- Машина
- Газель 1.5 тонны
- Груз
- Утеплители
- Заказчик
- ООО «ИЗОПЛАСТ»
Грузоперевозки из Санкт-Петербурга по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Санкт-Петербург — Киров идут по федеральным трассам через Вологду и Кострому: около 1 560 км, без паромов. Отдельная машина обычно в пути 2–3 дня, зимой до 4 дней, сборный груз — 3–4 дня.
Подаём машину от 1,5 до 20 т, партии от 500 кг ставим догрузом, станки сверх габарита — на трал. Забираем груз со склада или из порта, менеджер на связи с водителем, перевозка застрахована.
Тарифы на отдельную машину из Санкт-Петербурга в Киров по кузову и тоннажу от 1,5 до 20 т — в таблице ниже. Расчёт строим на пробеге около 1 560 км по федеральным трассам. Догруз дешевле, но едет на день дольше. Сумму называет менеджер до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Санкт-Петербурга в Киров - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Доставка груза из Санкт-Петербурга в Киров начинается по «Коле», затем по А-114 через Тихвин и Череповец к Вологде — это около 650 км. Дальше по М-8 «Холмогоры» на юг к Ярославлю, потом Кострома и Р-243 через Мантурово и Шарью до Котельнича. Последние около 110 км — по Р-176 «Вятка» до Кирова.
Есть путь короче примерно на 40 км: от Вологды через Тотьму и Никольск. Но там региональные дороги Вологодской и Кировской областей, поэтому основной рейс идёт по федеральным.
Из Петербурга в Киров едут импортные комплектующие через порт, запчасти для лесопильных линий, станки для деревообработки, электроинструмент, промышленные насосы для химических производств, фармацевтическая продукция по записи на склад. Киров — центр лесопереработки, и на обратный рейс берут фанеру, ДСП и мебельные заготовки.
Еврофура подходит для целой партии, среднетоннажник — для нескольких единиц оборудования, малотоннажная машина — для срочного груза. Для крупной партии есть и контейнер. Если груз в центре Петербурга, берём машину с разрешённой массой до 8 т: грузовой каркас для неё не обязателен.
Если груз меньше машины или шире кузова, ниже другие виды перевозки.

Перевозка груза Санкт-Петербург — Киров догрузом: запчасти и комплектующие от 500 кг и 2 м³ до 11 т и 50 м³ отправляем в общей машине, где едут 2–4 отправки. Совместимость проверяем: пищевое не ставим рядом с химией. Обычно сборный груз идёт 3–4 дня.

Деревообрабатывающие линии и станки сверх габарита едут на трале до 90 т. Разрешение Росдормониторинга занимает 2–10 рабочих дней. Дату погрузки ставим с этим запасом.

Вещи при переезде из Петербурга в Киров перевозим отдельной машиной в закрытом кузове. В пути обычно 2–3 дня. Мебель грузим у дома и по дороге не перегружаем.
Сроки на этой паре сдвигают погрузка в Петербурге, зима после Вологды, весна и ремонты на Р-243.
Грузовикам с разрешённой массой больше 8 т внутри КАД можно ездить только по грузовому каркасу, к остальным адресам — с пропуском не ниже «Евро-3». Склады за КАД, например в Шушарах, принимают фуру без пропуска. Если груз в порту или в центре, машину и пропуск подбираем заранее.
С декабря по февраль на участке Вологда — Киров снегопады и гололёд, и машина идёт медленнее. Зимой называем срок до 4 дней вместо 2–3.
Весной 2026 года на местных дорогах Кировской области с 4 апреля по 3 мая ограничивали нагрузку на ось, в Вологодской области ограничения действовали с 11 марта. Короткий путь через Тотьму в это время для фуры отпадает. Федеральные А-114, М-8, Р-243 и Р-176 на просушку не закрывают.
На участке Кострома — Шарья — Котельнич дорога асфальтовая, но местами идёт ремонт. На таких участках бывают сужения, поэтому оставляем запас по времени. Ход ремонтов проверяем перед выездом из Костромы.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00