- Машина
- Газель 1.5 тонны
- Груз
- Промышленное оборудование
- Заказчик
- ООО «МАЛАЯ ЭНЕРГЕТИКА»
Грузоперевозки из Санкт-Петербурга по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Санкт-Петербург — Астрахань связывают Балтику с Каспием: около 2 100 км машина проходит без перегрузов. Отдельной машиной груз обычно в пути 4–5 дней, догрузом — 5–6 дней.
Чаще всего в Астрахань едут снабженческие партии для нефтегазовых объектов шельфа, верфей и вахтовых посёлков. Подаём машину от 1,5 до 20 т, партии от 500 кг ставим в сборную машину, крупное оборудование везём на трале. Груз забираем с адреса, менеджер держит связь с водителем, перевозку страхуем.
Ниже — тарифы на отдельную машину из Санкт-Петербурга в Астрахань по кузову и тоннажу от 1,5 до 20 т. В расчёт входят пробег около 2 100 км, платная М-11 и проезд по ЦКАД. Догруз обходится дешевле, но едет на день дольше. Итоговую сумму менеджер называет до отправки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Санкт-Петербурга в Астрахань - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Доставка груза из Санкт-Петербурга в Астрахань начинается с платной М-11 «Нева»: машина идёт мимо Великого Новгорода, Вышнего Волочка и Твери. Москву фура обходит по ЦКАД. Дальше около 100 км по М-4 «Дон» до поворота у Каширы и около 1 270 км по Р-22 «Каспий» через Тамбов и Михайловку к Волгограду. От Волгограда та же трасса уводит на юго-восток, через Нариманов к Астрахани.
Астрахань стоит в дельте Волги и служит портом Каспийского бассейна: через неё идут грузы в Казахстан, Туркменистан и Иран. Рядом ведут добычу на шельфе, строят суда, перерабатывают рыбу. Отсюда и спрос: трубы, запорная арматура, комплектующие для бурения, судовая арматура, оборудование для рыбных цехов, продовольствие для вахт.
Петербург для такого снабжения удобен: это крупнейший порт на Балтике. В Астрахани часы на час впереди петербургских, поэтому время выгрузки называем по местному времени.
Борт выбирают, когда трубы грузят краном сбоку. Изотермический фургон подаём как закрытый кузов — от пыли, дождя и солнца, без обещаний по температуре.
Если партия меньше машины или, наоборот, шире кузова, посмотрите другие способы отправки ниже.

Перевозка груза Санкт-Петербург — Астрахань догрузом: партию от 500 кг и 2 м³ до 11 т и 50 м³ ставим в общую машину с двумя-четырьмя совместимыми грузами. До Астрахани такая отправка обычно идёт 5–6 дней, оплата — за место в кузове. Груз легче 500 кг везём газелью отдельной машиной.

Буровые модули, секции судовых корпусов и крупные узлы едут на низкорамном трале грузоподъёмностью до 90 т. Разрешение Росдормониторинга оформляется от 2 до 10 рабочих дней, и дату погрузки ставим с этим запасом. Летом рейс трала по Волгоградской области планируем под дневные ограничения.

Переезд из Петербурга в Астрахань — частый запрос по этому направлению. Вещи квартиры или офиса везём отдельной машиной в закрытом кузове, обычно 4–5 дней. В пути их не перегружают, поэтому мебель и техника приезжают так, как их уложили.
Путь длинный, но паромов на нём нет, а почти вся дорога федеральная. Срок сдвигают четыре вещи: погрузка в Петербурге, Москва, ремонты на Р-22 и летняя жара на юге.
Тяжёлой машине с разрешённой массой выше 8 т в пределах КАД открыт только грузовой каркас. Чтобы подъехать к адресу в стороне от него, нужен пропуск, а выдают его не ниже экокласса «Евро-3». Со склада за КАД фура забирает груз без пропуска, и этот вариант мы предлагаем первым.
Транзит по МКАД для машин от 12 т без пропуска закрыт с 2021 года, поэтому фура идёт по платной ЦКАД. Крюк выходит на несколько десятков километров, а оплату ЦКАД сразу закладываем в расчёт.
До конца 2026 года на Р-22 ремонтируют участок у Тамбова, а мост в Рязанской области с октября пропускает машины по одной полосе. Это сужения, а не перекрытия, но время на них теряется. Срок называем с запасом на эти места.
С 20 мая по 31 августа в Волгоградской области при +32 °C и выше с 10:00 до 22:00 ограничивают движение машин с превышением осевых нагрузок. Тяжёлую загрузку на летние месяцы распределяем по осям или ведём машину в ночные часы. Электронику и приборы ставим в закрытый кузов.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00