- Машина
- Грузовик 3 тонны
- Груз
- Одежда
- Заказчик
- ООО «ИВЕН»
Грузоперевозки из Нового Уренгоя по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Новый Уренгой — Москва — это вывоз с газовых промыслов Ямала на ремонтные базы и склады Центра. Оборудование, инструмент, металлоконструкции и вещи вахтовиков едут по круглогодичной автодороге, путь около 3 700 км. Отдельной машиной в тёплый сезон обычно 5–7 дней, зимой до 8.
Работаем с машинами от 1,5 до 20 т, сборным грузом от 500 кг, негабаритом на тралах и переездами. Забираем груз в городе и с площадок месторождений, если согласован подъезд. Менеджер на связи с водителем, грузы страхуются.
В таблице ниже — ориентир за отдельную машину от 1,5 до 20 т по типу кузова. Основная доля пути — от Тюмени до Москвы, а северный участок добавляет сезонность. Зимой и весной закладываем запас по времени. Точную сумму с учётом места забора менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Нового Уренгоя в Москву - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Перевозка груза Новый Уренгой — Москва начинается с северного участка около 760 км. Машина идёт по дороге Сургут — Салехард через Губкинский и Ноябрьск, затем по дороге «Север» к Сургуту. От Сургута начинается Р-404: Нефтеюганск, мост через Иртыш у Тобольска, Ялуторовск, Тюмень.
Из Тюмени по Р-351 машина идёт в Екатеринбург и по Р-242 через Первоуральск и Кунгур в Пермь. Дальше два почти равных пути: через Киров, Кострому, Ярославль и М-8 или через Удмуртию, Казань и М-7. Навигатор иногда предлагает короткий путь около 3 270 км через Надым и Нягань. Круглогодичность этих дорог и переправу через Обь там не подтверждали, поэтому этим путём не возим.
С Севера везут оборудование на ремонт и восстановление: запчасти компрессорных установок, насосные агрегаты, отработавшие буровые долота, лабораторные приборы. После вахт отправляют леса, опалубку, электроинструмент, демонтированные металлоконструкции и личные вещи сотрудников. В Москве на 2 часа меньше, чем в Новом Уренгое.
Зимой подаём машины, подготовленные к морозу: зимнее масло, утеплённая кабина. Для грузов, которые плохо переносят холод, есть закрытый утеплённый кузов. Металл и агрегаты удобнее грузить на борт краном.
Небольшая партия или груз шире кузова? Тогда подойдут другие виды перевозки.

Буровые долота и инструмент часто отправляют регулярно, по 1–2 т. Для этого не нужна отдельная машина: берём догрузом партии от 500 кг и 2 м³ до 11 т и 50 м³. Догрузом путь обычно занимает 7–9 дней. Платите за место в кузове.

Крупные модули и агрегаты с промыслов едут на трале грузоподъёмностью до 90 т. Разрешение Росдормониторинга оформляют от 2 до 10 рабочих дней. Весной на северном участке смотрим нагрузку на ось и мосты. В качестве альтернативы рассматриваем контейнер.

Вахтовики и семьи, которые уезжают с Севера, отправляют мебель и вещи одной машиной. Если квартира внутри МКАД, оформляем пропуск на машину тяжелее 3,5 т. Перегрузок в пути нет.
Риски этого рейса сосредоточены на севере, у Иртыша и Оби, и в самой Москве.
Северный участок самый сложный. Зимой здесь сильные морозы и метели, поэтому к сроку добавляем 1–2 дня. Машину перед выездом готовим к холоду.
Весной, обычно с апреля, на северном участке ограничивают нагрузку на ось из-за оттаивания грунта. Лёгкие партии до 5 т обычно проходят. Тяжёлую отправку планируем заранее, до начала ограничений.
Это единственная федеральная дорога между Тюменской областью, Югрой и Ямалом. На ней Югорский мост через Обь и мост через Иртыш у Тобольска. В непогоду дорогу периодически закрывают, тогда машина ждёт открытия.
Машине тяжелее 3,5 т пропуск на МКАД и внутри нужен круглосуточно. Внутри ТТК с 07:00 до 23:00 ограничение начинается уже с 1 т грузоподъёмности. Фуре от 12 т транзит по МКАД без пропуска закрыт, к базе в области она идёт по ЦКАД. Ремонтные базы и склады в Подмосковье принимают без пропуска.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00