- Машина
- Фура 20 тонн
- Груз
- Медицинское оборудование
- Заказчик
- ООО «ЛЮКОР»
Грузоперевозки из Москвы по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Москва — Курган — около 2 040 км до Зауралья, отдельная машина обычно в пути 4 дня. Везём комплектующие для машиностроительных заводов Кургана, сырьё для фармацевтического производства, запчасти для сельхозтехники, металлопрокат и трубы.
Подаём машину от 1 до 20 т, небольшую партию от 500 кг ставим догрузом. Забираем груз со склада в Москве или Подмосковье, менеджер на связи с водителем весь рейс. Груз застрахован.
В таблице ниже — тарифы на отдельную машину из Москвы в Курган по кузову и тоннажу. Основу цены даёт пробег около 2 040 км, проезд по платной М-12 согласуем с вами. Весной тяжёлым партиям нужен график под ограничения. Сборный груз считаем по фактическому объёму, итог менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Москвы в Курган - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Из Москвы машина уходит на восток по М-7: Балашиха, Владимир, Вязники, Кстово, Чебоксары. До Казани время можно сократить по платной М-12 — если согласуете, поедем по ней. Казань остаётся в стороне, дальше Нижнекамск, Елабуга, Набережные Челны и Уфа. Там начинается М-5, по ней через Сатку, Златоуст и Чебаркуль машина идёт к Челябинску.
Город объезжаем по кольцевой и выходим на «Иртыш». Последние около 230 км до Кургана идут через Копейск, Щучье и Шумиху по российской территории, без границы. Есть вариант через Екатеринбург, но он длиннее, поэтому остаётся запасным.
Курган — промышленный центр Зауралья с машиностроением и фармацевтикой. Сюда везут комплектующие для заводов, сырьё фармпроизводству партиями по 8–12 т с подмосковных складов, стройматериалы, оборудование для пищевых производств и товары для магазинов. В Кургане на 2 часа больше, чем в Москве.
Тент подходит для паллет с сырьём и стройматериалами, борт — для металла и груза под кран. В закрытом фургоне едут коробки, оборудование и товары для розницы.
Если груз не займёт целую машину или не помещается в кузов, посмотрите другие виды перевозки.

Перед посевной хозяйствам нужны запчасти, например 4 т объёмом 18 м³. Такие партии от 500 кг и 2 м³ ставим в сборную машину, платите за фактический объём. Сборным груз идёт 5–7 рабочих дней.

Оборудование для заводов Кургана, которое не входит в обычный кузов, везём на трале до 60 т. Разрешение Росдормониторинга занимает 2–10 рабочих дней. В проект закладываем уральские подъёмы М-5 и мосты по пути.

Вещи из московской квартиры везём в Курган закрытым кузовом, с описью. Для погрузки в пределах МКАД подаём машину с пропуском. О прибытии предупреждаем заранее, с учётом разницы во времени.
На этой паре сроки чаще сдвигают московская погрузка, Урал зимой и весна в самой Курганской области.
Въезд на МКАД и внутрь для машины с разрешённой максимальной массой больше 3,5 т возможен только по пропуску. С 7:00 до 23:00 внутри ТТК ограничение действует уже от 1 т грузоподъёмности. Под склад в городе подаём машину с нужным пропуском, тяжёлую партию удобнее грузить за МКАД.
Длинномеру и тяжёлой партии труднее всего даются спуски между Ашой и Златоустом: дорога в две полосы, уклоны затяжные. В снегопад и гололёд для грузовиков там вводят ограничения. На такое ожидание в зимнем графике есть запас.
В 2026 году на региональных дорогах области с 25 марта по 23 апреля действовал лимит 6 т на ось. «Иртыш» и М-5 на просушку не закрывали. Если завод или село стоит в стороне от трассы, тяжёлую партию отправляем до начала ограничений или после них.
Трубы по 13,5 м не входят в обычный полуприцеп. Под них берём удлинённую бортовую платформу и заранее продумываем крепление, чтобы связки не сместились на уральских спусках.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00