Перевозка тралом

Трал нужен там, где груз не помещается в обычный полуприцеп или слишком тяжёл для него: экскаватор, бульдозер, автокран, станок, ёмкость, длинная металлоконструкция. Под такой груз мы подбираем трал, готовим маршрут и документы, а потом везём из Москвы по России, в Беларусь и в Казахстан. Груз едет от адреса погрузки до адреса выгрузки на одной машине, без перегрузки на складах.

Менеджер ведёт рейс от заявки до выгрузки и в любой момент скажет, где машина. Все грузы страхуются.

Когда без трала не обойтись

Если груз укладывается в 2,55 м по ширине, вместе с машиной не выше 4 м и автопоезд выходит не длиннее 20 м, а по массе он до 20 т, хватит обычной машины из нашего автопарка: борта или полуприцепа 13,6 м. Стоит превысить хотя бы один из этих размеров, и груз становится негабаритным. Тогда нужен трал и специальное разрешение на проезд. Подробнее о правилах и о том, какие грузы считаются негабаритом, написано на странице перевозки негабаритных грузов, а про массу и нагрузку на оси на странице перевозки тяжеловесных грузов.

Есть и пограничный случай. Высокую технику, которая на бортовой машине вышла бы за 4 м, на низкорамном трале часто удаётся уложить в норму: платформа у него сантиметров на 60 от земли, и запас по высоте получается больше.

Виды тралов и для чего каждый

Тралы различаются высотой платформы, её длиной и шириной и числом осей. От этого зависит, как груз заедет или встанет на платформу и какую массу машина распределит по дороге.

Тип тралаЧем отличаетсяЧто на нём возят
НизкорамныйПлатформа от 45 см до 1 м над землёй, 4-8 осей, техника въезжает по аппарелямЭкскаваторы, бульдозеры, катки, высокое оборудование
УниверсальныйПлатформа на высоте 60-90 смТехника и оборудование, которым не нужна самая низкая посадка
С высокой платформойПлатформа от 90 смТрубы, ёмкости, промышленное оборудование
РаздвижнойПлатформа удлиняется под длину грузаБалки, трубы, металлоконструкции, опоры ЛЭП
С уширителямиШирина платформы от 2,5 до 3,5 мАсфальтоукладчики, катки, комбайны
Со съёмным гусакомПередняя часть отсоединяется, техника заезжает спередиКраны, буровые установки, крупные экскаваторы
Модульный многоосныйОт 6 до 12 осей, часть из них управляемые, собирается под конкретный грузТрансформаторы и другие особо тяжёлые грузы

Для примера, какие бывают платформы. Трал-площадка 13,6 x 2,5 м с высотой 0,8 м берёт до 40 т. Трал-корыто состоит из низкой части 6,6 x 2,5 м на высоте 0,6 м и верхней площадки 4 x 2,5 м на высоте 1,2 м и везёт до 60 т. Раздвижной трал выдвигается до 30 м при ширине 2,5 м. Это примеры, конкретную машину подбираем под размеры вашего груза. Грузы тяжелее 60 т обсуждаем отдельно, под них маршрут и машину рассчитывают по проекту.

Что мы перевозим тралом

Как готовим рейс на трале

Сначала уточняем груз: длину, ширину, высоту, массу и где у него точки крепления. Для техники спрашиваем, едет ли она своим ходом или её нужно ставить краном. По этим данным выбираем тип трала и длину платформы.

Дальше прокладываем путь. Смотрим высоту мостов и путепроводов, провода ЛЭП над дорогой, железнодорожные переезды, тоннели, узкие повороты и состояние покрытия. Если груз выходит за габарит, оформляем специальное разрешение. Когда маршрут идёт по федеральным трассам через несколько регионов, его выдаёт Росавтодор, а если только по региональным и местным дорогам, то власти региона. Обычно на это уходит от 3 до 15 рабочих дней. При большой ширине или длине с тралом едет машина прикрытия, а если груз занимает встречную полосу, то сопровождение ДПС.

В день погрузки технику заводят на платформу по аппарелям или ставят краном, затем крепят цепями и ремнями по схеме. Водитель везёт груз по согласованному маршруту, на месте его снимают с трала.

Из чего складывается цена

Калькулятор на сайте считает только обычные машины, стоимость трала менеджер рассчитывает по заявке. На неё влияют:

  • размеры и масса груза, от них зависят тип трала и число осей;
  • расстояние и сам маршрут, в том числе платные дороги и плата за проезд по федеральным трассам для машин тяжелее 12 т;
  • нужно ли разрешение и сопровождение;
  • погрузка, выгрузка и такелаж;
  • как скоро нужна машина.

Чтобы расчёт был точным, сообщите габариты груза (длина x ширина x высота), массу, адреса погрузки и выгрузки, способ погрузки и желаемую дату. Позвоните 8 (495) 660-83-01 или 8 (800) 350-04-36, либо напишите через контакты.

Сроки и время года

Если груз в габарите, трал можно подать без ожидания документов. Для негабарита дата отправки зависит от того, когда будет готово разрешение, поэтому заявку лучше оставлять заранее. Весной на многих региональных дорогах на время просушки ограничивают нагрузку на ось, и тяжёлым тралам приходится ждать или ехать в объезд. В гололёд и при плохой видимости негабаритный груз не везут, рейс переносят.

Частые вопросы о перевозке тралом

Нужна ли лицензия на перевозку негабарита? Нет, такой лицензии нет. Нужно специальное разрешение на конкретный маршрут, его оформляем мы.

Сколько ждать разрешение? Обычно от 3 до 15 рабочих дней, срок зависит от маршрута и от того, через сколько регионов он проходит.

Можно заказать трал на один день? Да, трал с водителем можно взять на день или смену, например чтобы перевезти технику между объектами в пределах города или области.

Чем низкорамный трал лучше обычной площадки? У него низкая платформа: техника заезжает сама по аппарелям, а высокий груз остаётся ниже предела 4 м там, где на обычной машине его бы уже превысил.

Кто грузит технику на трал? Колёсная и гусеничная техника обычно заезжает своим ходом, её ведёт ваш оператор или водитель. Оборудование без хода ставим краном, такелаж можно заказать вместе с перевозкой.

Возите тралом в Беларусь и Казахстан? Да, из Москвы в обе страны. Сроки и документы на такой рейс менеджер обсудит при расчёте.

Груз шире 2,55 м всего на 10 см. Это уже негабарит? Да. Даже небольшое превышение по ширине, высоте или длине делает перевозку негабаритной, и разрешение понадобится.