Сверхтяжелые самосвалы

Image
Подробная форма

Перевозка сверхтяжёлых карьерных самосвалов

Перевозка БелАЗа и других карьерных самосвалов на 90 т груза и больше идёт по частям: самосвал разбирают, и каждое место едет своей машиной. Раму ставим на многоосный трал или модульную платформу, кузов везём отдельным широким грузом, колёса, кабину и мелкие узлы стараемся собрать вместе, число машин считаем по ведомости. Возим самосвалы БелАЗ, Komatsu и Caterpillar по России, в Беларусь и в Казахстан.

Реально низкие
цены

Квалифицированные
специалисты

Собственный современный автопарк

Полный комплект закрывающих документов

Различные и
удобные варианты
оплаты

Из чего состоит перевозка большого карьерного самосвала

Сверхтяжёлым считают жёсткорамный двухосный самосвал, который берёт в кузов 90 т породы и больше. Без груза такая машина весит 70-110 т и в ширину выходит 5,4-6,4 м. По обычной дороге она не проедет ни по массе, ни по ширине, поэтому граница между "везём собранным" и "разбираем" проходит по классу грузоподъёмности.

Класс и модельМасса и размеры без груза, ориентирКак обычно едет
30 т, БелАЗ-7540около 21 т, ширина 3,5 мСобранным на низкорамном трале
55-60 т, БелАЗ-755540-44 т, ширина 4,74 м, высота 4,56 мСобранным на тяжеловозном трале или со снятым кузовом, решаем по маршруту
90 т, БелАЗ-7558, Komatsu HD785, Caterpillar 777Gоколо 70-75 т, ширина 5,4-6,2 м, высота больше 5 мПо узлам
130 т, БелАЗ-75131около 107 т, 11,5 x 6,4 x 5,9 мПо узлам

После разборки у 90- и 130-тонника получается примерно такой набор мест:

  • Рама с мостами. Самое тяжёлое место: у 130-тонного БелАЗа около 55-60 т, у машин класса HD785 и 777 около 40-50 т. Это тяжеловес, под раму считаем нагрузку на каждую ось платформы.
  • Кузов. Весит меньше, у 90-тонника около 20-25 т, зато он почти во всю ширину самосвала, то есть 5,5-6,4 м. Поэтому кузов и едет отдельно, со своим разрешением по ширине.
  • Колёса. На машине их шесть: два спереди и две сдвоенные пары сзади. Шина 33.00R51 у 130-тонного класса около 3 м в диаметре и весит 2,2-2,4 т без диска.
  • Кабина, лестницы, площадка оператора, навесное и ящики с крепежом. Если они помещаются в дорожный габарит, их везёт бортовая машина на 20 т.

Массы узлов здесь ориентировочные. Точные цифры берём из ведомости мест, которую готовит дилер или сервис, разбирающий машину.

Грузоперевозки
недорого

Подробности по телефону Мы заморозили тарифы

Торопитесь!
До конца
акции осталось:
0 дн 10 ч 36 м 40 с
8 (495) 660-83-01

Стоимость перевозки карьерных сверхтяжелых самосвалов - от 14 руб за км.

Подробнее
Позвоните нам и уточните информацию у менеджеров
8 (495) 660-83-01
или закажите обратный звонок

Перевозкунам доверяют

потому что у нас

  • За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер

    В течение всего времени сотрудничества наш сотрудник будет доступен по удобному способу связи (телефон, whatsapp, email)

  • Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)

    Страховка действует на всей территории Российской Федерации и стран СНГ

  • Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов

    Делаем минимальную наценку при регулярных загрузках

  • Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг

    Можете заказать только машину, грузчиков или услуги складского хранения. Или же весь комплекс под ключ

  • Работает собственная служба контроля качества

    Следим, чтобы все сотрудники фирмы работали качественно

  • Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз

    Отслеживание машины с грузом осуществляется онлайн с помощью современного программного комплекса Мовизор

  • Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса

    Большой опыт в перевозке стройматериалов, медикаментов, скоропортящихся грузов и пр.

  • Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании

    Мы присутствуем на Ати, Везет Всем, Авито, Яндекс и в соцсетях

  • Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации

    Оформляем полный пакет документов: путевой лист, договор с клиентом, транспортную накладную, товарно-транспортную накладную на груз (ТТН), акт и счет-фактуру (для плательщика НДС)

Все виды транспортных
услуг для компаний и физ.лиц

Наши клиенты - крупные промышленные, производственные и торговые предприятия Московской области, строительные компании Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов России. Предложим вам грузоперевозки отдельной машиной, поможем перевезти сборные грузы, а также организуем перевозку карьерных сверхтяжелых самосвалов из Москвы в другие города России, Беларуси и Казахстана. Опыт позволяет нам гарантировать высокое качество транспортных услуг и сохранность ваших вещей в процессе перевозки.

