Драглайны
Перевозка драглайнов
Перевозка драглайнов зависит от того, о какой машине речь. Гусеничный экскаватор с оборудованием драглайн едет на низкорамном трале почти целиком, без стрелы и ковша. Шагающий драглайн везут только разобранным, отдельными местами. Отдельно возим ковши, секции стрелы и другие запчасти в ремонт и обратно. Работаем по России, в Беларусь и в Казахстан.
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Гусеничный и шагающий драглайн: две разные перевозки
У драглайна ковш висит на канатах на длинной стреле: его забрасывают и подтягивают к машине тяговым канатом. Под этим названием работают машины двух классов, и возят их совсем по-разному.
Гусеничный драглайн собран на базе универсального экскаватора, на который ставят сменное оборудование. Э-652Б с драглайном весит около 20 т, у него стрела 10 м и ковш 0,8 м3. ЭО-5111Б с таким оборудованием весит около 33 т, ширина ходовой у него 3,1 или 3,2 м, высота базы около 3,4 м, стрела 12,5 или 15 м.
Шагающий экскаватор (ЭШ) стоит на опорной раме и переставляет себя на двух башмаках по бокам. Это машины на сотни тонн: ЭШ-6,5/45 весит около 280 т, ЭШ-10/70 около 700 т и шире 13 м по башмакам. Раму и поворотную платформу у таких экскаваторов собирают на болтах прямо на месте работы.
| Что везём | Как едет | Транспорт |
|---|---|---|
| Гусеничный драглайн 20-35 т | База без стрелы и ковша, заезд своим ходом | Низкорамный трал, разрешение по ширине |
| Стрела гусеничного драглайна 10-15 м | Отдельным местом | Трал-площадка или длинномерный полуприцеп |
| Шагающий драглайн ЭШ | По узлам: рама, платформа, стрела, башмаки, кабина, механизмы | Под каждое место свой трал, тяжёлые узлы на многоосных платформах |
| Ковш, канаты, ящики с крепежом | Как обычный груз или негабарит, смотря по ширине | Борт 20 т или трал |
Гусеничный драглайн шире 2,55 м, значит разрешение на проезд нужно всегда. По высоте база на трале выходит около 4 м, точно решают замер и тип платформы. С массой 33 т автопоезд вместе с тягачом и тралом часто становится тяжеловесом, поэтому нагрузку на оси считаем заранее.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость перевозки драглайнеров - от 14 руб за км.
Подробнее8 (495) 660-83-01
или закажите обратный звонок
Перевозкунам доверяют
потому что у нас
-
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
В течение всего времени сотрудничества наш сотрудник будет доступен по удобному способу связи (телефон, whatsapp, email)
-
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Страховка действует на всей территории Российской Федерации и стран СНГ
-
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Делаем минимальную наценку при регулярных загрузках
-
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Можете заказать только машину, грузчиков или услуги складского хранения. Или же весь комплекс под ключ
-
Работает собственная служба контроля качества
Следим, чтобы все сотрудники фирмы работали качественно
-
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отслеживание машины с грузом осуществляется онлайн с помощью современного программного комплекса Мовизор
-
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Большой опыт в перевозке стройматериалов, медикаментов, скоропортящихся грузов и пр.
-
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Мы присутствуем на Ати, Везет Всем, Авито, Яндекс и в соцсетях
-
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Оформляем полный пакет документов: путевой лист, договор с клиентом, транспортную накладную, товарно-транспортную накладную на груз (ТТН), акт и счет-фактуру (для плательщика НДС)
Все виды транспортных
услуг для компаний и физ.лиц
Наши клиенты - крупные промышленные, производственные и торговые предприятия Московской области, строительные компании Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов России. Предложим вам грузоперевозки отдельной машиной, поможем перевезти сборные грузы, а также организуем перевозку драглайнеров из Москвы в другие города России, Беларуси и Казахстана. Опыт позволяет нам гарантировать высокое качество транспортных услуг и сохранность ваших вещей в процессе перевозки.
Цены на перевозку драглайнеров
Стоимость считает менеджер после заявки. Для драглайна на неё влияют:
- класс машины: гусеничный обычно укладывается в один-два рейса, шагающий требует десятков мест;
- ширина и масса базы, тяжеловес по осям или нет;
- длина стрелы: поместится ли она в рейс с базой или поедет отдельной машиной;
- у шагающего драглайна масса самых тяжёлых узлов и сколько нужно многоосных платформ;
- краны на погрузке и выгрузке, подъезд к разрезу;
- мосты и ЛЭП на маршруте, весенние ограничения на региональных дорогах, машина прикрытия.
Для расчёта пришлите модель и тип хода, массу и габариты из паспорта, длину стрелы, на ходу ли машина. Для шагающего нужна ведомость мест с массой и размерами каждого. Для ковша хватит объёма, массы и чертежа. Ковш или запчасти, которые помещаются в машину до 20 т, можно посчитать в калькуляторе. Телефоны 8 (495) 660-83-01 и 8 (800) 350-04-36.
перевозки груза
С помощью онлайн калькулятора вы можете осуществить расчет и оформить заказ прямо на сайте. Это очень легко и займет не более 1 минуты.
РассчитатьКак проходит перевозка драглайна
Разбираемся с машиной
Уточняем модель и класс машины. Стрелу, ковш и узлы снимает владелец, сервис или монтажная организация. Мы получаем от них массу и размеры каждого места и по ним подбираем транспорт.
Гусеничный драглайн
До подачи трала стрелу и ковш снимают, канаты сматывают и закрепляют, поворотную платформу стопорят, чтобы она не повернулась в пути. Машина заезжает по аппарелям на малой скорости, гусеницы идут по оси платформы. Под гусеницы ставят упоры, раму крепят цепями за штатные проушины. Стрелу везут на площадке или длинномере, иногда в одном рейсе с базой, если хватает длины и запаса по массе.
Шагающий драглайн
Перевозка шагающего экскаватора идёт по ведомости монтажника. Для каждого места нужны масса, размеры и точки строповки. Тяжёлые части рамы и платформы ставим на многоосные платформы по отдельному расчёту осей. Узлы, которые собирают первыми, лучше отправлять первыми, тогда бригада на месте не простаивает.
Ковши и запчасти
Ковш драглайна грузят краном за проушины упряжи или по точкам производителя, ставят на подкладки так, чтобы зубья не упирались в настил, и крепят цепями от смещения. Ковш шагающего экскаватора на 10 м3 весит около 8 т, и если он шире 2,55 м, ставим его на трал с разрешением.
Маршрут и рейс
Маршрут проверяем по мостам, путепроводам и ЛЭП, отдельно смотрим подъезд к разрезу. Специальное разрешение оформляем сами. Менеджер на связи весь рейс, груз застрахован.
Другие машины карьера на странице перевозка карьерной техники, рядом перевозка карьерных самосвалов, с которыми драглайн обычно работает в паре. Гусеничную базу везут по правилам перевозки тралом, тяжёлые узлы ЭШ по правилам перевозки тяжеловесных грузов.
Частые вопросы о перевозке драглайнов
Можно ли перевезти драглайн целиком?
Чем перевозка шагающего драглайна отличается от гусеничного?
Нужно ли снимать стрелу?
Нужно ли разрешение на перевозку гусеничного драглайна?
Возите отдельно ковш драглайна?
В каком порядке отправлять узлы шагающего экскаватора?
Не нашли ответ? Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00
