Самолеты
Перевозка самолетов
Перевозка самолётов автомобильным транспортом: везём сам самолёт как груз по дороге, а не грузы самолётом. Сверхлёгкий аппарат в разобранном виде помещается в обычную бортовую машину, учебный Як-52 или Як-18Т встаёт на трал-площадку или трал с заниженным участком, длинный фюзеляж L-410 едет раздвижным тралом. Возим по России, в Беларусь и в Казахстан.

Реально низкие
цены

Квалифицированные
специалисты

Собственный современный автопарк

Полный комплект закрывающих документов

Различные и
удобные варианты
оплаты
Транспортировка самолёта: что везём и на какую машину он встаёт
Перевозка легкомоторного самолёта начинается с вопроса, какой это класс и модель. По модели понятны длина фюзеляжа, высота на шасси и сколько частей поедет отдельно. Масса почти никогда не мешает: большинство самолётов, которые возят по дороге клубы, школы и частные владельцы, по Воздушному кодексу лёгкие, то есть легче 5,7 т на взлёте. Тралу это немного, упираемся мы в размеры.
| Класс | Пример и размеры по справочнику | Чем везём |
|---|---|---|
| Сверхлёгкий (СЛА) | Взлётная масса до 495 кг | В разобранном виде борт или тент до 20 т, если части помещаются в кузов 13,6 x 2,4 м |
| Учебно-пилотажный | Як-52: размах 9,3 м, длина 7,75 м, масса пустого около 1 т | Фюзеляж без консолей на трал-площадку 12 м |
| Лёгкий четырёхместный | Як-18Т: длина 8,35 м, высота 3,4 м, взлётная масса 1,7 т | Трал с заниженным участком, если едет на своём шасси, или площадка, если шасси снято |
| Биплан Ан-2 | Два крыла, верхнее и нижнее | Фюзеляж на раздвижном трале, консоли обоих крыльев на второй машине |
| Лёгкий двухмоторный | L-410: длина 15,07 м, высота по килю 5,97 м, размах почти 20 м | Раздвижной трал и специальное разрешение |
| Списанный пассажирский, музейный, памятник | Як-40: длина 20,36 м, высота 6,5 м, масса пустого 9,85 т | Только раздвижной трал и специальное разрешение |
Высоту считаем так: высота самолёта плюс погрузочная высота платформы. У Як-18Т на шасси 3,4 м. На обычной площадке с высотой 0,8 м выходит 4,2 м, это выше порога 4 м. На трале с заниженным участком от 0,45 м получается около 3,85 м, и по высоте самолёт проходит в габарит. Но фюзеляж длиннее заниженного участка, поэтому, как встанет хвост, решаем по схеме размещения и проверяем замером.
У L-410 киль выше 4 м ещё до погрузки, а Як-40 длиннее 20 м уже без тягача. Оперение у таких бортов снимают или едут с разрешением по высоте, решают владелец и техник. Консоли у них тоже длинные, под них нужна своя машина.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость перевозки самолетов - от 14 руб за км.
Подробнее8 (495) 660-83-01
или закажите обратный звонок
Перевозкунам доверяют
потому что у нас
-
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
В течение всего времени сотрудничества наш сотрудник будет доступен по удобному способу связи (телефон, whatsapp, email)
-
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Страховка действует на всей территории Российской Федерации и стран СНГ
-
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Делаем минимальную наценку при регулярных загрузках
-
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Можете заказать только машину, грузчиков или услуги складского хранения. Или же весь комплекс под ключ
-
Работает собственная служба контроля качества
Следим, чтобы все сотрудники фирмы работали качественно
-
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отслеживание машины с грузом осуществляется онлайн с помощью современного программного комплекса Мовизор
-
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Большой опыт в перевозке стройматериалов, медикаментов, скоропортящихся грузов и пр.
-
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Мы присутствуем на Ати, Везет Всем, Авито, Яндекс и в соцсетях
-
