- Машина
- Грузовик 3 тонны
- Груз
- Спецтехника
- Заказчик
- ФЛ ООО «ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ ШЛЮМБЕРЖЕ»
Грузоперевозки из Екатеринбурга по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Екатеринбург — Сургут делаем отдельной машиной от 1,5 до 20 т, сборными партиями от 500 кг, на тралах для техники и крупного оборудования, перевозим и вещи при переезде. По дорогам между городами около 1 110 км: по Р-351 до Тюмени, дальше на север по Р-404 через Тобольск.
Машина приезжает к вашему складу в Екатеринбурге и везёт груз прямо к получателю в Сургуте. Менеджер на связи с водителем всю дорогу и предупреждает, если на трассе метель или пробка. Каждый груз страхуется.
В таблице на странице собраны тарифы на отдельную машину из Екатеринбурга в Сургут — по типу кузова и грузоподъёмности от 1,5 до 20 т. Цена указана за машину и служит ориентиром для перевозки груза из Екатеринбурга в Сургут отдельной машиной. Точную сумму под ваш груз, адреса и дату менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Екатеринбурга в Сургут - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Сургут — нефтяная столица Югры, и Екатеринбург снабжает его как ближайший крупный промышленный город. На север едут трубы и запорная арматура, насосы, запчасти для бурового и добывающего оборудования, металлоконструкции с уральских заводов, а также продукты и товары для торговых сетей. Обратно машины идут с партиями для сервисных баз и дистрибьюторов на Урале, но этот поток слабее.
Выгружаем чаще всего на базах нефтесервисных подрядчиков и в промзонах Сургута, на складах торговых сетей, на площадках строящихся объектов. Если получатель за городом, на месторождении или в вахтовом посёлке, подъезд и пропуск на территорию уточняем заранее.
Отдельная машина обычно доходит за 2–3 дня. Для регулярного снабжения удобно работать по графику: машины уходят в заранее согласованные дни.
Борт и тент подходят для труб, металлопроката и груза, который снимают краном. Фургон берём для приборов, электроники и коробок. Изотермический кузов зимой спасает груз, который нельзя морозить, на остановках в пути.
Если груза мало для целой машины или он не входит в обычный кузов, есть другие способы перевозки.

От 500 кг и 2 м³ и до 11 т ваш груз едет в Сургут вместе с отправками других компаний. Направление загруженное, сборные машины на Югру собираются каждый день, и обычно груз в пути 3–5 дней. Оплачиваете место в кузове, а не всю машину. Паллеты обтягиваем плёнкой, коробки маркируем под получателя.

Буровое оборудование, ёмкости, модули для вахтовых посёлков и спецтехнику возим на низкорамных тралах. На каждый такой рейс оформляем специальное разрешение, путь проверяем по мостам на Р-404. В Сургуте трал идёт по второму мосту через Обь: он рассчитан на тяжеловесы.

Переезжаете с Урала на север — мебель и вещи поедут в одной машине до нового дома в Сургуте. Объём квартиры оцениваем заранее и под него берём фургон нужного размера. Зимой технику и всё, что боится холода, ставим ближе к кабине и плотно укрываем.
Дорога по Тюменской области и Югре — трасса без гор, но с долгой зимой и большими расстояниями между городами. Основные риски связаны с погодой и выездом из Екатеринбурга.
В 2026 году в городе появились знаки запрета для грузовиков на части ЕКАД и на дороге к аэропорту Кольцово. Поэтому путь от склада отправителя до Р-351 прокладываем до подачи машины, чтобы фура не упёрлась в запрет на выезде.
Зимой в Югре бывает до −40 °C. Машины на этот рейс готовим к холоду, а груз, который боится мороза, грузим в утеплённый кузов. В сильный мороз, ниже −35 °C, движение могут ограничить, и срок вырастет — получатель узнаёт об этом от менеджера заранее.
С середины апреля до середины мая в Тюменской области действуют ограничения нагрузки на ось на региональных дорогах. Р-404 — федеральная трасса, но если адрес получателя или отправителя в стороне от неё, тяжёлую партию планируем с учётом этих дат или делим на две машины.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00