Опалубочные системы
Перевозка опалубочных систем
Перевозка опалубки: возим щитовую опалубку стен, стойки и балки перекрытий, ящики с замками и стяжками со склада на объект, между объектами и обратно после бетонирования. Небольшой комплект мелкощитовой опалубки едет на бортовой машине 3-5 т, крупнощитовую на этаж грузим на шаланду 13,6 м, а крупные секции и собранные блоки ставим на трал. Доставка опалубки по России, в Беларусь и в Казахстан, без перегрузки в пути.
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Что входит в комплект опалубки и сколько он занимает места
Опалубка в кузове выглядит как много одинаковых элементов: щиты, стойки, балки, ригели, подкосы, площадки и мелочь вроде замков и гаек. Каждая вещь лёгкая, поэтому машину обычно заполняет площадь пола, а не тоннаж. Сколько нужно рейсов, считаем по комплектовочной ведомости: какие щиты и сколько, сколько стоек и балок, сколько ящиков.
| Элемент | Обычные размеры и масса | Как едет |
|---|---|---|
| Щиты мелкощитовой опалубки | Ширина 200-900 мм, высота 1,2-1,8 м, щит обычно до 50 кг | Стопками на борту 3-5 т, грузят и вручную |
| Щиты крупнощитовой опалубки стен | Высота 2,4-3,3 м; щит 1,2 x 3 м весит около 150-170 кг | Пакетами на шаланде 13,6 м, погрузка краном или погрузчиком |
| Телескопические стойки перекрытий | В сложенном виде около 1,7-3 м, около 21-25 кг штука | В штатных контейнерах или на поддонах |
| Деревянные двутавровые балки | Длина обычно 2,45-6 м, около 5 кг на метр | Пакетами вдоль кузова |
| Рамы, связи, треноги, унивилки | Трубчатые элементы | Связанные в пучки |
| Секции объёмно-переставной опалубки | Например 3,7 x 4,5 м, обычно 1-4 т секция | Трал с низкой платформой |
Щитовая опалубка, стойки и балки до 6 м ложатся в кузов 13,6 x 2,4 м плашмя, стопки щитов обычно не выше 1,5 м. Это обычный груз, разрешение на него не нужно. Негабаритом опалубка становится, когда везут крупные секции объёмно-переставной системы, собранные на высоту этажа блоки щитов или платформы самоподъёмной опалубки. Если груз шире 2,55 м, вместе с машиной выше 4 м или автопоезд длиннее 20 м, оформляем специальное разрешение.
Масса одного и того же по размеру щита зависит от производителя, стального или алюминиевого каркаса и толщины фанеры. Точные цифры берём из спецификации системы.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость перевозки опалубочных систем - от 14 руб за км.
Подробнее8 (495) 660-83-01
или закажите обратный звонок
Перевозкунам доверяют
потому что у нас
-
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
В течение всего времени сотрудничества наш сотрудник будет доступен по удобному способу связи (телефон, whatsapp, email)
-
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Страховка действует на всей территории Российской Федерации и стран СНГ
-
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Делаем минимальную наценку при регулярных загрузках
-
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Можете заказать только машину, грузчиков или услуги складского хранения. Или же весь комплекс под ключ
-
Работает собственная служба контроля качества
Следим, чтобы все сотрудники фирмы работали качественно
-
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отслеживание машины с грузом осуществляется онлайн с помощью современного программного комплекса Мовизор
-
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Большой опыт в перевозке стройматериалов, медикаментов, скоропортящихся грузов и пр.
-
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Мы присутствуем на Ати, Везет Всем, Авито, Яндекс и в соцсетях
-
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Оформляем полный пакет документов: путевой лист, договор с клиентом, транспортную накладную, товарно-транспортную накладную на груз (ТТН), акт и счет-фактуру (для плательщика НДС)
Все виды транспортных
услуг для компаний и физ.лиц
Наши клиенты - крупные промышленные, производственные и торговые предприятия Московской области, строительные компании Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов России. Предложим вам грузоперевозки отдельной машиной, поможем перевезти сборные грузы, а также организуем перевозку опалубочных систем из Москвы в другие города России, Беларуси и Казахстана. Опыт позволяет нам гарантировать высокое качество транспортных услуг и сохранность ваших вещей в процессе перевозки.
