- Машина
- Фура 10 тонн
- Груз
- Кирпичи на поддонах
- Заказчик
- ООО «СЕМИСВОДНЫЙ КИРПИЧНЫЙ ЗАВОД»
Грузоперевозки из Тюмени по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Тюмень — Якутск соединяют нефтегазовую столицу Западной Сибири с Якутией: около 6 300 км, и вся дорога по России. Доставку груза из Тюмени в Якутск собираем под задачу: догруз от 500 кг, отдельная машина до 20 т, контейнер или трал под негабарит.
Последний шаг рейса — переправа через Лену у Нижнего Бестяха, поэтому дату отправки назначаем под её работу. Забираем груз с вашего адреса, менеджер на связи с водителем, каждая отправка застрахована.
В таблице ниже ориентир за отдельную машину от 1,5 до 20 т по типу кузова. Пробег около 6 300 км одинаков, а расчёт меняют дата и окно переправы на Лене. Считаем рядом машину, догруз и контейнер. Срок называем при расчёте, итоговую сумму менеджер сообщает до выезда.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Тюмени в Якутск - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Из Тюмени машина уходит на восток по Р-402 через Ялуторовск и Ишим. До Омска около 580 км, Казахстан этот путь не задевает. Дальше «Иртыш» ведёт через Татарск и Барабинск, а Новосибирск проходим Северным обходом, не заезжая в город. По «Сибири» идём на Красноярск и Иркутск, за Байкалом выходим к Чите.
От Читы «Амур» тянется до Невера, и здесь машина сворачивает на север. Трасса «Лена» идёт около 1 150 км через Тынду, Нерюнгри и Алдан, на части пути без асфальта. Её конец — Нижний Бестях на правом берегу. Сам Якутск стоит на левом, и моста там нет. Часы в Якутске на 4 часа впереди тюменских.
Перевозка Тюмень — Якутск чаще всего связана с промыслами: Якутия тоже добывает нефть и газ, а ещё алмазы и золото. Из Тюмени туда везём промышленные насосы, запчасти буровых, металлоизделия, электрооборудование для промыслов и строек. Почти всё в регион завозят, поэтому берём и мебель, и срочные партии. Обратно из Якутска идут станки и оборудование электроснабжения в ремонт, мебель и вещи при переезде.
Тент и борт берём под металл и оборудование на поддонах, фургон и изотерму — под электрику и мебель. Закрытый кузов прикрывает груз от якутских морозов, но не греет его. В конце ледового сезона лёд держит только лёгкие машины, это влияет на выбор тоннажа. Для лёгкого объёмного груза есть автосцепки до 120 м³.
Если партия не займёт целую машину или не входит в кузов, подойдёт один из вариантов ниже.

Догрузом берём от 500 кг до 10 т и от 3 до 40 м³. В кузове едут грузы двух–пяти отправителей, их совмещаем с учётом совместимости. Так удобно отправлять запчасти и инструмент для промыслов небольшими партиями. Платите за место в машине. Срок называем при расчёте: он зависит от сборки кузова и от окна переправы.

Буровое и насосное оборудование крупнее кузова ставим на низкорамный трал. Он берёт до 90 т, высота погрузки 0,5–1 м. Разрешение Росдормониторинга оформляется от 2 до 10 рабочих дней. Проект пути учитывает мосты и ширину «Лены», а саму переправу через реку согласуем под массу машины.

Переезд Тюмень — Якутск везём в закрытом кузове или контейнере. Берём офис с документами и мебелью или спортивный клуб около 2 т. Мебель разбираем и крепим, технику и жидкости упаковываем под сильные морозы. Дату погрузки ставим так, чтобы машина пришла к Лене, когда переправа работает.
До Невера почти весь путь лежит по федеральным трассам, их весной на просушку не закрывают. Весенние ограничения касаются в основном подъезда к складу по тюменским региональным дорогам. Сроки сдвигают Лена, морозы и Байкал.
Летом машины переходят реку паромом, зимой — по льду. В ледоход и ледостав грузовикам переправа закрыта на несколько недель. Отправку из Тюмени назначаем так, чтобы не стоять у Нижнего Бестяха. Если окно не совпадает, предлагаем контейнер.
В последние недели зимней переправы по льду пускают только лёгкие машины. Тяжёлую фуру отправляем раньше или ждём паром. Газель и малый тоннаж можно везти и позже.
На части трассы нет асфальта, и груз трясёт сильнее. Крепим его с запасом и проверяем крепление в пути. Зимой на север уходит только подготовленная техника, а груз едет в закрытом кузове.
У Култука трасса спускается к озеру крутыми петлями. В сильный снегопад фуры там держат до расчистки, поэтому в зимний расчёт кладём запас по сроку.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00