- Машина
- Грузовик 3 тонны
- Груз
- Мебель
- Заказчик
- ООО «КОРИАН ДВ»
Грузоперевозки из Абакана по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Абакан — Екатеринбург связывают металлургию Хакасии с заводами Урала. Берём заказы на целую машину грузоподъёмностью 1,5–20 т, догруз от 500 кг, тралы для крупных узлов и переезды. По дорогам около 2 510 км, отдельная машина обычно в пути 5–6 дней.
Забираем алюминиевый прокат, слитки и полуфабрикаты с заводов Саяногорска, теплоизоляцию и стройматериалы с адресов в Хакасии. До получателя груз идёт без перегрузки. Менеджер держит связь с водителем, все грузы страхуются.
В таблице ниже — тарифы на отдельную машину из Абакана в Екатеринбург по кузову и грузоподъёмности от 1,5 до 20 т. Цена — за машину целиком. На неё влияют длина пути и тоннаж. Догрузом платите только за место. Итог с учётом адресов менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Абакана в Екатеринбург - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Из Абакана машина идёт по Р-257 «Енисей» на север через Черногорск и сворачивает на областные дороги через Ужур и Тисуль. У Мариинска она выходит на Р-255 «Сибирь», Северным обходом минует Новосибирск и по Р-254 «Иртыш» добирается до Омска. Потом Р-402 через Ишим до Тюмени и Р-351 до Екатеринбурга. Границу с Казахстаном путь не пересекает.
Есть второй вариант — через Красноярск, целиком по федеральным трассам. Он длиннее почти на 300 км: около 2 810 км. Обычно едем коротким путём, а когда выбираем федеральный — расскажем ниже.
Чаще всего на Урал едет алюминий Саяногорска для металлообработки Свердловской области и теплоизоляция для строек. Обратно идут запчасти и оборудование для угольных разрезов Черногорска, узлы для гидроэнергетики. В Абакане на два часа позже, и выгрузку мы назначаем по уральскому времени.
Тент подходит для металла и стройматериалов, борт — для погрузки сбоку, фургон закрывает груз полностью. Для объёмных отправок есть автосцепки до 120 м³.
Когда партия меньше машины или узел больше кузова, выручат другие виды перевозки.

Теплоизоляцию и стройматериалы на объекты Свердловской области часто отправляют по 2 т. Такую партию от 500 кг и 2 м³ берём догрузом, в кузове едут грузы двух-пяти отправителей. Перевозка груза Абакан — Екатеринбург этим способом занимает обычно 6–8 дней, с учётом сбора рейса.

Узлы гидроагрегатов и другое энергетическое оборудование с габаритами больше 2,6 м в ширину, 4 м в высоту или 20 м в длину грузим на трал, который поднимает до 90 т. На оформление разрешения в Росдормониторинге уходит от 2 до 10 рабочих дней. Маршрут трала согласуем отдельно и прокладываем по федеральным трассам через Красноярск, а не по областным дорогам.

Возим вещи семей, которые переезжают из Хакасии на Урал. Мебель и технику ставим в закрытый кузов и везём до квартиры без перегрузки, обычно 5–6 дней. Дату погрузки и время приезда в Екатеринбург согласуем заранее.
Паромов и горных перевалов на этой паре нет. Сложности связаны с выбором дороги весной, с тяжёлым металлом в кузове и с подъездом к складам Екатеринбурга.
Федеральные трассы на просушку не закрывают, ограничения касаются областных дорог. Отрезок через Тисуль лежит в Кемеровской области, где в 2026 году нагрузку ограничивали с 13 апреля по 12 мая. В эти недели тяжёлую машину отправляем через Красноярск, хотя путь выходит длиннее.
Слитки и прокат тяжёлые и компактные, при резком торможении они могут сдвинуться. Крепим их ремнями к кузову и распределяем по площадке, чтобы не перегрузить одну ось.
В 2026 году на ЕКАД и на дороге в Кольцово появились знаки запрета для грузовиков. Подъезд к складу получателя прокладываем до выезда, чтобы машина не искала объезд уже в городе.
Зимой погода на сибирских участках может задержать рейс примерно на сутки. Этот запас закладываем в срок и сразу предупреждаем получателя.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00