- Машина
- Грузовик 3 тонны
- Груз
- Кабель в бухтах
- Заказчик
- ООО «СС И Т»
Грузоперевозки из Надыма по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Надым — Екатеринбург связывают газовые промыслы Ямала с крупным промышленным центром Урала. По круглогодичной дороге это около 2 110 км, обычно груз в пути 4–5 дней. На юг чаще всего едет отработавшее оборудование на ремонт, тара, имущество вахт и вещи семей, которые переезжают на Урал.
Доставка из Надыма в Екатеринбург возможна отдельной машиной от 1 до 20 т, догрузом от 500 кг или тралом для негабарита. Забираем с адреса в городе, с базы подрядчика или с промплощадки. Менеджер на связи с водителем, грузы страхуются.
В таблице ниже — ориентир за отдельную машину от 1,5 до 20 т по типу кузова. Цену складывают северное плечо до Сургута и магистраль до Урала. С конца апреля в начале пути пускают только облегчённые машины, тогда тяжёлую партию делим на две. Небольшой груз дешевле отправить догрузом. Итоговую сумму называет менеджер до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Надыма в Екатеринбург - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Первые 250 км машина идёт не на юг, а на восток, к Новому Уренгою. Только там она сворачивает на дорогу Сургут — Салехард и спускается через Губкинский по Ямалу, потом по дорогам Югры к Сургуту. За Югорским мостом через Обь начинается Р-404: Нефтеюганск, Тобольск с мостом через Иртыш, Тюмень. Последние 330 км до Екатеринбурга рейс проходит по Р-351, где северный путь сливается с потоком с востока.
Навигатор иногда рисует путь короче, напрямую через Югру и север Свердловской области. Эти дороги сезонные, и круглый год по ним тяжёлую машину не отправить. Поэтому считаем путь через Новый Уренгой и Сургут.
Своего производства в Надыме почти нет, город живёт газодобычей, рядом месторождение Медвежье. На юг едет то, что отработало на промысле или уезжает вместе с людьми. Это узлы и агрегаты на ремонт и диагностику, металл с разобранных объектов, возвратная тара. Машины, которые привезли на Ямал трубы и запчасти с Урала, возвращаются на юг, и под такой рейс удобно загрузиться.
Для перевозки грузов из Надыма в Екатеринбург берём тенты, бортовые с удлинённой платформой и закрытые фургоны. Всё, что боится снега и влаги, везём в закрытом кузове или изотерме.
Если груз не займёт целую машину или не помещается в кузов, посмотрите другие виды перевозки.

Догрузом отправляем партии от 500 кг и 2 м³. В одной машине собираем до 11 т и 50 м³. Так удобно вывозить тару и инструмент на ревизию небольшими партиями, когда их забирают с нескольких баз. Платите только за место, которое занял груз. Ящики и паллеты упаковываем под перегрузку и долгую дорогу.

Крупные агрегаты и блок-боксы везём на тралах грузоподъёмностью до 90 т. Разрешение Росдормониторинга оформляют за 2–10 рабочих дней, поэтому заявку лучше подать заранее. Тяжёлый негабарит с севера Ямала обычно вывозят зимой: промёрзшая дорога держит полную нагрузку. Путь проверяем под мосты через Обь и Иртыш и под сезон на северном участке.

Переезд из Надыма в Екатеринбург заказывают семьи, которые уезжают с севера на Урал, и организации со своим имуществом. Мебель и технику везём в закрытом кузове, отдельной машиной или догрузом, если вещей немного. Весной дату подачи ставим с учётом ограничений на северном участке. Часы в Надыме и Екатеринбурге совпадают, время выгрузки согласуем без пересчёта.
Самый трудный участок этой пары — сразу у погрузки, в Ямале. Дальше на юг дорога федеральная, но и там есть свои риски.
С конца апреля грунт под северными дорогами оттаивает. На этот участок пускают только облегчённые машины, а он у нас первый, прямо от Надыма. Тяжёлый груз стараемся забрать до распутицы или зимой. Если сроки не ждут, делим партию на две машины.
Между Ямалом и Югрой зимой бывают метели и заносы, это добавляет 1–2 дня к сроку. Р-404 остаётся единственной федеральной дорогой из Тюменской области на север, и в гололёд её временно закрывают. Получателю называем дату с этим запасом.
На промысел или вахтовую базу машину пускают только по допуску. Данные машины и водителя передаём заранее, для допуска на площадку. Тогда водитель не стоит у шлагбаума и грузится в назначенный день.
Рейс заходит в город с востока по Р-351. В 2026 году на ЕКАД и на дороге к Кольцово стоят знаки, которые запрещают проезд грузовикам. Поэтому подъезд к складу получателя прокладываем ещё до выезда из Надыма.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00