- Машина
- Фура 20 тонн
- Груз
- Одежда
- Заказчик
- ООО «АЙС-СТИЛЬ»
Грузоперевозки из Самары по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Самара — Ола идут по смешанной схеме: контейнер едет по железной дороге до Владивостока, дальше морем до порта Магадан и машиной до посёлка на берегу Охотского моря. Возим отдельные контейнеры 20 и 40 футов, места в общем контейнере от 500 кг, негабарит и вещи при переезде.
Груз забираем с вашего адреса в Самаре и привозим к адресу в Оле. Срок называем после брони места на судне: он зависит от рейса и сезона. Менеджер ведёт отправку на всех плечах, груз застрахован.
В таблице ниже — тарифы на отдельную машину по тоннажу и кузову: это ориентир для автомобильных плеч в Самаре и от порта до Олы. Полная цена складывается из забора груза, железной дороги, перевалки во Владивостоке, морского фрахта и доставки в посёлок. Её менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Самары в Олу - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Сквозная дорога из Самары в Олу существует, но это больше 9 400 км через Урал, Сибирь и Якутию. На «Колыме» большая часть пути — грунт и щебень, а на Алдане у Хандыги моста нет: летом ходит паром, зимой едут по льду, в межсезонье проезда нет. Поэтому основная схема здесь — морская.
Самара — крупный железнодорожный узел на Волге, и контейнер уходит на восток прямо из города. После железной дороги через всю страну его перегружают в порту Владивостока на судно до Магадана. От порта до Олы около 25 км по дороге.
В Магаданскую область везут оборудование для горнодобычи — дробилки, конвейерные ленты, буровой инструмент, — а ещё стройматериалы, товары и продукты длительного хранения. Часы в Оле показывают на 7 часов больше, чем в Самаре.
На автомобильных плечах работают тент, борт и закрытый кузов. В апреле 2026 года на региональных дорогах Самарской области действовал предел 7 т на ось. Если груз стоит на площадке вне федеральной трассы, машину в эти недели подбираем под подъезд.
Если груз не займёт контейнер целиком или не помещается в стандартный, подойдут другие виды перевозки.

Перевозка груза Самара — Ола местом в общем контейнере подходит для партий от 500 кг и 2 м³ до 11 т и 50 м³. Партии разных отправителей собираем на складе в Самаре, и контейнер уходит после консолидации. Платите только за своё место. Упаковка должна выдержать несколько перевалок.

Крупные узлы горного оборудования не всегда входят в контейнер. Для них строим отдельную схему: трал или железнодорожная платформа до порта, затем погрузка на судно с учётом кранов порта Магадан. На автомобильных участках нужно разрешение Росдормониторинга, его оформляют от 2 до 10 рабочих дней.

Семье из Самары удобнее всего отдельный 20-футовый контейнер. Его пломбируют у дома, и до выгрузки в Оле вещи никто не трогает. На вещи составляем опись, а время приезда машины согласуем по магаданским часам.
Смешанная схема снимает вопрос бездорожья, но добавляет свои условия. Их обсуждаем до отправки.
Контейнерная линия Владивосток — Магадан ходит раз в неделю. Место на судне бронируем заранее, а дату отгрузки в Самаре подстраиваем под рейс, чтобы контейнер не стоял в порту.
Порт в бухте Нагаева принимает суда круглый год. С декабря по май их проводит ледокол, и морское плечо занимает больше времени. Проще всего отправлять с мая по октябрь.
Груз проходит железнодорожный терминал в Самаре, порт Владивостока и порт Магадана. Каждая перевалка опасна для слабой упаковки, поэтому хрупкое ставим в обрешётку, а на всё содержимое составляем опись.
С 12 мая по 10 июня 2026 года на дорогах области действовал предел 6 т на одиночную ось. Тяжёлую машину к адресу в Оле в эти недели подаём только после проверки подъезда.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00