- Машина
- Грузовик 5 тонн
- Груз
- Замороженные продукты
- Заказчик
- ООО «АРАМА»
Грузоперевозки из Якутска по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Якутск — Санкт-Петербург — одно из самых длинных направлений по России: по дорогам около 8 930 км. Возим отдельной машиной 1,5–20 т, сборным грузом от 500 кг, на тралах для техники вне габарита, перевозим вещи при переезде, а для крупных партий считаем контейнер. Путь начинается с переправы через Лену на трассу А-360 «Лена» и идёт через Читу, Иркутск, Красноярск, Урал и Москву.
Груз забираем с вашего склада в Якутске. Менеджер на связи с водителем на всём пути и заранее говорит, если сроки сдвигаются. Груз застрахован, включая переправу.
Ниже — тарифы на отдельную машину из Якутска в Санкт-Петербург по кузову и грузоподъёмности от 1,5 до 20 т. Это ориентир за рейс: итог зависит от сезона, схемы доставки и груза, его называет менеджер до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Якутска в Санкт-Петербург - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Якутия — крупнейший в стране регион по добыче алмазов и один из главных по золоту. Поэтому на запад отсюда чаще всего едет техника: узлы буровых установок, карьерное оборудование, запчасти, которые отправляют на ремонт и проверку заводам-изготовителям в европейской части страны, в том числе в Петербург. Кроме того, возят металлоконструкции и личные вещи тех, кто переезжает.
Получатели в Петербурге — заводы, ремонтные предприятия, склады вдоль КАД. Дата отправки зависит от реки: моста через Лену у Якутска пока нет, его ввод запланирован на конец 2028 года.
Отправку планируем от графика переправ, а для крупных партий без срочности предлагаем схему с железной дорогой от станции Нижний Бестях.
Тент и борт подходят для техники и металла, борт удобен для погрузки краном. Мебель, вещи и коробки едут в фургоне. Электроника и жидкости зимой — только в кузове с подогревом: в Якутии сильные морозы.
Если для груза нужна не целая машина или он не помещается в кузов, подойдут другие виды перевозки.

Партии от 500 кг отправляем догрузом с грузами других заказчиков, оплата — за вес и объём вашей части. На таком плече экономия заметная. Срок сборной отправки тоже зависит от переправы, поэтому дату обсуждаем при заявке. Запчасти пакуем в ящики и крепим отдельно от соседних партий.

Буровой станок или карьерную технику вне габарита везём на трале по специальному разрешению. Тяжёлый трал не пройдёт по льду с ограничением по массе, поэтому такую перевозку планируем на паромный период. Путь через всю страну согласуем с учётом мостов на федеральных трассах и правил въезда в Петербург.

Перевозим мебель и вещи при переезде из Якутска в Петербург. Дату погрузки выбираем так, чтобы машина попала на работающую переправу. Вещи упаковываем под долгую дорогу, а зимой хрупкое и технику ставим в тёплый кузов.
Первое препятствие — не расстояние, а Лена прямо у города. Якутск стоит на левом берегу, а трасса А-360 начинается напротив, в Нижнем Бестяхе.
С конца мая до осени работает паром: в 2026 году он открылся 26 мая и ходит не позже третьей декады октября. Зимой действует ледовая переправа — в сезоне 2025/26 её открыли 25 декабря, сначала для машин до 10 т. В конце ледового сезона пускают только машины до 4 т. В ледостав и ледоход переправы для грузовиков нет, каждый такой перерыв длится 4–8 недель. Если машина не успевает к реке, говорим об этом при заявке и предлагаем отправку раньше или другую схему.
Около 1 100 км машина идёт по А-360 до Невера, где зимой бывают наледи и заносы, а весной — размывы. Дальше «Амур» до Читы, «Байкал» вдоль южного берега Байкала, «Сибирь» и «Иртыш». Груз крепим с запасом прочности, о погодных задержках менеджер сообщает по ходу рейса.
С 2019 года до станции Нижний Бестях открыто грузовое движение. Контейнер с правого берега едет поездом, а до станции и от неё — машиной. Летом остаётся ещё речной путь по Лене до порта Осетрово в Усть-Куте.
Внутри КАД машинам с разрешённой массой больше 8 т можно только по улицам грузового каркаса, к другим адресам нужен пропуск. Адрес сверяем до выезда. Якутск на шесть часов впереди Петербурга — выгрузку назначаем по местному времени.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00