Мостовые балки
Перевозка мостовых балок
Перевозка мостовых балок: везём железобетонные балки пролётного строения длиной от 12 до 33 м с завода ЖБИ на стройку моста или путепровода. Короткую балку ставим на площадку трала, длинную и тяжёлую на раздвижной трал или балковоз, оформляем разрешение на длинномер и тяжеловес. Балки одной партии можем подавать по графику монтажа. Возим по России, в Беларусь и в Казахстан.
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Какие бывают мостовые балки и чем их везти
Чаще всего на автодорожные мосты идут преднапряжённые балки двутаврового сечения по серии 3.503.1-81. Длину видно по марке: у балки Б 3300-180-150 первые цифры означают 3300 см, то есть 33 м. Ширина по верхней полке у серии обычно от 1,4 до 1,94 м, высота от 0,93 до 1,73 м. По ширине и высоте балка укладывается в габарит, негабаритом её делают длина автопоезда и масса.
| Длина балки | Масса по серии, обычно | Чем везём | Разрешение |
|---|---|---|---|
| 12 м | 16-19 т | Трал-площадка 13,6 м | Обычно не нужно |
| 15 м | 20-23 т | Площадка со свесом сзади или раздвижной трал | Решаем расчётом длины автопоезда |
| 18-21 м | 27-36 т | Раздвижной трал или балковоз | Нужно: автопоезд длиннее 20 м |
| 24-33 м | 36-66 т | Балковоз или многоосный раздвижной трал | Нужно по длине и по массе |
Балковоз устроен иначе, чем трал. На седле тягача стоит поворотный коник, сзади едет тележка-роспуск со своим коником, и балка лежит на двух опорах, сама работая как рама. Задняя тележка подруливает, поэтому длинный автопоезд проходит повороты, где обычный трал для перевозки мостовых балок не впишется. Балку 33 м массой около 60 т везут по одной, две коротких 12-метровых иногда встают на одну машину, если позволяют масса и нагрузка на оси.
Точную массу берём из паспорта балки: у одной длины она меняется в зависимости от сечения и армирования. Стальные балки и пролётные блоки идут секциями и по своим правилам, о них на странице стальные элементы мостов.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость перевозки мостовых балок - от 14 руб за км.
Подробнее8 (495) 660-83-01
или закажите обратный звонок
Перевозкунам доверяют
потому что у нас
-
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
В течение всего времени сотрудничества наш сотрудник будет доступен по удобному способу связи (телефон, whatsapp, email)
-
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Страховка действует на всей территории Российской Федерации и стран СНГ
-
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Делаем минимальную наценку при регулярных загрузках
-
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Можете заказать только машину, грузчиков или услуги складского хранения. Или же весь комплекс под ключ
-
Работает собственная служба контроля качества
Следим, чтобы все сотрудники фирмы работали качественно
-
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отслеживание машины с грузом осуществляется онлайн с помощью современного программного комплекса Мовизор
-
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Большой опыт в перевозке стройматериалов, медикаментов, скоропортящихся грузов и пр.
-
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Мы присутствуем на Ати, Везет Всем, Авито, Яндекс и в соцсетях
-
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Оформляем полный пакет документов: путевой лист, договор с клиентом, транспортную накладную, товарно-транспортную накладную на груз (ТТН), акт и счет-фактуру (для плательщика НДС)
Все виды транспортных
услуг для компаний и физ.лиц
Наши клиенты - крупные промышленные, производственные и торговые предприятия Московской области, строительные компании Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов России. Предложим вам грузоперевозки отдельной машиной, поможем перевезти сборные грузы, а также организуем перевозку мостовых балок из Москвы в другие города России, Беларуси и Казахстана. Опыт позволяет нам гарантировать высокое качество транспортных услуг и сохранность ваших вещей в процессе перевозки.
Цены на перевозку мостовых балок
Стоимость считает менеджер. На неё влияют:
- длина и масса: хватит ли площадки или нужен раздвижной трал, балковоз, многоосный полуприцеп;
- сколько балок в рейсе и рейсов на партию;
- разрешение на длинномер и тяжеловес, расчёт нагрузки на оси, машина прикрытия по условиям разрешения;
- маршрут: мосты с ограничением по массе, кольца и съезды, плата за проезд по федеральным трассам для машин тяжелее 12 т, пропуск в Москву;
- подъезд к стройке по грунту и ожидание крана;
- сезон: весной на региональных дорогах вводят временные ограничения для тяжёлых машин.
Для расчёта пришлите марку или серию балки, длину, массу и сечение из паспорта, число балок, адреса завода и стройплощадки, чем грузят и снимают, график монтажа и дату первой машины. Калькулятор сайта для балок не подходит. Звоните 8 (495) 660-83-01 или 8 (800) 350-04-36.
перевозки груза
С помощью онлайн калькулятора вы можете осуществить расчет и оформить заказ прямо на сайте. Это очень легко и займет не более 1 минуты.
РассчитатьКак проходит перевозка мостовых балок
Паспорт балки и график
По паспорту смотрим длину, массу и где на балке отмечены места опирания. Сразу договариваемся о графике: балки на мост обычно нужны партией и в порядке монтажа, поэтому дату каждой машины сверяем с монтажниками.
Машина, маршрут и разрешение
Под длину и массу подбираем площадку, раздвижной трал или балковоз и считаем нагрузку на оси. Маршрут проверяем по мостам с ограничением массы, радиусам поворотов и последним километрам до стройки, где часто идёт временная дорога. На длинный и тяжёлый автопоезд оформляем специальное разрешение сразу на всю поставку.
Погрузка на заводе
На складе ЖБИ балку обычно поднимает козловой кран завода. Стропят за монтажные петли двумя ветвями или через траверсу, чтобы длинная балка шла ровно. Кладут её полкой вверх, в том положении, в каком она будет лежать в пролёте.
Опирание и крепление
Балка опирается на деревянные подкладки только в отмеченных точках у торцов. Если положить её на середину или опереть не там, преднапряжённая балка может треснуть, а бетон у торцов раскрошиться. На балковозе её держат ложементы коников с зажимами, на трале упоры и цепи через прокладки, которые берегут кромки от сколов.
Дорога и выгрузка
Менеджер держит связь с водителем всю дорогу. У моста балку снимают на подкладки на площадке складирования или подают прямо под монтажный кран, если монтаж идёт с колёс. Груз застрахован на весь рейс.
Балки входят в раздел перевозка оборудования, рядом по тяжести и подготовке стоит перевозка трансформаторов. Об удлиняемых платформах написано на странице перевозки тралом, о балках 24-33 м и нагрузке на оси в разделе тяжеловесные грузы, о правилах для длинных автопоездов на странице негабаритных перевозок.
Частые вопросы о перевозке мостовых балок
Нужно ли разрешение на перевозку мостовой балки?
Сколько весит мостовая балка?
Чем возят балку длиной 33 м?
Можно везти две балки на одной машине?
Почему балку нельзя опереть где удобно?
Кто грузит балки на заводе и снимает на стройке?
Возите балки в Беларусь и Казахстан?
Не нашли ответ? Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00
