- Машина
- Грузовик 5 тонн
- Груз
- Промышленное оборудование
- Заказчик
- ООО «ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА»
Грузоперевозки из Москвы по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Москва — Когалым обслуживают город нефтедобытчиков в Югре, около 170 км за Сургутом. По дорогам выходит около 3 120 км, отдельная машина обычно в пути 5–6 дней. Возим буровые комплектующие, насосы, арматуру и всё, что нужно вахтам.
Работаем с машинами от 1 до 20 т, догрузом от 500 кг, тралами для крупных модулей и переездами. Доставляем в город, на промысловую базу или на месторождение по пропуску. Водитель и менеджер на связи весь рейс, груз застрахован.
В таблице ниже — тарифы на отдельную машину от 1,5 до 20 т по кузову. Коридор через Ярославль и коридор через Казань почти не отличаются по цене. Весной тяжёлую партию на окружных дорогах иногда делим на две машины, это меняет счёт. Итоговую сумму менеджер называет до погрузки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Москвы в Когалым - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
До Екатеринбурга машина идёт одним из двух коридоров. Северный ведёт по М-8 через Сергиев Посад и Ярославль, потом по Р-243 через Кострому, Киров и Омутнинск к Перми и через Кунгур. Южный — по М-7 или платной М-12 до Казани и дальше через Удмуртию и Пермский край. По длине они почти равны, выбираем по сезону и загрузке.
От Тюмени на север ведёт Р-404 через Тобольск и Нефтеюганск. Иртыш машина пересекает у Тобольска, Обь — по Югорскому мосту у Сургута или по новому мосту в обход города, открытому в октябре 2025 года. После Сургута остаётся около 170 км окружных дорог до Когалыма.
Город связан с «ЛУКОЙЛом», вокруг стоят базы и месторождения. Сюда идут насосное оборудование, запорная арматура, трубная обвязка, буровые модули. Вахтам нужны спецодежда, инструмент, расходники и продукты длительного хранения, городу — стройматериалы. В Когалыме на 2 часа больше, чем в Москве.
На север идут малотоннажные, среднетоннажные машины и еврофуры. Борт удобен для трубы и разгрузки краном, тент — для паллет.
Нужна часть машины или груз шире кузова — выберите другой вид перевозки ниже.

Перевозка груза Москва — Когалым догрузом подходит поставщикам и подрядчикам вахт: партия от 500 кг и 2 м³, в кузове всего до 11 т и 50 м³. Отправки на Югру собираются регулярно, догрузом груз идёт обычно 6–8 дней. Оплата — за место в кузове.

Буровые модули, ёмкости и металлоконструкции везём на тралах до 90 т. Кроме разрешения, которое оформляют за 2–10 рабочих дней, согласуем проезд с учётом сезонных ограничений окружных дорог. Заезд на площадку месторождения планируем вместе с пропуском.

Вещи при переезде в Когалым везём одной машиной или в контейнере. Технику и мебель упаковываем с расчётом на мороз. Время приезда называем по местным часам.
Магистраль до Сургута работает круглый год. Больше всего сюрпризов дают последние 170 км и площадки вокруг города.
Федеральные трассы на просушку не закрывают, а участок Сургут — Когалым региональный. Весной на нём ограничивают нагрузку на ось, даты сверяем к заявке. При ограничениях срок растёт на 1–2 дня, а тяжёлую партию делим или переносим.
Зимой дороги держатся стабильно, но морозы доходят до −40 °C, бывают метели. Ставим машины с предпусковыми подогревателями и зимней резиной. На выгрузку в метель закладываем запас.
Р-404 — единственная федеральная дорога из Тюменской области в ХМАО. В непогоду и гололёд её закрывают, объездов нет. Получатель узнаёт о закрытии сразу.
На месторождения и базы пускают по пропускам. Время прибытия и требования к машине согласуем заранее. В межсезонье грунтовые подъезды к промыслам закрыты, поэтому такие рейсы ставим по их состоянию.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00