- Машина
- Фура 20 тонн
- Груз
- Стройматериалы
- Заказчик
- ООО «СТРОЙ-ЛЮКС»
Грузоперевозки из Орла по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Орёл — Санкт-Петербург — рейс около 1 070 км, обычно машина в пути 2 дня. С Орловщины в Петербург везут сельхозтехнику и запчасти к ней, стальные конструкции, подсолнечное масло и зерновое сырьё.
Подаём машину от 1 до 20 т и автосцепки до 120 м³, берём сборный груз от 500 кг, перевозим негабарит на тралах и вещи при переезде. Груз забираем с адреса в Орле или области, менеджер на связи с водителем, грузы страхуются.
В таблице ниже — тарифы на отдельную машину из Орла в Санкт-Петербург по кузову и тоннажу от 1,5 до 20 т. В расчёт входят платная М-11 и ЦКАД. Отдельная машина и догруз идут обычно одинаково — 2 дня. Итог менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Орла в Санкт-Петербург - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Из Орла машина идёт по М-2 «Крым» на север через Мценск, Тулу и Серпухов. Московский регион фура проходит по платной ЦКАД. Затем М-11 «Нева» через Тверскую и Новгородскую области ведёт к Петербургу.
Орловская область отправляет на Северо-Запад продукцию сельхозмашиностроения, стальные конструкции, масличное и зерновое сырьё для переработки, масло в канистрах на паллетах. В Петербурге эти грузы ждут производства, порт и складские зоны на окраинах.
Обратно из Петербурга в Орёл идут импортные комплектующие, пришедшие через порт, промышленное оборудование и потребительские товары. Разницы во времени между городами нет.
Канистры на паллетах стягиваем плёнкой и крепим ремнями, чтобы ничего не протекло в дороге. Мешки с сырьём под тентом укладываем плотно, без пустот.
Не набирается на целую машину или груз не входит в кузов — смотрите другие виды перевозки.

Партии от 500 кг и 2 м³ до 11 т и 50 м³ отправляем догрузом. На этом направлении он идёт обычно те же 2 дня, что и отдельная машина, а платите вы только за место. Удобно для запчастей и масла небольшими партиями.

Сельхозтехнику и крупное оборудование, которые не входят в габарит, везём на трале. Разрешение Росдормониторинга оформляют от 2 до 10 рабочих дней, а транзит через Московский регион согласуем отдельно. Дату погрузки назначаем, когда готовы оба согласования.

Вещи семьи из Орла в Петербург везём одной машиной обычно за 2 дня, без перегрузки и ночёвки в Москве. Мебель упаковываем, при погрузке составляем опись. К дому внутри КАД подбираем машину под грузовой каркас.
Рейс недолгий, и срок на нём сдвигают четыре вещи.
С 2021 года грузовики с разрешённой максимальной массой от 12 т не проходят МКАД транзитом без пропуска. Поэтому фура из Орла огибает Москву по платной ЦКАД. Внутри МКАД пропуск нужен машинам тяжелее 3,5 т, а внутри ТТК с 7:00 до 23:00 — машинам грузоподъёмностью больше 1 т, но этой паре заезд в Москву не нужен.
В 2026 году на региональных дорогах Орловской области с 25 марта по 23 апреля действовал лимит 6/5/4 т на ось, в Тульской — 4 т весь апрель. М-2 под него не попадает, а подъезды к хозяйствам и заводам попадают. Загрузку тяжёлой машины в районе планируем с учётом этих дат.
Когда днём жарче +32 °C, движение тяжеловесов с превышением осевых нагрузок ограничивают, на М-11 такое уже вводили. Тяжёлую машину летом планируем с поправкой на эти часы.
Внутри КАД машины тяжелее 8 т по разрешённой массе ходят только по грузовому каркасу. К другим адресам нужен пропуск, и выдают его машинам не ниже «Евро-3». Порт и складские зоны на окраинах — Бронка, Парнас, Шушары — для фуры удобнее центра.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00