- Машина
- Газель 1.5 тонны
- Груз
- Утеплители
- Заказчик
- ООО «НОВТЕХ»
Грузоперевозки из Новосибирска по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Новосибирск — Якутск возим отдельной машиной от 1,5 до 20 т, сборным грузом от 500 кг, тралами для техники и контейнером, перевозим и вещи при переезде. По дорогам около 5 020 км: Р-255 до Иркутска, Р-258 «Байкал» до Читы, Р-297 «Амур» до Невера. Последние около 1 100 км машина идёт по А-360 «Лена» до Нижнего Бестяха, откуда груз переправляют через Лену.
Груз забираем с адреса в Новосибирске и сдаём получателю в Якутске. Менеджер следит за состоянием переправы и держит связь с водителем на всём пути. Грузы страхуются, в том числе на время ожидания переправы.
Тарифы в таблице ниже — на отдельную машину из Новосибирска в Якутск с разбивкой по кузову и тоннажу от 1,5 до 20 т. Это ориентир для перевозки груза из Новосибирска в Якутск отдельной машиной: переправу, сезон и итоговую сумму менеджер учитывает в расчёте до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Новосибирска в Якутск - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Якутия добывает алмазы и газ, а почти всё остальное получает с материка. Новосибирск для неё — крупный склад и производитель. В Якутск отсюда едут запчасти для горной и карьерной техники, оборудование для газовых промыслов и энергетики, стройматериалы для жилья, продукты длительного хранения и товары для магазинов. Обратный поток небольшой.
Получатели — склады в Якутске, базы горнодобывающих и строительных компаний, магазины. Груз для улусов и приисков обычно сначала приходит в Якутск, а дальше идёт своим маршрутом.
В пути машина обычно 8–14 дней: зимой по льду выходит быстрее, летом с паромом — дольше. Для регулярного снабжения отправки удобно планировать заранее, с привязкой к сезону на Лене.
Тент и борт подходят для стройматериалов и металла, борт — для погрузки краном. Закрытый фургон нужен электронике, мебели и продуктам. Изотерма закрывает груз от ветра, снега и пыли на «Лене», но держать плюс при −40 °C она не рассчитана — груз, который нельзя морозить, обсуждаем с менеджером до отправки.
Если груз меньше машины или его не уложить в стандартный кузов, подойдут способы ниже.

Партию от 500 кг и 2 м³ отправляем в общей машине или контейнере на Якутск. Груз долго трясётся по гравию «Лены», поэтому упаковка нужна прочная: паллета, плёнка, обрешётка для хрупкого. Продукты и товары, которые боятся мороза, зимой отправляем в утеплённом кузове, условия менеджер подтверждает заранее. Рейсы собираем с оглядкой на работу переправы.

Карьерную технику и крупное оборудование везём на трале. На А-360 много мостов, и путь согласуем с учётом их грузоподъёмности. Отдельно решаем переправу: паром и лёд берут не любой вес.

Переезд из Новосибирска в Якутск удобнее всего везти в контейнере: вещи грузят у вас, а в Якутске контейнер ставят у нового дома. Мебель разбираем и пакуем с расчётом на долгую дорогу и мороз. Дату отправки выбираем так, чтобы не попасть в межсезонье на Лене.
Через всю Восточную Сибирь машина идёт по федеральным трассам. Всё решают последние километры: моста через Лену у Якутска нет, и груз проходит реку только паромом или по льду.
Летом между Нижним Бестяхом и Якутском ходит паром: в 2026 году он начал работу 26 мая и закроется не позже третьей декады октября. Зимой открывают ледовую переправу, в прошлый сезон — 25 декабря, сначала для машин до 10 т. В конце ледового сезона пропускают только машины до 4 т.
В ледостав и ледоход переправы нет 4–8 недель — обычно в ноябре и в апреле — мае. Если машина не успела, груз ждёт на складе в Нерюнгри или Алдане. Можно и заранее отправить груз контейнером по железной дороге до Нижнего Бестяха, куда с 2019 года ходят грузовые поезда, чтобы он ждал открытия переправы уже на берегу Лены.
На Р-258 у Байкала есть крутые спуски и подъёмы через Хамар-Дабан, на «Лене» много гравия и грунта. Зимой там бывают наледи и заносы, весной — размывы. Груз крепим с запасом на тряску, а срок по «Лене» называем с учётом погоды.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00