- Машина
- Фура 20 тонн
- Груз
- Пиломатериалы
- Заказчик
- ООО «КАТАВ»
Грузоперевозки из Москвы по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Москва — Красноярск — рейс через полстраны, около 4 130 км через Казань, Уфу, Челябинск, Омск и Новосибирск. Отдельная машина обычно добирается за 7–8 дней. Отправляем машины от 1,5 до 20 т, сборные партии от 500 кг, негабарит на тралах и вещи при переезде, а для крупных партий есть контейнер 20 или 40 футов.
Груз забираем с адреса в Москве или области и везём до склада получателя в Красноярске. Менеджер знает, где машина, и сам сообщает о задержках на трассе. Грузы страхуются на весь путь.
В таблице — цены на отдельную машину из Москвы в Красноярск, от 1,5 до 20 т, с разбивкой по кузову. Главное в сумме — четыре с лишним тысячи километров магистрали. Проезд по платной М-12 и транзит по ЦКАД учитываем в расчёте. Это ориентир: итог называет менеджер, а для небольшой партии он сравнит его с догрузом и контейнером.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Москвы в Красноярск - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Красноярск — промышленный город, и большая часть грузов из Москвы идёт на его заводы и комбинаты. Для Красноярского алюминиевого завода везут комплектующие электролизных линий и запчасти к литейным машинам. Деревообработке нужны пилы, фрезы и узлы сушильных камер, золотодобыче Северо-Енисейского района — буровые коронки и сменные элементы. Отдельный поток — стройматериалы.
Перевозка груза Москва — Красноярск идёт по М-7 или платной М-12 до Уфы, по М-5 «Урал» до Челябинска и дальше на восток по Р-254. Между Курганом и Омском эта трасса частично проходит по Казахстану, поэтому сворачиваем на Ишим и едем по России. После Новосибирска остаётся около 700 км по Р-255 «Сибирь» через Кемерово, Мариинск и Ачинск.
Есть и северный вариант — через Ярославль, Киров, Пермь и Тюмень, около 4 220 км. Его выбираем, когда так складывается обстановка на дорогах.
Тент и борт подходят для оборудования и металла, фургон — для товара в коробках. Изотерму берут, когда грузу вредны перепады температуры: зима за Уралом морозная.
Если груз не займёт целую машину или не помещается в кузов, выбирайте другие виды перевозки.

Запчасти для алюминиевого завода или инструмент для лесного комбината редко набирают целую фуру. Такие партии везём догрузом: от 500 кг и 2 м³ до 11 т и 50 м³, оплата только за занятое место. Обычно догруз идёт 9–12 дней. Груз нужен на паллете или в жёсткой упаковке.

Крупное оборудование для золотодобычи и заводов едет на трале. Разрешение оформляем по всем регионам пути, поэтому отправку планируем заранее. Путь трала проверяем по мостам и развязкам, Новосибирск проходим Северным обходом.

Вещи при переезде в Красноярск отдельной машиной обычно едут 7–8 дней. Мебель разбираем и упаковываем, технику и посуду укладываем так, чтобы им не повредили тряска и перепады температуры. Если вещей немного, отправим их догрузом.
На 4 130 км сюрпризы бывают в начале пути, в Сибири зимой и в жаркие летние дни.
Машине с разрешённой массой больше 3,5 т на МКАД и внутри нужен пропуск круглосуточно. Внутри ТТК с 7 до 23 часов ограничение действует уже от 1 т грузоподъёмности. Транзит по МКАД для машин от 12 т без пропуска закрыт с 2021 года, поэтому фуры уходят из области по платной ЦКАД.
Прямая дорога от Кургана к Омску частично идёт по Казахстану. Мы её не используем: у Макушино съезжаем на региональные дороги до Ишима, затем по Р-402 выходим к Омску. Так груз не пересекает границу.
Заносы на трассах за Уралом добавляют к сроку 1–2 дня, и в холодный сезон срок сразу называем с этим запасом. С февраля 2026 года машинам больше 12 т закрыт въезд в центр Новосибирска и 14 жилых зон, поэтому фура идёт Северным обходом. На Р-255 уже открыты обходы Кемерова и Мариинска, а в Красноярском крае трассу до 2027 года расширяют до 4 полос.
С 20 мая по 31 августа при +32 °C днём ограничено движение тяжеловесов с превышением нагрузки на ось. Такие рейсы летом планируем на прохладные часы.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00