- Машина
- Фура 20 тонн
- Груз
- Плиты ЖБИ
- Заказчик
- ООО «КАВКАЗСТРОЙСЕРВИС»
Грузоперевозки из Екатеринбурга по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Екатеринбург — Пермь — короткое уральское плечо: по дорогам около 366 км, из них 334 км по федеральной Р-242 через Первоуральск, Ревду и Кунгур. Возим отдельной машиной 1,5–20 т, сборным грузом от 500 кг, на тралах для негабарита и перевозим вещи при переезде.
Машину подаём к вашему складу или цеху в Екатеринбурге, груз едет до получателя в Перми без перегрузки. Менеджер на связи с водителем и сообщает о любых изменениях. Каждая отправка застрахована.
Таблица ниже показывает стоимость отдельной машины из Екатеринбурга в Пермь по кузову и грузоподъёмности от 1,5 до 20 т. Цена за рейс — ориентир, финальную сумму под ваш груз и адреса менеджер сообщит до погрузки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Екатеринбурга в Пермь - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Направление связывает два промышленных центра Урала. Екатеринбург отгружает в Пермь металлоконструкции, трубный прокат, комплектующие для нефтехимических предприятий и оборудование для машиностроительных заводов. Кроме промышленных партий, едут товары для магазинов, торговое оборудование и стройматериалы для объектов Пермского края. В обратную сторону идут оборудование для энергетики и продукция пермской химии.
Груз чаще всего выгружают на территории заводов и нефтеперерабатывающих площадок, на складах на выездах из Перми и на стройках. Для приёмки на режимном предприятии заранее передаём данные машины и водителя.
Расстояние позволяет довезти груз в день погрузки: если машина загружена утром, к вечеру она обычно у получателя. Сборные отправки между городами идут регулярно, а для заводов с постоянными поставками ставим рейсы по графику.
Металл и трубы возят на борту или открытой площадке, груз крепят ремнями и упорами. Тент подходит для паллет и оборудования в ящиках. В фургоне едут торговое оборудование, коробки, мебель. Изотерма нужна, если груз боится резких перепадов температуры.
Если партия меньше машины или не помещается в стандартный кузов, подойдут другие виды перевозки.

Небольшую партию от 500 кг ставим в машину вместе с отправками других клиентов в Пермь. Оплата — за вес и объём вашей части кузова. На коротком плече сборный груз приходит почти так же быстро, как отдельная машина. Груз комплектуем с учётом совместимости: металлоизделия не кладём рядом с хрупким товаром.

Корпуса оборудования, конструкции и технику, которые выходят за 2,55 м по ширине или 4 м по высоте, везём на трале. Разрешение на такой рейс оформляется заранее, а путь проверяем с учётом мостов и двухполосных участков Р-242. Летом при жаре выше +32 °C тяжёлый трал идёт в ночные часы.

Перевозим квартиры и офисы из Екатеринбурга в Пермь. Короткое расстояние позволяет загрузить вещи утром и выгрузить их на новом месте в тот же день. Машину подбираем по объёму, мебель разбираем и упаковываем.
На таком расстоянии груз долго в пути не стоит, и риски сосредоточены не на самой трассе, а вокруг неё — в городе погрузки, на узких участках и на подъездах в Пермском крае.
В 2026 году в городе поставили знаки запрета для грузовиков на ЕКАД и на дороге к аэропорту Кольцово. Путь подачи машины к складу отправителя и выезд на Р-242 согласуем до рейса, чтобы не искать объезд на месте.
Трассу расширяют до четырёх полос частями: в 2024 году закончили участки 232–250 и 276–301 км, участок у Кунгура запланирован на 2026 год. Большая часть дороги пока в две полосы, с колоннами грузовиков и ремонтными зонами. Между Ачитом и Кунгуром холмистый рельеф, и зимой там бывает гололёд. Поэтому даже на коротком рейсе зимой оставляем запас по времени, а груз крепим под тряску.
Весной 2026 года на региональных дорогах края с асфальтом действовал лимит 8–9,5 т на ось (13 апреля — 12 мая), на дорогах с переходным покрытием — 4 т. Р-242 федеральная и на просушку не закрывается, но последние километры до склада часто идут по местным дорогам. С 20 мая по 31 августа при +32 °C и выше тяжеловесам днём ездить нельзя.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00