- Машина
- Грузовик 5 тонн
- Груз
- Изделия из пластика
- Заказчик
- ООО «ЛЕНПЛАСТ»
Грузоперевозки из Комсомольска-на-Амуре по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Комсомольск-на-Амуре — Южно-Сахалинск ведём машиной с паромом через Татарский пролив. Это самая короткая пара «материк — остров» среди наших направлений: около 870 км, из них около 265 км приходится на паром Ванино — Холмск. Доставка грузов из Комсомольска-на-Амуре в Южно-Сахалинск идёт в одном кузове, без перегрузки груза в порту.
Подаём Газель на 1,5 т, машины на 3, 5, 7 и 10 т, фуру на 20 т. Берём сборный груз от 500 кг, негабарит на тралах, помогаем с переездом. Забираем с адреса, груз страхуем, менеджер на связи с водителем. Путь и способ доставки подтверждаем на дату отправки, срок называем при расчёте.
В таблице ниже ориентиры за отдельную машину от 1,5 до 20 т. В цену входят около 505 км по краевым дорогам до Ванино, место на пароме под размер машины, ожидание отхода в порту и 95 км по острову. Доставка из Комсомольска-на-Амуре в Южно-Сахалинск партией меньше машины дешевле сборным грузом от 500 кг. Весной тяжёлую машину по краевым дорогам планируем заранее, иногда партию делим. Итог менеджер называет до погрузки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Комсомольска-на-Амуре в Южно-Сахалинск - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Из Комсомольска машина идёт на юг по краевой дороге в сторону Хабаровска. Через 180 км, у Лидоги, сворачиваем на восток и по дороге на Ванино едем ещё около 320 км. До самого Хабаровска не доезжаем: развилка стоит примерно в 170 км севернее него. Дорога Лидога — Ванино местами в ремонте, есть отрезки без асфальта.
Почти половину пути машина проходит по суше до Ванино, и это плечо предсказуемо. Дальше всё решает паром до Холмска: моста или тоннеля на Сахалин нет, через эту переправу идёт большая часть грузов острова. Из Холмска по А-392 остаётся около 95 км до Южно-Сахалинска. Поэтому срок мы считаем от отхода парома, а не от километров.
На остров с промышленного города везут станки и прессы, сухие смеси и утеплитель, металл и узлы с местных заводов. Получатели в областном центре строят и обслуживают оборудование, в том числе под проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2». Перевозка обратно с острова тоже возможна, обратную загрузку берём по запросу. В Южно-Сахалинске на 1 час позже, чем в Комсомольске.
Кузов выбираем под груз: тент, борт или фургон. Изотерму даём как закрытый кузов, без температурного режима.
Если груз не займёт целую машину или не помещается в кузов, смотрите другие виды перевозки ниже.

Берём партии от 500 кг до 10 т, объёмом от 3 до 40 м³. Вы платите за своё место в кузове. Машину собираем под отход парома из Ванино, а не под дату в календаре: так она меньше стоит в порту. Коробки ставим на поддон и тянем плёнкой, чтобы груз пережил и грунтовку, и качку.

Технику и оборудование везём на тралах до 90 т. Разрешение Росдормониторинга оформляется 2–10 рабочих дней. Место на пароме под габарит согласуем с линией отдельно, и груз шире 3 м берёт не каждый рейс. Поэтому дату выезда из Комсомольска ставим только после ответа линии.

Переезд из Комсомольска-на-Амуре на Сахалин везём в закрытом кузове. Вещи едут в той же машине от подъезда до подъезда, в порту их никто не перекладывает. Мебель разбираем и упаковываем. Дату выгрузки называем после выхода парома из Ванино и по островному времени, на час позже.
Сушу до Ванино машина проходит быстро. Самые долгие часы рейса уходят на пролив, и почти все риски связаны с ним.
Паром закрывают из-за шторма, зимой мешает лёд. Задержки доходят до 2–4 суток. В срок закладываем запас, а при отмене рейса сразу сообщаем новую дату выгрузки.
Паром железнодорожно-автомобильный, берёт до 37 большегрузов и уходит, когда заполнится. В пути он 18–20 часов. Перед отходом в Ванино копится очередь машин. Пока машина ждёт в порту, держим связь с водителем и говорим вам, когда она заехала на борт.
На этом отрезке идут ремонты, часть пути без асфальта. Ставим машину с запасом по подвеске, груз крепим ещё на погрузке. На выезде из Комсомольска проезд по ремонтируемым участкам уточняем на дату, погрузку на промплощадках с пропуском и временем подачи согласуем заранее.
Переправа не принимает грузы ADR и наливные. Такие партии этим путём не отправляем и обсуждаем это до заявки, чтобы машина не встала у трапа.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00