Энергетическое
Перевозка энергетического оборудования
Перевозка энергетического оборудования: возим узлы газовых и паровых турбин, роторы и статоры генераторов, секции башен ветрогенераторов и вспомогательное оборудование станций. Крупный узел ставим на низкорамный или раздвижной трал и оформляем разрешение, а шкафы, насосы и ЗИП отправляем фурой. Возим по России, в Беларусь и в Казахстан, до площадки станции без перегрузки.

Реально низкие
цены

Квалифицированные
специалисты

Собственный современный автопарк

Полный комплект закрывающих документов

Различные и
удобные варианты
оплаты
Из каких мест состоит поставка для электростанции
Транспортировка энергетического оборудования почти всегда идёт по частям. Завод заранее делит её на транспортные места под дорогу, поэтому для расчёта важна не мощность станции, а размеры и масса каждого места по ведомости.
| Узел | Что в нём решает | Чем везём |
|---|---|---|
| Газотурбинная установка | Ширина и высота. Например, ГТУ-16П на 16 МВт имеет размеры около 8,25 x 3,2 x 3,2 м, а сам двигатель весит около 5 т | Низкорамный трал, разрешение по ширине |
| Ротор паровой турбины или генератора | Длина в несколько метров и масса в десятки тонн, вал нельзя прогибать | Трал-площадка или раздвижной трал, ротор на ложементах |
| Статор турбогенератора, корпус цилиндра турбины | Масса. Статор генератора ТЭЦ весит десятки тонн, у крупных энергоблоков почти 200 т | Низкорамный трал с нужным числом осей и разрешение на тяжеловес |
| Секция башни ветрогенератора, гондола | У ВЭУ на 2,5 МВт секция у основания около 4,2 м в диаметре, самая длинная около 18 м, гондола около 16 т | Раздвижной трал, как правило с машиной прикрытия |
| Насосы, теплообменники, шкафы управления, КРУ, ЗИП | Обычно помещаются в габарит | Фура или борт до 20 т |
Узел становится негабаритом по тем же порогам, что и любой груз: шире 2,55 м, выше 4 м вместе с машиной, автопоезд длиннее 20 м или масса и нагрузка на ось сверх нормы. Газотурбинная установка весит немного, но при ширине 3,2 м нужно специальное разрешение, а при высоте 3,2 м подходит только низкая платформа: на трале выходит около 3,7-3,8 м, на обычной бортовой машине уже больше 4 м.
Перевозка турбин и генераторов упирается в самые тяжёлые узлы: статоры порядка 200 т заводы отправляют по железной дороге. Какой узел реально проходит по автодорогам, решаем по его паспорту и проверке маршрута.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость перевозки энергетического оборудования - от 14 руб за км.
Подробнее8 (495) 660-83-01
или закажите обратный звонок
Перевозкунам доверяют
потому что у нас
-
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
В течение всего времени сотрудничества наш сотрудник будет доступен по удобному способу связи (телефон, whatsapp, email)
-
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Страховка действует на всей территории Российской Федерации и стран СНГ
-
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Делаем минимальную наценку при регулярных загрузках
-
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Можете заказать только машину, грузчиков или услуги складского хранения. Или же весь комплекс под ключ
-
Работает собственная служба контроля качества
Следим, чтобы все сотрудники фирмы работали качественно
-
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отслеживание машины с грузом осуществляется онлайн с помощью современного программного комплекса Мовизор
-
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Большой опыт в перевозке стройматериалов, медикаментов, скоропортящихся грузов и пр.
-
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Мы присутствуем на Ати, Везет Всем, Авито, Яндекс и в соцсетях
-
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Оформляем полный пакет документов: путевой лист, договор с клиентом, транспортную накладную, товарно-транспортную накладную на груз (ТТН), акт и счет-фактуру (для плательщика НДС)
Все виды транспортных
услуг для компаний и физ.лиц
Наши клиенты - крупные промышленные, производственные и торговые предприятия Московской области, строительные компании Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов России. Предложим вам грузоперевозки отдельной машиной, поможем перевезти сборные грузы, а также организуем перевозку энергетического оборудования из Москвы в другие города России, Беларуси и Казахстана. Опыт позволяет нам гарантировать высокое качество транспортных услуг и сохранность ваших вещей в процессе перевозки.
Цены на перевозку энергетического оборудования
Цену считает менеджер по ведомости мест. На неё влияют:
- сколько мест в поставке и сколько из них негабарит: крупный узел едет своей машиной;
- ширина и высота блоков: тип трала и машина прикрытия;
- масса статоров и корпусов, то есть число осей трала и разрешение на тяжеловес;
- длина роторов и секций башен: хватит площадки или нужен раздвижной трал;
- расстояние и плата за проезд по федеральным трассам для машин тяжелее 12 т;
- краны на обеих точках, въезд на территорию станции и ожидание.
Для расчёта пришлите ведомость мест или паспорта узлов: размеры, массу, центр тяжести и точки строповки каждого места. Ещё нужны фото узлов, адрес площадки и дата, к которой оборудование ждут на монтаже. Шкафы, насосы и ЗИП, которые помещаются в машину до 20 т, можно посчитать в калькуляторе. Телефоны 8 (495) 660-83-01 и 8 (800) 350-04-36.
перевозки груза
С помощью онлайн калькулятора вы можете осуществить расчет и оформить заказ прямо на сайте. Это очень легко и займет не более 1 минуты.
РассчитатьКак проходит перевозка энергетического оборудования
Разбор ведомости мест
По ведомости или упаковочному листу завода раскладываем поставку по машинам: какие места на трал, какие в фуру, что можно отправить одним рейсом. Здесь же видно, каким узлам нужно разрешение.
Транспортные крепления и упаковка
Роторы и другие вращающиеся части завод фиксирует транспортными креплениями от проворота и смещения. Их и заглушки на патрубках не снимайте до монтажа. Турбины плохо переносят удары и вибрацию, поэтому ящики с лопатками и приборами едут в заводской таре и раскреплены от сдвига.
Ротор и тяжёлые узлы на платформе
Длинный ротор кладут на ложементы под шейки вала или везут в заводской раме, чтобы вал не прогибался и лопатки не касались платформы. Стропят только за места, указанные на чертеже завода. Для статора и корпусов цилиндров считаем нагрузку на оси, подбираем трал с нужным числом осей и прокладываем маршрут с учётом мостов, путепроводов и ЛЭП.
Выгрузка на станции
На действующей ТЭЦ тяжёлый узел часто снимают в машинном зале мостовым краном станции, и трал заезжает в цех через ворота. В этом случае заранее сообщите размер ворот и порядок въезда на территорию. Монтаж и перемещение узлов внутри цеха делает подрядчик заказчика. В пути менеджер на связи, груз застрахован и до станции не перегружается.
Раздел: перевозка негабаритного оборудования. Похожие поставки: нефтегазового оборудования и металлургического. Отдельно описана перевозка силовых трансформаторов, дизельных генераторов и паровых котлов. Правила: негабаритные перевозки, перевозка тралом, тяжеловесные грузы.
Частые вопросы о перевозке энергетического оборудования
Как отправить электростанцию, если в ней десятки мест?
Почему газовую турбину везут на трале, если она весит немного?
Как перевозят ротор турбины?
Возите статоры генераторов?
Можно выгрузить оборудование сразу в машинный зал?
Возите оборудование для ветроэлектростанций?
Возите энергетическое оборудование в Беларусь и Казахстан?
Не нашли ответ? Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00

