- Машина
- Газель 1.5 тонны
- Груз
- Кабель в бухтах
- Заказчик
- ЗАО «СОЛЯРИС»
Грузоперевозки из Курска по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Курск — Шахты идут двумя федеральными трассами, около 730 км: сначала Р-298 на восток, потом М-4 на юг. Доставка грузов из Курска в Шахты отдельной машиной обычно занимает 2 дня. Машина сходит с М-4 у Шахт, до Ростова-на-Дону не доезжает.
Подаём отдельную машину от 1,5 до 20 т или берём партию от 500 кг догрузом. Тяжёлую технику везём тралом, квартиру или офис перевозим одной машиной. Забираем с адреса, менеджер держит связь с водителем всю дорогу, груз страхуем.
В таблице ниже ориентиры за отдельную машину от 1,5 до 20 т. Считаем от пробега около 730 км без заезда в Ростов, плата за платные участки М-4 уже внутри цены. Партию от 500 кг выгоднее ставить догрузом. Если весной погрузка в районе Курской области, может понадобиться машина полегче. Точную сумму менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Курска в Шахты - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Дорога здесь похожа на угол. Из Курска выезжаем на восток через Пост Кривец и около 220 км идём по Р-298 к Воронежу. Севернее города выходим на М-4 и поворачиваем на юг. Сам Воронеж платная М-4 обходит стороной.
Дальше почти 480 км по одной трассе: Павловск, Богучар, Миллерово, Каменск-Шахтинский. За рейс машина проходит Курскую, Воронежскую и Ростовскую области, часы при этом переводить не нужно. У Шахт съезжаем с М-4 и около 10 км едем улицами до адреса. Ростов остаётся примерно в 65 км южнее, его объезды и въездные правила этой перевозки не касаются.
В Курске грузятся заводы электротехники, приборов и аккумуляторов, в области работают Михайловский ГОК и сахарные заводы. Перевозка грузов из Курска в Шахты чаще всего про технику: медицинские инструменты, электроинструмент, автозапчасти, технологическое и торговое оборудование. Из Шахт в Курск бывают рейсы с электрооборудованием и светотехникой.
Кузов выбираем под груз: тент удобен для боковой погрузки паллет, борт подходит для оборудования краном, фургон и изотерма закрывают технику от пыли и дождя. Витрины и стекло ставим вертикально, между ними кладём разделители.
Если груз не займёт целую машину или не помещается в кузов, посмотрите другие виды перевозки ниже.

Догрузом берём партии от 500 кг до 10 т и от 3 до 40 м³. Типичный пример: несколько паллет запчастей или инструмента для сервиса в Шахтах. Платите за место в кузове, а не за всю машину. Коробки и паллеты лучше заранее обмотать плёнкой. Догруз в пути обычно 2 дня, иногда дольше, если партия собирается медленнее.

Низкорамный трал берёт до 90 т, погрузочная высота у него 0,5–1 м. Такой машиной возим узлы оборудования для горно-обогатительных предприятий КМА или сельхозтехнику шире 2,55 м. Разрешение Росдормониторинга оформляют 2–10 рабочих дней. На платных участках М-4 для негабарита свои ограничения, поэтому маршрут трала согласуем отдельно, иногда он идёт бесплатными объездами.

Переезд из Курска в Шахты делаем одной машиной, без перегрузки в пути. Мебель и вещи около 3 т помещаются в закрытый кузов на 5 т. Мебель разбираем, углы оборачиваем, коробки ставим к стенкам. Обычно дорога занимает 2 дня. Разгружаемся у дома в Шахтах, через Ростов машина не идёт.
Паромов, переправ и перевалов на пути нет, обе трассы федеральные и на весеннюю просушку не закрываются. Планировать приходится поток на М-4 летом, жару для тяжёлых машин, весну на областных дорогах и хрупкий груз.
С июня по сентябрь по М-4 на юг едет много машин, особенно в пятницу и выходные. В уборку добавляется сельхозтехника. Выезд из Курска ставим так, чтобы самый плотный участок пройти не в пятницу вечером, и закладываем запас по времени к окну выгрузки.
С 20 мая по 31 августа при +32 °C и выше днём ограничено движение тяжеловесов с превышением осевых нагрузок. Обычной фуры это не касается. Для трала в такие дни согласуем окно движения в прохладные часы.
С 30 марта по 28 апреля на региональных дорогах Курской области действует лимит 6 т на ось. Магистраль открыта, вопрос только в подъезде к адресу в районе или у ГОКа. Тяжёлую партию оттуда ставим на дату после снятия лимита или делим на две машины.
Торговое оборудование и стекло боятся тряски на 730 км. Крепим их ремнями к бортам, ставим уголки и разделители. Технику с электроникой везём в закрытом кузове.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00