Цены на перевозку опалубочных систем
Цену считает менеджер по заявке. На неё влияют:
- объём комплекта: виды и количество щитов, стоек, балок, ящиков и общая масса;
- машина: небольшой борт, шаланда 13,6 м или трал для крупных секций;
- рейс в одну сторону или туда и обратно, сколько рейсов под захватки;
- расстояние, маршрут и плата за проезд по федеральным трассам для машин тяжелее 12 т;
- чем грузить на складе и на объекте, нужен ли манипулятор, сколько ждать;
- подъезд к стройплощадке и пропуск в Москву;
- разрешение и сопровождение, если в комплекте есть негабаритные секции.
Для расчёта пришлите ведомость комплектации с размерами самого большого элемента и общей массой. Напишите, упакована ли опалубка в пакеты и контейнеры, адреса склада и объекта, даты и нужен ли обратный рейс. Щитовую опалубку и стойки почти всегда можно посчитать в калькуляторе: комплект помещается в обычную машину до 20 т. Телефоны 8 (495) 660-83-01 и 8 (800) 350-04-36.
перевозки груза
С помощью онлайн калькулятора вы можете осуществить расчет и оформить заказ прямо на сайте. Это очень легко и займет не более 1 минуты.
РассчитатьКак проходит перевозка опалубки
Ведомость и график
По комплектовочной ведомости считаем, сколько места займут щиты и стойки и сколько нужно машин. Если стройка идёт захватками, разбиваем доставку на рейсы: сначала опалубка стен, к следующему этапу стойки, балки и щиты перекрытий. Даты рейсов привязываем к вашему графику бетонирования.
Машина и подъезд
Для небольшого комплекта подойдёт борт 5 т, для крупнощитовой опалубки на этаж шаланда 20 т. Щиты удобнее грузить краном сверху, поэтому берём открытый борт: ГОСТ 34329-2017 разрешает возить элементы опалубки без укрытия. Фанерную палубу в дальний рейс всё же накрываем. Спрашиваем, где на объекте встанет машина и есть ли ровная площадка под выгрузку.
Укладка и крепление
Щиты кладём лицевой стороной друг к другу, стопками до 1,5 м, на деревянные подкладки. Стропят пакет за штатные проушины, а не отдельный щит за палубу. Тянем текстильными ремнями с уголками на кромках: цепь и трос мнут кромку и портят фанеру. Стойки едут в своих контейнерах, рамы и связи в пучках, замки и стяжки в ящиках. На каждый пакет просим опись, по ней сверяем погрузку и выгрузку.
Возврат с объекта
Арендную опалубку после работы везём обратно на склад. Чтобы погрузка шла быстро, очистите щиты от бетона и рассортируйте элементы по видам и размерам, мелочь соберите в ящики. Тогда на складе проще принять комплект по описи.
В пути и выгрузка
Менеджер на связи весь рейс, груз застрахован. На объекте пакеты снимают краном или погрузчиком, мелкощитовую опалубку можно выгрузить руками.
Опалубка входит в раздел перевозка металлоконструкций. На тот же объект часто едут строительные конструкции. Крупные секции объёмно-переставной опалубки возим по правилам перевозки тралом.
Частые вопросы о перевозке опалубочных систем
Нужно ли разрешение на перевозку опалубки?
Какая машина нужна для опалубки?
Можно ли везти щиты на открытом борту?
Почему опалубку крепят ремнями, а не цепями?
Как подготовить опалубку к возврату с объекта?
Можно ли возить опалубку несколькими рейсами по этапам стройки?
Возите опалубку в Беларусь и Казахстан?
Не нашли ответ? Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00
