- Машина
- Грузовик 5 тонн
- Груз
- Системы кондиционирования и вентилации
- Заказчик
- ООО «ТЕПЛО ЗЕМЛИ»
Грузоперевозки из Ухты по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Ухта — Киров берём от газели до фуры 20 т, а сборный груз от 500 кг. Путь около 730 км на юг, из Коми в Кировскую область. Отдельной машиной груз обычно в дороге 2 дня, бывает и быстрее, догрузом 2–3 дня.
Доставку грузов из Ухты в Киров чаще всего заказывают при переезде склада, когда едут оборудование и стеллажи. Возим также стройматериалы и строительные леса, автозапчасти. Забираем с вашего адреса и везём до получателя без перегрузки.
В таблице ниже ориентир за отдельную машину от 1,5 до 20 т по типу кузова. Для Севера плечо около 730 км короткое, и цена ближе к перевозкам средней дальности. Догруз выходит дешевле, но идёт на день дольше. Груз шире кузова считаем отдельно, вместе с разрешением. Итог менеджер называет до подачи машины.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Ухты в Киров - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Самая трудная часть рейса приходится на начало. Первые 300 км машина идёт по республиканской дороге Сыктывкар — Ухта (87Р-001) через Емву. У Сыктывкара водитель уходит на объездную и в город не заезжает.
Дальше начинается федеральная Р-176 «Вятка». По ней около 390 км на юго-запад, через Мураши и границу Кировской области. В Киров машина въезжает с севера, по той же «Вятке». Возим и в Кирово-Чепецк, это около 30 км от областного центра.
Что едет на юг? Рекламные конструкции и театральные декорации, сухие смеси, леса и стремянки для стройки. Бывает, что из Ухты на ремонт и сервис отправляют узлы и оборудование с промыслов. Машины по этой дороге ходят в обе стороны. Часы в Ухте и Кирове совпадают, выгрузку назначаем без пересчёта времени.
На эту пару даём тент, борт, фургон и изотерму. Борт берём, если груз снимают краном сбоку.
Если груз не займёт целую машину или не помещается в кузов, посмотрите другие виды перевозки.

Догрузом удобно везти партии от 500 кг до 10 т и от 3 до 40 м³. В кузове едут грузы 2–5 отправителей, вы платите за своё место. Совместимость грузов проверяем до погрузки. Так часто отправляют узлы на ремонт и коробки с запчастями. В пути сборный груз обычно 2–3 дня.

Широкие пакеты стройматериалов, металлоконструкции и крупное оборудование ставим на трал до 90 т или открытую платформу. Погрузочная высота у трала 0,5–1 м. Разрешение Росдормониторинга получаем за 2–10 рабочих дней. Мосты и путепроводы на дороге Сыктывкар — Ухта проверяем под габарит до выезда.

Перевозим квартиры и склады из Ухты в Киров. Стеллажи разбираем, секции маркируем, оборудование крепим в кузове. Зимой технику пакуем плотнее и закладываем к сроку запас на погоду. Мебель едет в закрытом кузове отдельной машиной, а небольшой объём можно отправить догрузом.
Паромов, переправ и зимников на пути нет. Риски связаны с сезоном, шириной груза и разборкой склада.
Самый сложный участок, от Ухты до Сыктывкара, машина проходит в первый же день. Зимой там заносы и гололёд, а светлого времени мало. Выезжаем утром и закладываем к сроку сутки запаса. О задержке сообщаем сразу, как узнаём.
«Вятку» на просушку не закрывают. Но в распутицу на республиканских дорогах Коми ограничивают осевую нагрузку, даты проверяем на день отправки. В Кировской области в 2026 году предел 6, 5 и 4 т на ось действовал с 4 апреля по 3 мая на региональных и местных дорогах. Если адрес в районе, а не в городе, это касается и финиша. Тяжёлую партию делим на две машины или сдвигаем.
Обычная машина не должна быть шире 2,55 м. Пакет стройматериалов шире этого уже негабарит, и без разрешения машину в рейс не выпустят. Размеры просим заранее и сразу подаём документы на разрешение.
Стеллажи и оборудование едут вместе, поэтому порядок погрузки продумываем до подачи. Секции маркируем, чтобы в Кирове их собрали без поиска. Станки и тяжёлые узлы фиксируем упорами и ремнями.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00