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Оформляем полный пакет документов: путевой лист, договор с клиентом, транспортную накладную, товарно-транспортную накладную на груз (ТТН), акт и счет-фактуру (для плательщика НДС)
Все виды транспортных
услуг для компаний и физ.лиц
Наши клиенты - крупные промышленные, производственные и торговые предприятия Московской области, строительные компании Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов России. Предложим вам грузоперевозки отдельной машиной, поможем перевезти сборные грузы, а также организуем перевозку самолетов из Москвы в другие города России, Беларуси и Казахстана. Опыт позволяет нам гарантировать высокое качество транспортных услуг и сохранность ваших вещей в процессе перевозки.
Цены на перевозку самолетов
Перевозку самолёта на трале считает менеджер по заявке. На цену влияют:
- модель и модификация, по ним видно длину фюзеляжа и высоту;
- едет самолёт на шасси или без него, от этого зависит тип трала;
- длина фюзеляжа: до 12 м площадка, длиннее раздвижной трал;
- специальное разрешение, если с машиной выше 4 м или шире 2,55 м, и машина прикрытия при ширине больше 3,5 м;
- сколько машин уйдёт под фюзеляж, консоли, винт и агрегаты;
- расстояние, объезды мостов и плата за проезд по федеральным трассам для машин тяжелее 12 т;
- кран, ожидание и въезд на территорию аэродрома или музея.
Для расчёта назовите модель, длину фюзеляжа и высоту на шасси, что снимается (консоли, винт, шасси, оперение) и кто разбирает, массу частей, есть ли ложементы, откуда и куда, дату. Сверхлёгкий самолёт в разобранном виде и снятые части в кузове до 20 т можно посчитать в калькуляторе. Телефоны 8 (495) 660-83-01 и 8 (800) 350-04-36.
перевозки груза
С помощью онлайн калькулятора вы можете осуществить расчет и оформить заказ прямо на сайте. Это очень легко и займет не более 1 минуты.
РассчитатьКак проходит перевозка самолётов
Модель, размеры и вид, в котором поедет борт
Начинаем с модели и модификации. Дальше главный вопрос: самолёт поедет на своих колёсах или без шасси. На колёсах проще погрузка, но выше машина, без шасси ниже, но нужны ложементы и кран. Спрашиваем у владельца, снимается ли шасси у его модели и кто это делает. Разбирает техник владельца или авиасервис, мы самолёт не разбираем и не собираем.
Винт и оперение
У винтовых самолётов воздушный винт выступает вперёд, и задеть его при погрузке проще всего. Заранее уточняем, снимают ли его и поедет ли он в отдельной таре. У L-410 и Як-40 так же решаем с килем и стабилизатором: снимать или везти с разрешением по высоте.
Трал, маршрут, разрешение
По длине фюзеляжа и итоговой высоте выбираем площадку, трал с заниженным участком или раздвижной трал, лучше с гидравлической подвеской. Если груз выходит за габарит, прокладываем маршрут с учётом мостов, ЛЭП и развязок и оформляем специальное разрешение.
Погрузка, рейс, выгрузка
Фюзеляж грузим на трал, консоли и мелкие агрегаты на вторую машину, если они не помещаются рядом. Документы на перевозку оформляет менеджер, он же на связи весь рейс, груз застрахован. Выгружаем в ангаре, на аэродроме, у авиазавода или в музее, там, где самолёт будут собирать или ставить.
Общая схема разборки и крепления описана в разделе перевозка авиации, про лопасти и хвостовую балку на странице перевозка вертолётов. Как оформляют высокий или длинный груз, рассказано в негабаритных перевозках, про раздвижной трал и трал с заниженным участком на странице перевозки тралом.
Частые вопросы о перевозке самолётов
Можно перевезти сверхлёгкий самолёт обычной машиной?
Самолёт может ехать на своих колёсах?
Как везут Ан-2?
Возите L-410 и похожие двухмоторные?
Можно перевезти списанный пассажирский самолёт или памятник?
Нужна ли машина прикрытия?
Выдержит ли трал вес самолёта?
Не нашли ответ? Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00

