- Машина
- Грузовик 5 тонн
- Груз
- Металлопрокат
- Заказчик
- ООО «РОСБАЛТИКУМ»
Грузоперевозки из Владимира по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Владимир — Владивосток — это около 8 950 км от Клязьмы до Тихого океана одной машиной, без перегрузки. Отдельная машина обычно идёт 13–15 дней, а крупную тяжёлую партию выгоднее отправить контейнером по железной дороге. Везём продукцию машиностроения и стекольной отрасли, текстиль, оборудование, мебель.
Подаём машину от 1,5 до 20 т, партии от 500 кг ставим догрузом, негабарит грузим на трал, перевозим вещи при переезде. Груз забираем во Владимире или области и доставляем на склад получателя во Владивостоке или к терминалу для дальнейшей отправки. Все две недели менеджер на связи с водителем, груз застрахован.
В таблице ниже — тарифы на отдельную машину по кузову и грузоподъёмности от 1,5 до 20 т. Почти вся цена — магистральное плечо через всю страну. Для крупной партии сравниваем машину с контейнером. Догрузом платите только за место, итог менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Владимира во Владивосток - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Доставка груза из Владимира во Владивосток начинается по М-7 «Волга» на восток: Вязники, Дзержинск, Кстово, Чебоксары, Казань, Набережные Челны. До Казани можно ехать и по платной М-12 «Восток», это решаем под груз и срок. За Уфой машина переходит Урал по М-5 и через Челябинск, Курган и Ишим выходит к Омску.
Дальше Сибирь: Северный обход Новосибирска, Кемерово, Красноярск, Тайшет, Иркутск. За Байкалом — Улан-Удэ и Чита, затем трасса «Амур» до Хабаровска и «Уссури» до Владивостока.
Владимирская область — это машиностроение, стекольное производство Гусь-Хрустального, пищевая промышленность. На Дальний Восток отсюда едут оборудование для производств и электроснабжения, текстильная продукция, мебель, товары со складов. Навстречу идёт импорт через порт Владивостока.
На девяти тысячах километров закрытый кузов бережёт груз от пыли и осадков. Тент берёт оборудование на паллетах, борт — узлы, которые грузят краном.
Если груз не займёт целую машину или не помещается в кузов, подойдут другие виды перевозки.

Перевозка груза Владимир — Владивосток догрузом подходит для партий от 500 кг и 2 м³ до 11 т и 50 м³. На таком плече это заметная экономия: вы платите за место, а не за машину через всю страну. Срок догрузом называем при расчёте.

Оборудование, которое не входит в кузов, ставим на трал до 90 т. Разрешение Росдормониторинга оформляется 2–10 рабочих дней. Мосты на сибирских и дальневосточных трассах проверяем под габарит и массу заранее.

Мебель и вещи при переезде из Владимира во Владивосток везём машиной в закрытом кузове, обычно 13–15 дней, или контейнером. Когда переезжает офис, одежда, текстиль и мебель едут одной машиной. Время прибытия менеджер сообщает с учётом разницы в 7 часов.
Паромов на пути нет, но за две недели машина проходит Урал, Сибирь и Дальний Восток в разную погоду.
Горнозаводский участок М-5 у Сатки и Златоуста — подъёмы и спуски. В снегопад его закрывают для грузовиков, так было 2 и 4 октября 2026 года. В непогоду ведём машину вторым путём через Иваново, Киров, Пермь, Екатеринбург и Тюмень, он длиннее примерно на 70 км.
Федеральные трассы на просушку не закрывают, региональные дороги — закрывают. Весной ограничения вводят Курганская, Тюменская, Иркутская, Амурская области и Хабаровский край. Если склад стоит в стороне от трассы, машину подбираем под эти нормы.
Стеклоизделия за две недели переносят тысячи толчков. Упаковываем их в жёсткую тару, раскрепляем и везём только в закрытом кузове.
Зимой или при весенних ограничениях рейс может вырасти на 2–3 дня. Срок в этот сезон называем сразу с этим запасом.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00