- Машина
- Фура 10 тонн
- Груз
- Строительные материалы
- Заказчик
- ЗАО «СТРОЙКЕРАМИКА»
Грузоперевозки из Братска по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Братск — Челябинск связывают Приангарье с Южным Уралом. Между городами около 3 240 км, и весь этот путь проходит по России. Отдельная машина обычно доходит за 6 дней.
Доставка грузов из Братска в Челябинск идёт целой машиной на 1,5–20 т или догрузом, если отправка весит от 500 кг. Крупное оборудование ставим на трал, возим переезды квартир и складов. Забираем с вашего адреса. За рейсом следит менеджер, груз застрахован на весь путь.
Таблица ниже показывает тарифы на отдельную машину от 1,5 до 20 т для разных кузовов. Больше 3 200 км пробега дают основную часть суммы. Весенний объезд через Тюмень добавляет около 250 км, пневмоподвеску и гидроборт тоже учитываем в расчёте. Точную цену сообщит менеджер до погрузки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Братска в Челябинск - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Братск стоит на Ангаре у водохранилища, рядом ГЭС, алюминиевый завод и лесопромышленный комплекс. Из Братска фура сначала спускается на юг по А-331 к Тулуну, это около 210 км. Там она выходит на Р-255 и почти 1 440 км держит курс на запад: Нижнеудинск, Канск, Красноярск, Ачинск. Кемерово минуем стороной, Новосибирск проходим Северным обходом, ведь центр города закрыт для машин тяжелее 12 т.
За Омском начинается то, чем этот маршрут отличается от рейсов на Екатеринбург. Прямая Р-254 к Кургану заходит в Казахстан у Петропавловска. Мы едем на Тюкалинск и Ишим, а оттуда областными дорогами через Бердюжье и Макушино. У Кургана машина снова выходит на Р-254 и через Шумиху въезжает в Челябинск с востока.
Из Братска на Урал везут, например, алюминий и пиломатериалы, бытовую химию, запчасти, электрооборудование и выставочные стенды. Из Челябинска в обратную сторону идут трубы, металлопрокат, оборудование для производств и теплиц, системы видеонаблюдения. В Челябинске на 3 часа меньше, чем в Братске.
Пиломатериалы и металл длиной до 13,6 м укладываем в полуприцеп с тентом или на борт, более длинные кладём на длинномер. В закрытом фургоне едут системы безопасности и выставочное оборудование. Для склада получателя без рампы подаём газель с гидробортом.
Груз меньше машины или крупнее кузова отправляем другими способами, они описаны ниже.

Запчасти, инструмент и бытовую химию от 500 кг отправляем догрузом. Оплата идёт за ваше место в кузове: от 3 до 40 м³ и до 10 т. Мелкие коробки собираем на паллете и обтягиваем плёнкой, тогда в Челябинске их быстро выдадут получателю.

Промышленное оборудование и конструкции, которые не входят в обычный кузов, везём на низкорамном трале грузоподъёмностью до 90 т. Разрешение Росдормониторинга на такой рейс выдают за 2–10 рабочих дней. Оно охватывает все регионы пути, от Иркутской до Челябинской области.

Переезд из Братска в Челябинск делаем для квартир, офисов и складов. Стеллажи разбираем и маркируем, оборудование крепим в закрытом кузове. Зимой к сроку добавляем 1–2 дня на участок до Красноярска.
Самые длинные отрезки лежат на федеральных трассах. Планы всё равно меняют зима в Приангарье, весна в Зауралье и рельеф Р-255.
С ноября по март на этом участке заносы и гололёд. Трасса проезжая весь год, но рейс может растянуться на 1–2 дня. Срок называем сразу с этим запасом, чтобы получатель знал реальную дату.
Около 185 км между Ишимом и Макушино идут по областным дорогам. Курганская область в 2026 году ограничивала их с 25 марта по 23 апреля, Тюменская с 15 апреля по 14 мая. В эти недели тяжёлую машину ведём через Тюмень и Екатеринбург, путь выходит около 3 490 км.
Дорога в две полосы, с затяжными подъёмами и спусками. Под полную массу подбираем тягач с запасом мощности, чтобы он не терял скорость на каждом длинном подъёме и не задерживал рейс.
Если груз забираем с промышленной площадки за городом, весной проверяем подъезд к ней. Иркутская область в апреле и начале мая снижает допустимую нагрузку на региональных дорогах до 6 т на ось.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00