- Машина
- Грузовик 3 тонны
- Груз
- Металлоизделия
- Заказчик
- ООО «ТЕХЭСТЕТ»
Грузоперевозки из Калининграда по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Калининград — Мурманск связывают две крайние точки европейской России: самый запад страны на Балтике и Кольский полуостров за Полярным кругом. Сплошной дороги по России между ними нет. Поэтому доставка грузов из Калининграда в Мурманск идёт по схеме «машина — паром — машина». Сначала около 50 км до Балтийска, морской переход до Усть-Луги и ещё около 1 490 км по трассе Р-21 «Кола». Всего по дорогам выходит около 1 540 км плюс море.
Берём догруз от 500 кг, подаём отдельную машину до 20 т, крупную технику ставим на трал. Забираем груз с адреса в Калининграде, менеджер держит связь с водителем на обоих сухопутных отрезках. Все грузы страхуются.
В таблице ниже — ориентир за отдельную машину по кузову и тоннажу. Цена собирается из трёх частей: подача до Балтийска, паромный фрахт и около 1 490 км от Усть-Луги. Паром уже входит в итог. Фрахт зависит от длины машины и сезона. Срок складывается из ближайшего парома и дороги от Усть-Луги, его называем при бронировании места. Точную сумму менеджер сообщает до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Калининграда в Мурманск - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
На пароме груз никто не трогает. Машина заезжает на палубу вместе с кузовом, в Усть-Луге съезжает на берег и сразу уходит на север. Переход длится 36–40 часов, отправлений около 4–5 в неделю. Дату погрузки в Калининграде подгоняем под ближайший рейс.
Из порта машина идёт по А-180 и областным дорогам к КАД. В Петербург не заезжаем: по южной и восточной части кольцевой выходим прямо на Мурманское шоссе. Дальше почти 1 310 км одной трассы через Лодейное Поле, Петрозаводск, Кондопогу, Медвежьегорск и Сегежу. После Карелии остаются Кандалакша, Оленегорск и сам Мурманск.
Перевозка Калининград — Мурманск чаще нужна стройкам, судоремонту, порту и предприятиям вокруг горно-обогатительных комбинатов Мончегорска и Апатитов. Мурманск стоит на Кольском заливе, его порт не замерзает и зимой. Часы там идут на час вперёд калининградских, так что время выгрузки согласуем по местному.
Стройматериалы и механизмы удобно грузить в тент или на борт. Мебель, технику и декорации везём в фургоне или изотерме, там они закрыты от сырости и снега за Кандалакшей. Изотерма температуру не держит. Короткая машина платит за паром меньше, поэтому кузов подбираем под груз без лишнего запаса.
Если груз не займёт целую машину или не помещается в кузов, посмотрите другие виды перевозки ниже.

Партию от 500 кг до 10 т и от 3 до 40 м³ ставим догрузом. В одном кузове едут 2–5 заказчиков, и вместе они занимают одно место на пароме. Платите только за свою часть кузова. Коробки собираем на паллете и обматываем плёнкой: до Кольского полуострова груз проходит и море, и полторы тысячи километров трассы.

Свайное и строительное оборудование, которое не входит в кузов, едет на трале грузоподъёмностью до 90 т, высота погрузки 0,5–1 м. Сначала бронируем место на пароме. Длинную машину на 20–24 м, высокую выше 4 м или шириной 2,6–3,5 м линия берёт по согласованию, это от 5 рабочих дней. Затем оформляем разрешение Росдормониторинга на 1 490 км по Р-21, ещё 2–10 рабочих дней. Весной отдельно смотрим подъезд к площадке вне трассы.

Переезд Калининград — Мурманск — это квартира или склад со стеллажами и оборудованием. Везём в закрытом кузове, место на пароме бронируем за 5–7 дней. Зимой технику и жидкости упаковываем с утеплением. Если выгрузка выпадает на полярную ночь, со 2 декабря по 11 января, заранее договариваемся о свете во дворе.
На этом направлении подряд стоят два узких места: морской переход и кольский участок Р-21. Каждое сдвигает рейс по-своему, поэтому оба готовим заранее.
Места на палубе продают квотами. Летом и перед Новым годом они заканчиваются быстрее, поэтому заявку просим за 5–7 дней. Документы на вывоз из особой экономической зоны готовим минимум за двое суток до отхода. Без них машина пропустит свой паром.
С ноября по март на Балтике шторма, и паром может уйти на 1–2 дня позже. Всё это время машина ждёт в порту с грузом. В те же месяцы от Кандалакши до Мурманска заносы и гололёд, там рейс теряет ещё 1–2 дня. Запас по сроку закладываем на оба отрезка и сразу предупреждаем получателя, если график сдвигается.
Сама Р-21 на просушку не закрывается. Ограничения вводят на региональных дорогах: в 2026 году юг Карелии закрывали с 13 апреля по 10 мая, север — с 20 апреля по 17 мая. В Мурманской области весной действует предел 6 т на ось. Если площадка стоит в стороне от трассы, тоннаж подбираем под дату выгрузки.
Апатиты и Кировск лежат на съезде от Р-21, путь к складу согласуем до выезда. В закрытый Североморск машине нужен отдельный пропуск, его оформляем ещё до погрузки в Калининграде.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00