- Машина
- Фура 20 тонн
- Груз
- Кирпичи на поддонах
- Заказчик
- ООО «ЗЕЛИМХАН К»
Грузоперевозки из Иркутска по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Иркутск — Красноярск выполняем по федеральной трассе Р-255 «Сибирь»: по маршрутизатору около 1 050 км через Ангарск, Тулун, Нижнеудинск, Тайшет и Канск. Предлагаем отдельную машину на 1,5–20 т, догруз для партий от 500 кг, трал для негабарита и переезд с мебелью.
Перевозка груза Иркутск — Красноярск идёт одной машиной: она приходит за грузом в Иркутск, Ангарск или Усолье-Сибирское и без перегрузки довозит его до получателя в Красноярске. Менеджер на связи с водителем и сообщает, если в пути что-то меняется. Груз застрахован.
Таблица ниже — тарифы на отдельную машину Иркутск — Красноярск по типам кузова и тоннажу от 1,5 до 20 т. Это ориентировочная цена за рейс. Итог с учётом места погрузки и сезона менеджер называет заранее.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Иркутска в Красноярск - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Между двумя крупнейшими городами Восточной Сибири идёт промышленный обмен. В Красноярск из Приангарья везут авиационные комплектующие иркутского авиазавода, продукцию нефтехимии Ангарска, лесоматериалы Братского и Усть-Илимского районов, запчасти для лесозаготовительной и горной техники. Навстречу из Красноярска идёт алюминиевый прокат с крупного местного завода, а также продукты и товары для торговых сетей.
Принимают грузы склады в промзонах на въездах в Красноярск, заводы и оптовые базы. Часто груз нужно забрать не в самом Иркутске, а в Ангарске: он в 40 км от областного центра и стоит прямо на трассе.
Отдельная машина обычно в пути 2–3 дня, догрузом — 3–4 дня, так как нужно время на сборку рейса. Регулярные поставки удобно ставить по графику. Тайшет на трассе — узел, где Транссиб встречается с БАМом, но для этого расстояния машина обычно удобнее поезда: груз не ждёт формирования состава и не перегружается на станциях.
Комплектующие, чувствительные к вибрации, едут в закрытом фургоне и закреплены внутри кузова. Для пиломатериалов и металла подходят бортовые и тентованные полуприцепы, для объёмного лёгкого груза — сцепка. Изотерма защищает от мороза то, что нельзя переохлаждать.
Если машина целиком не нужна или груз не входит в кузов, выберите вариант ниже.

Партию от 500 кг включим в рейс вместе с отправками других клиентов, оплата пойдёт за занятое ею место. Тару с жидкостями ставим отдельно от картона и электроники, а сами места маркируйте адресом получателя.

Технику, котлы, ёмкости и металлоконструкции вне габарита перевозим на трале. Разрешение на рейс оформляем заранее. Под трал проверяем ширину проезда, повороты и путепроводы на Р-255, а дату рейса ставим после получения разрешения.

Переезжаете из Иркутска в Красноярск — перевезём мебель и вещи отдельной машиной. Тысяча с небольшим километров обычно занимает два-три дня, и вещи едут без перегрузки. Зимой холодостойкость груза учитываем при выборе кузова.
Рейс короче недели, но время в пути зависит от городов без обходов, ремонтов и сибирской зимы. Ниже — что влияет на срок и сохранность груза.
Усолье-Сибирское с ноября 2024 года фура объезжает, Канск — по обходу, открытому в декабре 2024-го. А вот Тулун и Нижнеудинск машина проходит по городским улицам, с перекрёстками и светофорами. На этих отрезках теряется время, его учитываем в графике рейса.
В Красноярском крае трассу расширяют до четырёх полос, работы запланированы до 2027 года, и на ремонтных участках движение сужают. Груз крепим так, чтобы он пережил частые торможения.
Зимой здесь бывает до −40 °C. Машины едут медленнее, поэтому зимний срок называем с запасом. Время выгрузки согласуем по красноярскому часу: он на час отстаёт от иркутского.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00