- Машина
- Газель 1.5 тонны
- Груз
- Замороженные продукты
- Заказчик
- ЗАО С П «КОНИМ-ЮНАВ»
Грузоперевозки из Астаны по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Астана — Москва — рейс из столицы Казахстана в столицу России длиной около 2 770 км. Точный путь согласуем при заявке. Казахстан и Россия в ЕАЭС: растаможки нет, груз сопровождает накладная CMR.
Для этого рейса берём грузовики грузоподъёмностью 1–20 т, у которых есть допуск к международным перевозкам. Партии от 500 кг по запросу едут догрузом. Срок считаем под конкретный груз. Менеджер ведёт рейс от погрузки в Астане до выгрузки в Москве, груз застрахован.
Таблица ниже показывает ставки за отдельную машину разного тоннажа, от 1,5 до 20 т, и с разными кузовами. Для рейса из Астаны цену считаем от всей магистрали около 2 770 км. Учитываем документы и прохождение границы, а М-12 и ЦКАД — когда путь лежит через них. Окончательную сумму называем до погрузки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Астаны в Москву - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Сначала машина проходит длинное казахстанское плечо до российской границы. Дорогу по Казахстану и пункт пропуска выбираем при заявке. В Россию грузовик въезжает у Троицка, а дальше до Москвы ещё примерно 1 870 км.
По России путь ведёт через Челябинск и горный участок М-5 к Уфе. Затем М-7 через Поволжье и Владимир, на части пути можно взять платную М-12. В столицу машина въезжает с востока.
Из Астаны везём и товар, и переезды компаний и семей: офисную мебель, оргтехнику, домашние вещи. Когда в Астане полдень, в Москве 10 утра, поэтому время выгрузки называем по московским часам. Если офис переезжает к определённой дате, подачу машины в Москве планируем под неё.
Каждая машина на рейсе из Астаны имеет допуск к международным перевозкам. Тент и борт берём для поддонов и груза под кран. Мебель и компьютеры возим в закрытом кузове, где они защищены от пыли и осадков.
Груз не набирает целую машину или не влезает в кузов? Посмотрите другие виды перевозки.

Небольшую партию весом от 500 кг и объёмом от 2 м³ отправим догрузом, если вы об этом попросите. Пакет бумаг на неё такой же, как на целую машину. Оплата идёт только за место в кузове, а соседи по машине едут со своими документами.

Крупное оборудование везём на трале. Разрешения оформляем и в Казахстане, и в России, срок называем при заявке. На российской части путь трала сверяем с горным участком М-5 и мостами.

Квартиру или офис из Астаны в Москву перевозим отдельной машиной. Вещи вносим в опись, рейс оформляем накладной CMR, перечень документов обсуждаем при заявке. В Москве машину с пропуском подаём к подъезду или к офисному центру.
Рейс из Астаны длинный, с границей посередине. Вот что мы держим в голове.
Пошлин и таможенного оформления между странами ЕАЭС нет, проверка на границе остаётся. Отправитель готовит коммерческие документы: инвойс или счёт, договор и упаковочный лист. Перевозчик отвечает за транспортные. Осенью машин на границе больше, и стоянка затягивается.
У Сима, Аши и Усть-Катава трасса двухполосная, с затяжными подъёмами. Если идёт снег или ложится гололёд, для грузовиков там вводят ограничения. Так было, к примеру, в начале октября 2026 года. Зимой на этот отрезок закладываем лишнее время.
Машине тяжелее 3,5 т по разрешённой массе без пропуска на МКАД не попасть. Внутри ТТК с 7:00 до 23:00 ограничение начинается с грузоподъёмности 1 т. Тяжёлые фуры от 12 т идут вокруг города по ЦКАД. Партию товара удобнее сдать на склад у М-7 на востоке области.
Федеральные трассы на просушку не закрывают. Весной 2026 года на региональных дорогах Челябинской области и Башкирии ось машины могла нести не больше 6 т. Это касается съездов к площадкам в стороне от трассы.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00