- Машина
- Газель 1.5 тонны
- Груз
- Техника
- Заказчик
- ООО «ПРОМТОРГГРУПП»
Грузоперевозки из Санкт-Петербурга по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Санкт-Петербург — Пермь ведём по федеральным трассам через Вологду, Ярославль и Киров, это около 2 060 км. Отдельная машина обычно в пути 3–4 дня. Везём импортные комплектующие с балтийских терминалов, насосы и автоматику для заводов Прикамья, товары для магазинов.
Подаём машину от 1 до 20 т или ставим груз от 500 кг догрузом к другим отправкам. Забираем со склада или с терминала в порту, менеджер держит связь с водителем всю дорогу. Каждый груз застрахован.
В таблице ниже — тарифы на отдельную машину из Петербурга в Пермь по кузову и тоннажу. Основу цены даёт магистраль около 2 060 км, забор с портового терминала считаем отдельной строкой. Это ориентир за машину, итог с учётом адресов и сезона менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Санкт-Петербурга в Пермь - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Из Петербурга машина уходит на восток вдоль Ладоги: по «Коле» до Новой Ладоги, затем через Тихвин и Череповец к Вологде. От Вологды «Холмогоры» ведут на Ярославль. Дальше Кострома, Мантурово, Шарья, Котельнич и Киров, а за Кировом Слободской и Омутнинск. У Краснокамска дорога выходит на М-7 и приводит в Пермь.
Есть пути короче на карте, но на одном из них переправа через Волгу на пароме, на другом сотни километров региональных дорог. Поэтому едем по федеральным трассам. Путь через Москву и Казань длиннее, к нему прибегаем по ситуации.
Груз на этом направлении в основном портовый: импорт, пришедший через Балтику, промышленная автоматика, насосное и компрессорное оборудование для химии и нефтепереработки. Получатели — заводы Перми и калийные производства Березников и Соликамска. Туда довезём той же машиной, без перегруза. В Перми на 2 часа больше, чем в Петербурге, поэтому выгрузку назначаем по местному времени.
Тент подходит для паллет и груза, который грузят сбоку или сверху. В закрытом фургоне едут коробки с электроникой и товар для розничных сетей. Борт выбираем для металла и всего, что поднимают краном.
Если партия не займёт целую машину или не влезает в обычный кузов, посмотрите другие виды перевозки ниже.

Импорт часто приходит мелкими партиями на разные терминалы Петербурга. Собираем их в одну машину на Пермь: от 500 кг и 2 м³, в кузове обычно 2–4 отправки. Платите только за своё место. Догрузом груз идёт 4–5 дней, упаковка — паллета, коробки или плёнка.

Оборудование для калийных рудников и модули для нефтепереработки возим на трале грузоподъёмностью до 90 т. Разрешение Росдормониторинга оформляют от 2 до 10 рабочих дней, этот срок сразу входит в дату отправки. Путь трала через Вологду и Кострому прокладываем заранее, с проверкой мостов и развязок.

Мебель и вещи при переезде из Петербурга в Пермь перевозим в закрытом кузове. Если дом внутри КАД и в стороне от грузового каркаса, подаём машину полегче или фуру с пропуском. Вещи едут без перегрузки, о прибытии на новый адрес предупреждаем заранее.
Риски на этой паре собраны в трёх местах: у погрузки в Петербурге, на дороге от Костромы до Перми и на подъездах к площадкам Прикамья.
Машинам с разрешённой максимальной массой больше 8 т внутри КАД можно ездить только по улицам грузового каркаса. К складу вне каркаса нужен пропуск, а его дают машинам не ниже «Евро-3». Поэтому адрес погрузки смотрим до подачи: к нему едет либо фура по каркасу, либо машина полегче.
От Костромы до Перми около 1 100 км, асфальт есть на всём протяжении, но отдельные участки в ремонте. В 2026 году в Кировской области ремонтировали 52,5 км этой дороги. На таких отрезках бывают задержки, поэтому в графике оставляем запас.
Трассу зимой не закрывают, но снегопады и заносы на участке от Кирова до Перми замедляют машины. В такую погоду срок растёт на 12–24 часа. Получателю сразу говорим, что зимой закладываем лишние сутки.
Федеральные трассы на просушку не закрывают, а на региональных дорогах края весной ограничивают нагрузку на ось. В 2026 году ограничение на асфальте действовало с 13 апреля по 12 мая, на переходном покрытии — с 6 апреля по 5 мая. Если груз идёт в Березники или Соликамск, подъезд к площадке планируем до или после этого окна.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00