- Машина
- Фура 10 тонн
- Груз
- Металлоконструкции
- Заказчик
- ООО «НОГИЛЬ»
Грузоперевозки из Великого Новгорода по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Великий Новгород — Шахты связывают химическое производство на Волхове с донским городом у трассы М-4. По дорогам около 1 600 км, отдельная машина обычно в пути 3 дня. Доставка грузов из Великого Новгорода в Шахты — это удобрения в мешках и биг-бэгах, стройматериалы, оборудование. Обратно едет продукция швейных и пищевых производств.
Возим отдельной машиной от 1,5 до 20 т, сборный груз от 500 кг, длинные конструкции — на длинномере или трале. Забираем с адреса, менеджер на связи с водителем до выгрузки. Груз страхуем на весь путь.
Тарифы ниже рассчитаны на отдельную машину от 1,5 до 20 т — тент, борт или фургон. Это ориентир на пробег около 1 600 км по двум платным магистралям, М-11 и М-4, плата за них уже в цене. Объезд Москвы для фуры менеджер тоже учитывает и называет итоговую сумму до отправки. Для небольшой партии считаем догруз.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Великого Новгорода в Шахты - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Первую треть пути машина проходит по М-11 «Нева» через Окуловку и Бологое. У Твери она недолго идёт по М-10 и снова выезжает на М-11. Москву фура обходит по кольцу, а потом почти 1 000 км едет по М-4 «Дон»: Кашира, Ефремов, Задонск, обход Воронежа, Павловск, Миллерово, Каменск-Шахтинский.
Шахты стоят прямо у М-4, примерно в 65 км не доезжая Ростова-на-Дону. В Ростов заезжать не нужно: машина сворачивает с трассы к складу в самом городе. Оба города живут по московскому времени.
Шахты когда-то были угольными, сейчас здесь работают текстильные и пищевые производства. Сюда возят оборудование для пищевых цехов, ткани и фурнитуру для швейных фабрик, арматуру, профнастил, запчасти к сельхозтехнике. Из Новгорода по этой паре отправляли медицинские инструменты, технологическое оборудование и электроинструмент, обратно — мебель, готовую продукцию и строительные леса.
Под тентом удобно везти паллеты с мешками удобрений. Борт выбираем для арматуры и профнастила, которые грузят краном. Фургон защищает мебель и приборы от влаги, а автосцепка до 120 м³ берёт лёгкий объёмный груз.
Партия меньше машины или конструкция больше кузова едет по-другому — варианты ниже.

Удобрения в мешках, запчасти и инструмент от 500 кг отправляем догрузом. В кузове вместе с ними едут партии других клиентов, а платите вы за своё место. Мешки ставим на паллеты и стягиваем плёнкой, чтобы они не сползли при торможении.

Длинные стройконструкции и тяжёлое оборудование ставим на низкорамный трал до 90 т или на длинномер. Разрешение Росдормониторинга оформляют от 2 до 10 рабочих дней, срок отправки считаем от этой даты. Путь трала через Московский регион и по платным участкам согласуем отдельно.

Переезд из Великого Новгорода в Шахты — квартира, офис или цех. Мебель и вещи едут в закрытом кузове без перегрузки, обычно 3 дня. Станки цеха крепим к полу кузова ремнями, мелкое оборудование упаковываем в ящики.
Путь целиком федеральный, весной его на просушку не закрывают. Следим за тремя вещами: Москвой посередине пути, длиной груза и летним потоком на М-4.
Транзит по МКАД для машин с разрешённой массой от 12 т без пропуска закрыт с 2021 года. Поэтому с М-11 фура уходит на кольцо вокруг Москвы и по нему выходит на М-4. Время объезда уже входит в 3 дня пути.
По этой паре возили стройматериалы почти 9 т с элементами длиннее 13 м. Такой груз крепим растяжками, а машину подбираем по самой длинной детали. Если он выходит за габарит, оформляем разрешение и едем на трале.
Летом М-4 — главная дорога на юг, и машин на ней становится больше. При +32 °C днём на федеральных трассах ограничивают тяжеловесы, обычные фуры едут. Время выгрузки в Шахтах назначаем с учётом плотного движения.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00