- Машина
- Грузовик 3 тонны
- Груз
- Оборудование для предприятий
- Заказчик
- ООО «КОНТАКТ - ПЛЮС»
Грузоперевозки из Красноярска по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Красноярск — Курск связывают Енисей с Черноземьем: по дорогам около 4 340 км, отдельная машина обычно в пути 8 дней. Из Красноярского края везём алюминиевый профиль, пиломатериалы, торговое оборудование, автозапчасти. В Курске на 4 часа меньше, выгрузку назначаем по местным часам.
Доставка грузов из Красноярска в Курск идёт целой машиной до 20 т или догрузом от 500 кг, для длинных изделий есть трал. Машину подаём на ваш склад, менеджер держит связь с водителем всю дорогу. Груз застрахован от погрузки до выгрузки.
В таблице — тарифы на отдельную машину из Красноярска в Курск с разбивкой по кузову и грузоподъёмности. Основа цены — пробег в 4 340 км, поправку дают сезон и кузов. Иногда для машины находится обратная загрузка из Курска, но в расчёт её заранее не берём. Итоговую сумму менеджер называет до погрузки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Красноярска в Курск - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Из Красноярска машина выходит на Р-255 «Сибирь» и около 830 км держит курс на запад: Ачинск, Мариинск, Топки. Кемерово объезжает, Новосибирск минует Северным обходом. Затем «Иртыш» ведёт её через Калачинск к Омску.
Прямой путь от Омска на Курган около 190 км идёт по Казахстану. Поэтому за Омском сворачиваем на Тюкалинск и Ишим, и весь рейс остаётся в России. От Кургана машина идёт через Шумиху к Челябинску, а там поднимается на М-5 «Урал». Дальше Златоуст, Октябрьский, Тольятти, Волга у Жигулёвска и Сызрань.
В Черноземье рейс входит через Пензу. Каменка, Кирсанов, Рассказово — и машина в Тамбове. Отсюда на Воронеж, а последние 210 км по Р-298 через Семилуки до Курска. Здесь груз принимают предприятия химволокна, электротехники и приборостроения, а в области лежит Курская магнитная аномалия.
Борт и тент удобны для металла и леса: кузов открывается сбоку и сверху. В фургоне едут оборудование, театральные декорации, светотехника. Лёгкий объёмный груз берёт автосцепка до 120 м³.
Если партия меньше кузова или длиннее его, выбирайте среди других видов перевозки.

Небольшие партии от 500 кг наша транспортная компания везёт из Красноярска в Курск догрузом. Так едут автозапчасти, системы электроосвещения, декорации. Оплата — за вес и объём вашей партии, а не за машину. Упаковку просим жёсткую: поддон, короба или плёнка.

Трубы нестандартной длины и другие изделия, которые не входят в кузов, едут на низкорамном трале до 90 т. Разрешение Росдормониторинга охватывает все регионы пути, от Красноярского края до Курской области. Оформляют его 2–10 рабочих дней, и дату погрузки ставим с учётом этого срока.

Переезд из Красноярска в Курск занимает обычно те же 8 дней, что и рейс с грузом. Мебель и коробки едут в закрытом кузове отдельной машиной. Время разгрузки на новом месте согласуем по курским часам.
Рейс пересекает Сибирь, Урал и Поволжье, и у каждого отрезка своя особенность. Время в пути сдвигается на 4 часа: от красноярского UTC+7 до московского в Курске. Вот что заранее закладываем в план.
Федеральные трассы на просушку не закрывают, но около 185 км областных дорог через Бердюжье и Макушино весной под ограничениями. В Курганской области их вводили с 25 марта по 23 апреля, в Тюменской — с 15 апреля по 14 мая. В эти недели тяжёлую машину ведём через Тюмень и Екатеринбург, путь вырастает примерно до 4 470–4 500 км.
На М-5 между Симом, Саткой и Златоустом в снег и гололёд грузовикам ограничивают движение. Зимние рейсы считаем с запасом по времени.
Со 2 февраля 2026 года машинам с разрешённой массой больше 12 т закрыт въезд в деловой центр города. Нам туда не нужно: фура идёт Северным обходом.
Р-255 на большей части пути двухполосная, с подъёмами и спусками. Её расширяют до четырёх полос, в Красноярском крае работы идут до 2027 года. На ремонтных участках машина едет медленнее, это время учитываем в графике.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00