Грузоперевозки из Орла по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Орёл — Сочи выполняем прямыми рейсами без промежуточных складов. Отправляем машины от 1,5 до 20 т, сборный груз от 500 кг, негабарит на тралах и вещи при переезде. По дорогам около 1 450 км: по Р-119 через Ливны до Ельца, затем по М-4 «Дон» до Джубги и последний отрезок по А-147 вдоль моря через Туапсе.
Машину подаём к вашему складу в Орле, выгружаем у получателя в Сочи. Менеджер на связи с водителем и предупредит, если рейс задерживается на горном участке. Груз застрахован.
В таблице ниже собраны тарифы на отдельную машину Орёл — Сочи по кузову и грузоподъёмности от 1,5 до 20 т. Это ориентир за рейс, а итог с учётом платных участков М-4 и адреса выгрузки менеджер сообщит до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Орла в Сочи - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Сочи потребляет намного больше, чем производит: город живёт туризмом, гостиницами и постоянными стройками. Поэтому поток идёт в одну сторону, к морю. Туда везут стройматериалы, мебель и комплектующие для отелей, торговое и ресторанное оборудование. Орёл с машиностроением и пищевой промышленностью отправляет металлоконструкции, насосное оборудование и упакованную продукцию для розничных сетей.
Многие объекты в Сочи стоят на узких улицах или в зонах с ограниченным проездом, а к части адресов можно подъехать только ночью. Подъезд к точке выгрузки уточняем заранее и, если нужно, вместо фуры даём среднетоннажную машину.
Обычно груз в пути около 3 дней. Летом спрос на машины к морю выше, поэтому отправку лучше планировать заранее, а для постоянных поставок на стройку согласовать график.
Металл, стройматериалы и оборудование, которое ставят краном, едут под тентом или на борту. Мебель и технику для отелей везём в фургоне. Изотерма защищает продукцию от перепадов температуры, когда на юге жарко.
Партия меньше машины или груз шире кузова — подойдут другие виды перевозки.
Партии от 500 кг идут сборной машиной: кузов делят несколько отправителей, а вы платите за своё место. Формат удобен поставщикам мебели, ресторанного оборудования и стройматериалов, которым не нужна целая фура, но важна регулярность. При комплектации отделяем хрупкое оборудование от тяжёлых поддонов.
Негабаритные грузы везём на низкорамных тралах по спецразрешению. На этом направлении главное — горный участок у моря: длинному автопоезду мешают крутые повороты, поэтому проезд к Сочи согласуем отдельно. Летом время проезда трала планируем с учётом запрета на участке Горячий Ключ — Джубга.
Перевезём мебель и вещи при переезде из Орла в Сочи. Машину подбираем по объёму квартиры, вещи едут без перегрузки. Если новый дом на узкой улице или в закрытом посёлке, заранее выясняем подъезд и выбираем машину под него. Время приезда менеджер сообщает до выезда, а мебель при необходимости разбираем и упаковываем.
На равнинной части пути сложностей мало. Всё решается на юге — на подходе к морю и на прибрежной дороге.
Участок М-4 от Горячего Ключа до Джубги узкий, местами по одной полосе в каждую сторону. В 2026 году с 30 апреля по 13 сентября машинам тяжелее 15 т въезд туда закрыт с пятницы по воскресенье и в праздники, с 08:00 до 21:00. Выезд из Орла считаем от этого окна: тяжёлая машина должна пройти участок в будни или ночью, а не стоять перед Горячим Ключом.
От Джубги дорога идёт по горному побережью через Туапсе, с подъёмами и поворотами, перед Сочи — Мацестинский и Хостинский виадуки. Груз крепим с расчётом на частое торможение, а время приезда к получателю согласуем без расчёта на среднюю скорость трассы. Зимой в сильный снегопад на перевалах возможна задержка, о ней предупреждаем сразу.
Весной Орловская область ограничивает региональные дороги: в 2026 году с 25 марта по 23 апреля — 6, 5 и 4 т на ось в зависимости от тележки. Р-119 и М-4 федеральные, но подъезд к предприятию в районе проверяем. Плату за платные участки М-4, в том числе обход Воронежа, включаем в расчёт сразу, чтобы сумма не менялась после погрузки.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00
