- Машина
- Фура 10 тонн
- Груз
- Фрукты, овощи
- Заказчик
- ООО «РОСКОНСЕРВПРОДУКТ»
Грузоперевозки из Коломны по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Коломна — Краснодар идут одной трассой М-4 «Дон», и Москву машина не видит вовсе. От Коломны до Краснодара по дорогам около 1 300 км, отдельная машина обычно в пути 2 дня. Возим на Кубань оборудование коломенских машиностроителей, комплектующие и товары со складов.
Подаём машину от 1,5 до 20 т, берём догруз от 500 кг, везём негабарит на тралах и перевозим вещи при переезде. Грузим с вашего адреса в Коломне без московских пропусков. Менеджер на связи с водителем до выгрузки, груз застрахован.
Доставка груза из Коломны в Краснодар считается по таблице ниже: цены за машину целиком, от 1,5 до 20 т, по типу кузова. В ориентир уже входят около 1 300 км пути и плата за платные участки М-4. Переезд цеха считаем по объёму оборудования, а партию от 500 кг выгоднее отправить догрузом. Точную сумму менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Коломны в Краснодар - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Коломна стоит на М-5, у слияния Москвы-реки и Оки, но на юг из неё ведёт не эта трасса. Машина уходит на юго-запад вдоль Оки по дорогам Подмосковья. Около 80 км — и у Каширы она выезжает на М-4. Кольца, МКАД и городские пробки остаются в стороне.
Дальше около 1 200 км по одной трассе. Задонск, объезд Воронежа, Павловск и Богучар, потом донские степи у Каменска-Шахтинского. Ростов и Аксай машина проходит обходом, а за Кореновском начинается подъезд к Краснодару. Большая часть М-4 платная, включая обходы Воронежа и Аксая, плату за проезд сразу считаем в цене.
На юг едут гидравлические прессы, оборудование электроснабжения, комплектующие и запчасти, бытовая химия, предметы интерьера. Бывает, что отправляют целый производственный цех. Назад машина может взять то, чем богата Кубань: растительное масло, консервацию, бакалею, упаковку.
Тент подходит почти для всего: его открывают сбоку и сверху, поэтому станок ставят краном. Борт берём для металла и техники на раме. В закрытый фургон грузим мебель, интерьер и всё, что боится пыли за 1 300 км пути.
Если груз не займёт целую машину или шире обычного кузова, посмотрите другие виды перевозки.

Запчасти, бытовую химию или предметы интерьера от 500 кг до 10 т ставим догрузом в машину на юг. Платите за место в кузове — от 3 до 40 м³. Соберите партию на паллете и затяните плёнкой, тогда соседние грузы ей не помешают.

Пресс или станок шириной больше 2,55 м не входит в обычный кузов и считается негабаритом. Такие машины коломенских заводов везём низкорамным тралом до 90 т. Разрешение Росдормониторинга оформляем заранее, на это уходит от 2 до 10 рабочих дней. Путь простой: одна М-4 от Каширы до Краснодара.

Перевозим цеха и небольшие организации. Станки около 6 т грузим в одну машину, спортивный клуб с тренажёрами около 2 т — в фургон поменьше. Вещи пакуем в закрытый кузов по описи.
Путь без паромов, без МКАД и без весенних закрытий: М-4 федеральная, а Московская и Воронежская области в 2026 году ограничений на просушку не вводили. Срок здесь зависит от лета и от размеров груза.
С июня по сентябрь по М-4 к морю едут отдыхающие, и к пятнице и на выходных поток на трассе самый плотный. Наша машина идёт ровно в ту же сторону. Выезд ставим так, чтобы Ростовскую область и Кубань пройти в будни, а на выходные закладываем запас.
Когда днём выше +32 °C, на южных участках ограничивают машины с превышением нагрузки на ось. Обычной фуры с грузом в норме это не касается. Тяжёлую партию пускаем ночью или ранним утром.
Ширину оборудования уточняем до подачи машины. Если станок выходит за 2,55 м, без разрешения его не повезёт никто. Поэтому разрешение на трал запрашиваем сразу, как получили размеры, и отправку планируем под его срок.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00