- Машина
- Фура 20 тонн
- Груз
- Стройматериалы
- Заказчик
- ОАО «КЛИНСТРОЙДЕТАЛЬ»
Грузоперевозки из Абакана по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Абакан — Краснодар ведём из Хакасии на Кубань, это около 4 900 км по дорогам. Доставка грузов из Абакана в Краснодар отдельной машиной обычно занимает 8 дней. Часы в Краснодаре отстают от абаканских на 4 часа.
Подаём машину от 1 до 20 т или берём догрузом партию от 500 кг. Крупные изделия везём на трале, помогаем с переездом. Забираем с адреса, менеджер на связи с водителем, груз страхуем.
В таблице ниже ориентиры за отдельную машину от 1 до 20 т по кузовам. Основной путь около 4 900 км, со стартом через Красноярск около 5 190 км, и выбор выезда меняет цену. Учитываем платные участки М-4. Перевозка Абакан — Краснодар догрузом дешевле, но идёт дольше отдельной машины. Обратную загрузку из Краснодара ищем по запросу. Итог менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Абакана в Краснодар - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Из Абакана выезжаем на север по Р-257 через Черногорск, затем сворачиваем на областные дороги через Ужур и Тисуль. У Мариинска выходим на Р-255 «Сибирь», проходим мимо Кемерова и по Северному обходу Новосибирска. Дальше Р-254 «Иртыш» ведёт к Омску.
За Омском машина уходит на Ишим и по местным дорогам через Бердюжье и Макушино выходит к Кургану. Так объезжаем Казахстан, и таможни на пути нет. После Челябинска начинается М-5 «Урал»: Уфа, Тольятти, Сызрань. С Волги по Р-228 спускаемся мимо Саратова через Камышин к Волгограду, а А-260 выводит на М-4 «Дон» у Каменска-Шахтинского.
Ростов здесь только промежуточная точка. Его проходим по обходу, и ещё около 270 км М-4 тянется через степную Кубань к Ростовскому шоссе, по которому въезжаем в Краснодар. Это крупнейший город края и складской узел юга: выгружаем на складах и в промзонах вокруг города. Из Хакасии везут мебель, офисную и серверную технику, оборудование, металл.
Под технику берём фургон или изотерм как закрытый кузов, режим температуры он не держит. Тент подходит под металл и стройматериалы, борт под длинные изделия. Автосцепка до 120 м³ закрывает объёмную лёгкую партию.
Если груз не займёт целую машину или не помещается в кузов, посмотрите другие виды перевозки ниже.

Партию из Хакасии на склады Краснодара берём догрузом от 500 кг и 3 м³ до 10 т и 40 м³. Платите за место в кузове, а не за машину целиком. Технику и мебель лучше отдать на паллетах и в плёнке, так она переживёт перегрузку. Отдельная машина идёт обычно 8 дней, догруз дольше, срок называем при расчёте.

Конструкции, которые не разбираются, ставим на низкорамный трал грузоподъёмностью до 90 т. Разрешение Росдормониторинга получаем за 2–10 рабочих дней. Путь трала прорабатываем по всей длине: горный участок М-5 на Урале с затяжными подъёмами и мосты через Волгу у Тольятти. Окно выгрузки в Краснодаре согласуем с получателем до выезда.

Переезд из Абакана в Краснодар часто означает смену климата: семья или офис перебираются из Сибири на юг. Пакуем мебель и технику, везём в закрытом кузове. Офисное имущество около 2 т уходит одной небольшой машиной. Время погрузки называем по абаканским часам, выгрузки по краснодарским, разница 4 часа.
Путь пересекает Сибирь, Урал, Поволжье и юг. Главные сложности приходятся на весну в Сибири, зиму на Урале и жару на юге.
Федеральные трассы на просушку не закрывают, но региональные дороги весной ограничивают по оси. На этом пути два таких отрезка: Ужур — Тисуль и Ишим — Макушино. Первый обходим стартом через Красноярск по Р-257, это около 5 190 км. Второй федеральной дорогой не заменить, иначе машина уйдёт в Казахстан, поэтому даты ограничений в Тюменской и Курганской областях проверяем до погрузки.
Между Ашой и Златоустом трасса идёт через Сим и Усть-Катав затяжными подъёмами и спусками. В снег и гололёд здесь ограничивают движение грузовиков. Зимой закладываем запас времени на этот участок.
С 20 мая по 31 августа при +32 °C днём на юге ограничено движение тяжеловесов с превышением осевых нагрузок. Обычной фуры правило не касается. Тяжеловесный рейс проводим по этим участкам в разрешённые часы.
Зимой в Абакане может стоять мороз, когда в Краснодаре плюс. Технику, которая едет из холода в тепло, пакуем плотнее и советуем не распаковывать сразу, чтобы на ней не выпал конденсат. Окна погрузки и выгрузки называем в местном времени каждой стороны.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00