Паровые котлы
Перевозка паровых котлов
Перевозка паровых котлов: везём котлы для котельных с завода на объект или из старой котельной на новое место. Малый жаротрубный котёл едет на бортовой машине, блоки котлов ДЕ, широкие жаротрубные котлы и модули паровых котельных встают на низкорамный трал со специальным разрешением. Возим по России, в Беларусь и в Казахстан без перегрузки по пути, от цеха завода до площадки котельной.
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Какие паровые котлы приходится везти
Для транспортировки парового котла важно, как его поставляет завод. Котлы ДЕ всех типоразмеров приходят одним транспортабельным блоком, обычно уже в обшивке и изоляции, а лестницы, площадки и горелка едут отдельными местами. Большинство модификаций ДКВр поставляют россыпью: барабаны, пакеты труб и узлы собирают на месте. Жаротрубный котёл представляет собой цилиндр на раме и везётся целиком.
| Котёл | Размеры и масса по паспорту | Чем везём |
|---|---|---|
| Жаротрубный паровой на 1 т пара в час | около 3,4 x 1,8 x 2,1 м, примерно 3 т | Борт или тент с верхней погрузкой |
| Жаротрубный на 1,6 т пара в час | около 4,8 x 2,05 x 2,1 м, почти 6 т | Борт |
| Трёхходовой жаротрубный на 5 т пара в час | около 5 x 2,7 x 2,7 м, 10-12 т | Низкорамный трал, разрешение по ширине |
| ДЕ-4-14, транспортабельный блок | 3,53 x 2,92 x 4,03 м, около 11,4 т | Низкорамный трал, разрешение |
| ДЕ-25-14, транспортабельный блок | 9,39 x 3,09 x 4,03 м, около 23,5 т | Многоосный низкорамный трал, разрешение |
| ДКВр россыпью | барабаны, пакеты труб, узлы | Борт для узлов, трал для крупных частей |
| Модуль паровой БМК | обычно 6-12 м длиной, около 2,5 м шириной | Длинная площадка трала |
Порог негабарита у всех одинаковый: шире 2,55 м, вместе с машиной выше 4 м или автопоезд длиннее 20 м. У котлов ДЕ, от ДЕ-4 до ДЕ-25, высота блока около 4 м, а ширина около 3 м, так что любой из них едет как негабарит по двум параметрам. Блок ДЕ-25 к тому же тяжелее 20 т, и под него подбираем трал с нужным числом осей и проверяем нагрузку на ось. Малый жаротрубный котёл до 2 т пара в час обычно укладывается в габарит, разрешение для него не нужно.
Цифры в таблице взяты из паспортов производителей и у вашего котла могут отличаться. Перед расчётом сверяем размеры и массу по паспорту конкретного изделия.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость перевозки паровых котлов - от 14 руб за км.
Подробнее8 (495) 660-83-01
или закажите обратный звонок
Перевозкунам доверяют
потому что у нас
-
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
В течение всего времени сотрудничества наш сотрудник будет доступен по удобному способу связи (телефон, whatsapp, email)
-
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Страховка действует на всей территории Российской Федерации и стран СНГ
-
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Делаем минимальную наценку при регулярных загрузках
-
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Можете заказать только машину, грузчиков или услуги складского хранения. Или же весь комплекс под ключ
-
Работает собственная служба контроля качества
Следим, чтобы все сотрудники фирмы работали качественно
-
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отслеживание машины с грузом осуществляется онлайн с помощью современного программного комплекса Мовизор
-
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Большой опыт в перевозке стройматериалов, медикаментов, скоропортящихся грузов и пр.