Цены на перевозку карьерных сверхтяжелых самосвалов

Стоимость перевозки карьерного самосвала считаем по ведомости мест, калькулятор сайта такую технику не берёт. На цену влияют:

  • класс машины и на сколько мест её разобрали, сколько выходит рейсов;
  • масса рамы: какая нужна платформа и сколько осей, какая плата за вред дорогам по маршруту;
  • ширина кузова: разрешение, машины прикрытия, при очень большой ширине сопровождение Госавтоинспекции;
  • дорога от карьера до места: мосты, путепроводы, ЛЭП, весенние ограничения по нагрузке на ось;
  • краны на погрузке и выгрузке, простой машин, пока бригада снимает узлы;
  • идут места одной колонной или по готовности.

Для расчёта пришлите модель, например БелАЗ-75131 или Komatsu HD785, ведомость мест с массой и размерами каждого, кто разбирает машину, адреса, условия подъезда и даты. Телефоны 8 (495) 660-83-01 и 8 (800) 350-04-36.

Если вас интересуют условия доставки, стоимость перевозки сборных или негабаритных грузов, или же вы хотите получить индивидуальный расчёт, то просто позвоните нашим специалистам.
ежедневно с 8:00 до 21:00
8 (495) 660-83-01
в другое время оформляйте
Онлайн-заказ
Рассчитать стоимость
перевозки груза

С помощью онлайн калькулятора вы можете осуществить расчет и оформить заказ прямо на сайте. Это очень легко и займет не более 1 минуты.

Рассчитать

Как проходит перевозка карьерных самосвалов

Ведомость и разбивка по машинам

Получаем от владельца или дилера список мест: рама, кузов, колёса, кабина, мелкие узлы, у каждого масса, размеры и точки строповки. По нему раскладываем места по машинам: раму и кузов не совмещают, а колёса, кабину и ящики стараемся собрать вместе.

Платформа под раму, разрешение под кузов

Под раму берём многоосный трал с запасом по грузоподъёмности, если рама тяжелее 60 т, нужна модульная платформа по отдельному расчёту. Кузов ставим на трал-площадку или раздвижной трал и проверяем маршрут прежде всего по ширине: ограждения, мосты, узкий въезд в карьер. На каждое негабаритное место оформляем специальное разрешение.

Разборка и подготовка узлов

Разбирает самосвал сервисная бригада или дилер. Перед этим машину осматривают, по требованию производителя сливают или проверяют топливо и масла, кузов опускают, снимают зеркала, фары и лестницы. Каждое место полезно пометить номером из ведомости и сфотографировать до погрузки.

Погрузка и крепление каждого места

Узлы ставят на платформы краном, его подаём на площадку по заявке. Раму крепим за штатные точки и следим, чтобы вес лёг по осям платформы. Кузов кладём на подкладки, чтобы не помять днище. Колёса обычно ставят на ребро на низкую платформу и крепят каждое отдельно: плашмя трёхметровая шина уже шире дорожного габарита.

Дорога и сдача на площадке

Широкий кузов идёт с машинами прикрытия. Менеджер следит за всеми машинами и сообщает, где каждое место. На месте узлы снимают и передают бригаде на сборку. Страховка действует на всю транспортировку БелАЗа или другого самосвала.

Общие правила для горной техники собраны на странице перевозка карьерной техники. Шарнирно-сочленённые самосвалы описаны отдельно: перевозка землевозов, для дорожных машин есть страница обычных строительных самосвалов. Расчёт нагрузки на оси под раму описан на странице тяжеловесные грузы, правила для широкого кузова в разделе негабаритные перевозки, а какие бывают тралы и платформы, смотрите в разделе перевозка тралом.

Частые вопросы о перевозке сверхтяжёлых карьерных самосвалов

Можно перевезти БелАЗ на 90 или 130 т собранным?
Нет. Такой самосвал весит 70-110 т и шире 5,4 м, поэтому его везут по узлам. Собранными едут машины на 30 т груза, иногда на 55-60 т, если позволяет маршрут.
Сколько весят рама и кузов?
Ориентир такой: рама 130-тонного самосвала около 55-60 т, кузов 90-тонного около 20-25 т. Точные массы берём из ведомости дилера.
Почему кузов везут отдельной машиной?
Кузов самое широкое место, почти во всю ширину самосвала, и для него нужно своё разрешение и прикрытие. Рама самая тяжёлая и едет на многоосной платформе, вместе они на одну машину не встают.
Как везут колёса карьерного самосвала?
Шина 33.00R51 около 3 м в диаметре и тяжелее 2 т. Колёса ставят на ребро на низкую платформу и крепят каждое отдельно.
Кто разбирает самосвал перед перевозкой?
Владелец, дилер или сервисная бригада. Мы везём места по их ведомости, подбираем под каждое машину и организуем кран.
Возите Komatsu и Caterpillar?
Да. Для перевозки марка не важна, важны масса и размеры каждого места после разборки.

Не нашли ответ? Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00