 4 м?
Как везут гусеничный харвестер на базе экскаватора?
Возите харвестеры тяжелее 22 т?
Не нашли ответ? Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00