-
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Мы присутствуем на Ати, Везет Всем, Авито, Яндекс и в соцсетях
-
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Оформляем полный пакет документов: путевой лист, договор с клиентом, транспортную накладную, товарно-транспортную накладную на груз (ТТН), акт и счет-фактуру (для плательщика НДС)
Все виды транспортных
услуг для компаний и физ.лиц
Наши клиенты - крупные промышленные, производственные и торговые предприятия Московской области, строительные компании Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов России. Предложим вам грузоперевозки отдельной машиной, поможем перевезти сборные грузы, а также организуем перевозку паровых котлов из Москвы в другие города России, Беларуси и Казахстана. Опыт позволяет нам гарантировать высокое качество транспортных услуг и сохранность ваших вещей в процессе перевозки.
Цены на перевозку паровых котлов
Стоимость считает менеджер по заявке. На неё влияют:
- модель котла: укладывается он в обычную машину или нужен трал;
- масса блока, от которой зависит число осей трала и проверка на тяжеловес;
- специальное разрешение по ширине и высоте, а если его условия требуют, машина прикрытия;
- маршрут и плата за проезд по федеральным трассам для машин тяжелее 12 т;
- кран на погрузке и выгрузке, простой, если котёл ещё не отсоединили;
- отдельные места: лестницы и горелка на трале или во второй машине;
- подъезд к котельной и пропуск в Москву.
Для расчёта пришлите марку котла (например, ДЕ-4-14 ГМ-О), габариты и массу блока из паспорта, в обшивке он или нет, новый или б/у с демонтажа. Нужны адреса, дата, есть ли кран на обеих точках, фото котла и площадки. Малый котёл и узлы, которые помещаются в машину до 20 т, можно посчитать в калькуляторе. Телефоны 8 (495) 660-83-01 и 8 (800) 350-04-36.
перевозки груза
С помощью онлайн калькулятора вы можете осуществить расчет и оформить заказ прямо на сайте. Это очень легко и займет не более 1 минуты.
РассчитатьКак проходит перевозка паровых котлов
Паспорт и комплект поставки
По паспорту уточняем размеры и массу блока и составляем список отдельных мест: лестницы, площадки, горелка, арматура, КИП. По списку видно, хватит одного трала или нужна ещё машина под комплектующие.
Трал, маршрут и разрешение
Под высоту блока около 4 м подбираем трал с низкой платформой, под массу выбираем число осей. Маршрут прокладываем с учётом мостов, путепроводов и ЛЭП, оформляем специальное разрешение. Если выгрузка внутри МКАД, заранее делаем пропуск: он нужен машинам тяжелее 3,5 т.
Подготовка котла
Котёл должен ехать пустым: воду сливают, штуцеры и люки закрывают заглушками. Б/у котёл до приезда машины монтажная организация отсоединяет от трубопроводов и газа.
Погрузка и крепление
Блок поднимают краном только за грузовые скобы, предусмотренные заводом. Цеплять за обшивку, патрубки, лестницы и горелку нельзя. На платформе котёл крепим за опорную раму, а под стропы и цепи в местах касания обшивки кладём прокладки, чтобы не помять изоляцию. Жаротрубный котёл ставим на раму или ложементы, чтобы корпус не сместился.
В пути и выгрузка
По требованиям завода трал с котлом ДЕ идёт по асфальту не быстрее 40 км/ч, по грунтовке не быстрее 20 км/ч, поэтому рейс занимает больше времени, чем обычный. Менеджер на связи всю дорогу, груз застрахован. На объекте подготовьте ровную площадку и брусья, на которые котёл встанет до монтажа.
Другое оборудование описано в разделе перевозка оборудования, рядом страницы про перевозку трансформаторов и промышленных ёмкостей. О платформах под высокие блоки рассказано на странице перевозки тралом, правила для широких грузов в разделе негабаритных перевозок, для блоков тяжелее 20 т есть страница о тяжеловесных грузах.
Частые вопросы о перевозке паровых котлов
Нужно ли разрешение на перевозку котла ДЕ?
Можно ли везти малый паровой котёл обычной машиной?
Какой трал нужен для котла ДЕ-25?
За что стропят паровой котёл?
Почему перевозка котла идёт дольше обычной?
Перевезёте б/у котёл из старой котельной?
Возите блочно-модульные котельные?
Не нашли ответ? Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00
