- Машина
- Газель 1.5 тонны
- Груз
- Металлоконструкции
- Заказчик
- ЗАО «КУЗНИЦА НА ПЕЧАТНОЙ»
Грузоперевозки из Барнаула по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Барнаул — Якутск — это около 5 180 км с Алтая через Кузбасс, Восточную Сибирь и Забайкалье до берега Лены. Отдельная машина обычно в пути 9–12 дней, а отправку мы планируем под окно переправы в Якутск.
Подаём машину от 1,5 до 20 т, партию от 500 кг ставим догрузом, крупную технику везём на трале, помогаем с переездом. Забираем груз с адреса в Барнауле, менеджер на связи с водителем, груз застрахован.
Тарифы в таблице ниже — за отдельную машину из Барнаула в Якутск по кузову и тоннажу от 1,5 до 20 т. В цену входят пробег около 5 180 км с северным плечом по «Лене», а в межсезонье — ещё и ожидание у переправы. За догруз платите только за место в кузове, а крупную партию стоит сравнить с контейнером. Итог менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Барнаула в Якутск - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Доставка груза из Барнаула в Якутск начинается не с Новосибирска: машина уходит на северо-восток по дороге «Алтай — Кузбасс» через Ленинск-Кузнецкий к Кемерову. Так короче. Дальше идут четыре федеральные трассы подряд. Р-255 «Сибирь» ведёт через Ачинск, Красноярск и Тайшет до Иркутска, Р-258 «Байкал» — через Улан-Удэ до Читы. Затем Р-297 «Амур» до Невера и А-360 «Лена» через Тынду, Нерюнгри и Алдан.
«Лена» заканчивается в Нижнем Бестяхе, на правом берегу напротив Якутска. Летом машину перевозит паром, зимой она идёт по ледовой переправе.
Своего производства в Якутии мало, а строят там много, особенно вокруг добычи алмазов и золота. С Алтая туда отправляют сельхозтехнику, продукцию пищевых предприятий, металлоизделия, а ещё арматуру, сухие смеси и продукты длительного хранения. Время в Якутске на 2 часа впереди барнаульского.
Тент и борт берём для металла и стройматериалов, закрытый фургон — для мебели, оргтехники и медицинских инструментов.
Если груз не займёт целую машину или не входит в кузов, смотрите другие виды перевозки.

Перевозка груза Барнаул — Якутск догрузом: партию от 500 кг ставим в машину вместе с другими отправками, обычно такой груз идёт 12–16 дней. Выезд привязываем к окну переправы, чтобы груз не стоял на берегу Лены. Так возят запчасти для буровых, оргтехнику, металлические изделия. Для крупной партии предлагаем контейнер на 20 или 40 футов.

Сельхозтехнику с Алтая, гусеничные экскаваторы и горную технику ставим на трал грузоподъёмностью до 90 т. Разрешение Росдормониторинга оформляют 2–10 рабочих дней. Путь трала проверяем по нагрузке на мосты А-360 и по режиму переправы, а доставку на объекты за Якутском прорабатываем отдельно.

При переезде с Алтая в Якутск вещи едут в закрытом кузове или в контейнере. Дату погрузки подбираем так, чтобы машина пришла к Лене, когда переправа открыта. Если сезон меняется, предупреждаем и сдвигаем отправку.
Почти весь путь идёт по федеральным трассам, но северная часть и река задают ритм всей отправке. Вот что держим в плане.
Весной и осенью переправа у Нижнего Бестяха закрыта для грузовиков, и срок вырастает на несколько недель. Груз в это время ждёт на берегу. Поэтому выезд из Барнаула сдвигаем под открытие парома или ледовой переправы.
В конце ледового сезона на переправу пускают только машины до 4 т. Тяжёлую партию отправляем, пока лёд толстый, или летом паромом.
Зимой на А-360 и в Забайкалье бывает ниже −40 °C. Машину готовим к холоду, а груз, которому вредны снег и иней, везём в закрытом кузове.
На Р-258 у Култука крутые спуски и повороты, в снегопад там вводят ограничения для большегрузов. Если движение закрыто, машина пережидает, а мы сообщаем получателю новый срок.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00