- Машина
- Грузовик 5 тонн
- Груз
- Стройматериалы
- Заказчик
- ООО «СФЕРА»
Грузоперевозки из Санкт-Петербурга по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Санкт-Петербург — Симферополь — это снабжение Крыма с Северо-Запада: везём инженерное оборудование для санаториев и гостиниц, гостиничную мебель, отделку и стройматериалы. Путь и способ доставки подтверждаем на дату отправки, потому что фуры по Крымскому мосту не ходят. По дорогам через Керченский пролив выходит около 2 500 км, цифра справочная.
Под подтверждённую схему подаём машину от 1,5 до 20 т. Партия от 500 кг едет догрузом, крупное оборудование — на трале, при переезде перевозим вещи. Забираем груз со склада или адреса в Петербурге. Менеджер на связи с водителем, груз застрахован.
Ориентиры за отдельную машину от 1,5 до 20 т — в таблице ниже, по каждому типу кузова. Окончательную цену считаем на дату, под выбранный путь в Крым. Платные М-11 и М-4 сразу в расчёте, бесплатная М-10 — вариант, если срок не горит. Доставку дальше Симферополя считаем по удалённости адреса.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Санкт-Петербурга в Симферополь - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Из Петербурга машина выходит по платной М-11 «Нева» через Тосно, Бологое, Тверь и Клин. Москву обходит по кольцам и уходит на юг по М-4 «Дон»: Кашира, Воронеж, Миллерово, Шахты. Дальше — на юг, к Крыму.
Крымская часть рейса требует отдельного решения: способ попасть на полуостров — мост, паром или сухопутный путь — выбираем под каждую отправку.
Доставка груза из Петербурга в Симферополь не заканчивается городом: последнее плечо идёт в Севастополь, Ялту, Евпаторию, Феодосию и Керчь. В Севастополь едут, например, комплектующие для судоремонтных предприятий. Часового сдвига между Петербургом и Крымом нет.
Тент берём для паллет со стройматериалами, закрытый фургон или изотерма — для мебели и оборудования.
Если груз не займёт всю машину или выйдет за габарит, подойдут другие виды перевозки.

Перевозка груза Санкт-Петербург — Симферополь догрузом: запчасти для теплиц, арматуру и мелкое оборудование часто отправляют партиями по 1,5–2 т. Догруз от 500 кг и 2 м³ собираем, только когда путь в Крым подтверждён, в машине обычно от двух до четырёх отправок. Летом место лучше бронировать за несколько дней: спрос на юг растёт.

Крупное инженерное оборудование для санаториев и гостиниц везём на тралах до 90 т. Разрешение Росдормониторинга оформляют от 2 до 10 рабочих дней, въезд трала в Крым прорабатываем отдельно. Дату называем только после обеих проверок.

Мебель и вещи из Петербурга в Крым едут в закрытом кузове, опись составляем с вами. Способ переправы подтверждаем до погрузки, а адрес в Крыму может быть любым — от Симферополя до Ялты. Время прибытия сообщаем, как только машина въехала в Крым.
Рейс с Невы в Крым длинный, и неизвестных в нём больше, чем на материковых направлениях. Вот что держим под контролем.
Порядок проезда по мосту в 2026 году менялся дважды. В январе путь закрыли машинам тяжелее 1,5 т, а в октябре памятка Минтранса добавила запрет для цельнометаллических фургонов и будок. Паром через пролив в июне приостанавливал работу. Поэтому статус обоих путей проверяем в день выезда, а не при первом звонке.
С июня по сентябрь спрос на Крым растёт, а по М-4 идёт курортный поток. Мебель и оборудование к открытию сезона лучше отправлять до лета. Если везём в пик, бронируем место заранее и закладываем запас на трассе.
Зеркала, стеклянные столешницы и витрины получают дополнительную упаковку: уголки, плёнку, жёсткий короб. В кузове их ставим вертикально и крепим ремнями, чтобы за 2 500 км ничего не сдвинулось.
В пределах КАД машине с разрешённой массой больше 8 т можно ехать только по грузовому каркасу. Для адреса в стороне от него нужен пропуск, а его дают машинам не ниже «Евро-3». Со склада за КАД фура уходит без пропуска, сразу на М-11.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00