- Машина
- Фура 10 тонн
- Груз
- Лаки, краски
- Заказчик
- ООО «МЕТАЛ-РР»
Грузоперевозки из Ростова-на-Дону по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Ростов-на-Дону — Санкт-Петербург связывают юг с Петербургом и его портом, по дорогам около 1 790 км. Берём заказы на отдельную машину от 1,5 до 20 т и на сборные отправки от 500 кг, крупную технику ставим на трал, есть перевозка вещей при переезде. Почти весь путь — две скоростные трассы: М-4 «Дон» до Москвы и М-11 «Нева».
Машина забирает груз у вас на складе в Ростове, Батайске или Аксае и едет до получателя в Петербурге без перегрузки. Менеджер постоянно на связи с водителем. Грузы страхуются.
Таблица ниже показывает примерные тарифы на отдельную машину из Ростова-на-Дону в Петербург по кузову и тоннажу от 1,5 до 20 т. Цена — за машину целиком на перевозку груза Ростов-на-Дону — Санкт-Петербург, окончательную сумму вместе с платными участками менеджер называет заранее.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Ростова-на-Дону в Санкт-Петербург - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Ростовская область — машиностроение и агропром. Отсюда в Петербург уходят запчасти и узлы сельхозтехники для дилеров, комплектующие для сборочных заводов, металлопрокат с баз у ростовского порта, подсолнечное масло и другие продукты.
Основные получатели — логистические комплексы вдоль КАД, промзоны и терминалы порта. Для отправки в порт согласуем время прибытия с окном приёмки терминала, для дилера — с часами работы склада. Регулярным отправителям, в том числе дилерам сельхозтехники, держим постоянный график.
Для металла подойдёт борт с прочным полом и погрузкой краном, для паллет — тент. Закрытый фургон берём под выставочное и торговое оборудование. Изотерма удерживает температуру в кузове, когда на юге жара, а на Северо-Западе прохладно. Лёгкий объёмный груз — стенды, мебель — лучше везти автопоездом.
Целая машина не нужна или груз шире кузова — тогда смотрите следующий раздел.

Сборные машины из Ростова на Петербург формируются несколько раз в неделю. Принимаем от 500 кг: груз едет вместе с другими отправками, а оплата только за его место. Удобно для запчастей дилерам и небольших партий продуктов. Масло в бутылках и банках нужно ставить на паллету и плотно обтягивать плёнкой.

Комбайны, жатки и другие машины, которые не проходят по ширине или высоте, едут на низкорамном трале. До отправки получаем специальное разрешение и прокладываем путь трала по М-4 и М-11 с учётом развязок и путепроводов. Дату ставим с запасом на оформление.

Помогаем с переездом из Ростова в Петербург: перевозим мебель, бытовую технику и коробки отдельной машиной. Для квартиры обычно хватает 3–5 т. Выгрузку в Петербурге планируем так, чтобы машина подходила под ограничения по массе внутри КАД.
Трассы на этом направлении хорошие и работают круглый год, без паромов и зимников. Поэтому срок держат прежде всего правильный выбор дороги, погода летом и въезд в Петербург.
Около 1 030 км машина идёт по М-4, в том числе по платному обходу Воронежа, и около 590 км по М-11. Платные участки экономят время по сравнению со старыми дорогами, а проезд по ним включаем в расчёт сразу.
Когда асфальт прогревается выше +32 °C, днём ограничивают движение тяжеловесных машин с превышением осевых нагрузок. Обычной фуры это не касается, но тяжёлые узлы техники летом отправляем так, чтобы южный участок пройти ночью.
По МКАД машина от 12 т транзитом без пропуска не проедет, поэтому с М-4 на М-11 фура переходит по ЦКАД. Это немного длиннее, но без риска остановки.
Внутри КАД грузовики с разрешённой максимальной массой больше 8 т ездят только по грузовому каркасу или с пропуском. Терминалы порта и склады у КАД принимают фуру, а для адреса в городе подбираем машину меньше.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00