- Машина
- Фура 10 тонн
- Груз
- Стройматериалы
- Заказчик
- ООО «ТРИПЛАС»
Грузоперевозки из Астрахани по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Астрахань — Калуга ведём по трассе Р-22 «Каспий» и дальше по Р-132 через Тулу. По дорогам это около 1 410 км. Доставка грузов из Астрахани в Калугу отдельной машиной обычно занимает 3 дня. Москва в стороне, московские пропуска машине не нужны.
Подаём отдельную машину от 1,5 до 20 т, партии от 500 кг берём догрузом, тяжёлое оборудование ставим на трал. Чаще всего везём оборудование, стройматериалы, мебель, перевозим склады и офисы. Забираем груз с адреса, водителя ведёт менеджер, а груз в пути застрахован.
Ниже таблица: ориентир за целую машину грузоподъёмностью 1,5–20 т в зависимости от кузова. Цену определяют 1 410 км пути, тоннаж, кузов и формат: целая машина или догруз. Платных московских дорог в расчёте нет. Тарифы туда и обратно разные, поэтому направление считаем отдельно. Итог по вашему грузу скажет менеджер, пока машина ещё не вышла.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Астрахани в Калугу - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
После погрузки машина пересекает Волгу прямо в городе и выходит на «Каспий». Дальше путь идёт на северо-запад через Нариманов к Волгограду, это около 380 км. Волгоград проходим по городским магистралям, потом трасса ведёт через степь Волгоградской области к Тамбову.
Главная разница с рейсом на Москву видна в конце пути. До Каширы машина не доезжает: за Михайловом она уходит с Р-22 на запад, через Венёв выходит на Р-132 и через Тулу попадает в Калугу с восточной стороны. Ни МКАД, ни ЦКАД на пути нет, поэтому пропуск не нужен даже фуре. Расстояние у нас и по картам сходится, около 1 410 км.
Из Астрахани грузят оборудование и комплектующие предприятий Прикаспия, стройматериалы, мебель. Получатели в Калуге часто стоят в индустриальных парках, где въезд по пропускам. Обратно из Калуги идут автокомпоненты, машиностроительная продукция, фармпродукция в закрытом кузове. Часы в Калуге отстают от астраханских на один час, так что окно выгрузки сверяем по калужским часам.
Паллеты удобно грузить в тент сбоку, длинные детали кладём на борт. Фармпродукцию и автокомпоненты из Калуги берём в фургон или изотерму просто как крытую машину, режим температуры не держим. Если адрес выгрузки в промпарке, машину и время подачи вписываем в пропуск заранее.
Если груз не займёт целую машину или не помещается в кузов, посмотрите другие виды перевозки ниже.

Догрузом везём партии от 500 кг до 10 т и от 3 м³ до 40 м³. Платёж идёт за занятые кубы и вес, а не за всю машину. Рядом едут грузы других клиентов, и мы следим, чтобы они были совместимы: стройматериалы не кладём к мебели без защиты. Срок зависит от сборки рейса, ориентир тот же, что у отдельной машины.

Оборудование и металлоконструкции ставим на низкорамный трал, у которого площадка на высоте 0,5–1 м, трал подбираем под массу груза. Спецразрешение Росдормониторинга получаем, на это уходит 2–10 рабочих дней. При согласовании схемы учитываем сужение у моста на Р-22 и проезд через Тулу, нагрузку на ось считаем на погрузке.

Переезд из Астрахани в Калугу берём целиком, со складом или офисом. Стеллажи разбираем, оборудование и мебель крепим в закрытом кузове. Везём отдельной машиной или догрузом, если вещей немного. Отдельной машиной дорога обычно занимает 3 дня, разгрузку назначаем по калужскому времени.
Почти весь путь идёт по федеральным трассам, которые весной на просушку не закрывают. Срок сдвигают жара, ремонты и областные отрезки в апреле.
Летом, с 20.05 по 31.08, если днём жарче +32 °C, машинам с перегрузом по осям ехать можно только с 22:00 до 10:00. Обычных грузовиков это не касается. Тяжеловес в такие дни выпускаем так, чтобы волгоградский участок он прошёл ночью.
На трассе есть участки ремонта и места, где движение идёт в одну полосу. Мы закладываем на них запас по времени. Если машина всё же задерживается, получатель узнаёт об этом от менеджера сразу.
Около 20 км пути у Венёва идёт по областной дороге Тульской области, где весь апрель лимит 4 т на ось. В Волгоградской и Тамбовской областях весной ограничивают региональные подъезды. Для тяжёлой машины и адресов вне трасс проверяем ограничения на дату рейса.
В парках Калужской области въезд по пропускам и приёмка по окнам. Номер машины, данные водителя и время прибытия передаём получателю заранее, чтобы фура не стояла у шлагбаума.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00