- Машина
- Фура 20 тонн
- Груз
- Системы отопления
- Заказчик
- ЗАО НПКФ «САТЭК»
Грузоперевозки из Санкт-Петербурга по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Санкт-Петербург — Тула выполняем отдельной машиной от 1,5 до 20 т, сборным грузом от 500 кг, тралом для негабарита и переездом для квартир и офисов. Расстояние по дорогам около 900 км: скоростная М-11 «Нева» до Московского региона, затем М-2 «Крым» на юг до Тулы.
Перевозка груза Санкт-Петербург — Тула идёт без перегрузки: машина забирает груз со склада, из порта или с производства в Петербурге и доставляет к получателю в Туле. Менеджер на связи с водителем и сразу сообщает о любых изменениях. Груз страхуется на весь путь.
В таблице ниже — стоимость отдельной машины из Санкт-Петербурга в Тулу по виду кузова и тоннажу от 1,5 до 20 т. Это ориентир за машину. Окончательную цену с учётом платных участков и адресов менеджер называет до погрузки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Санкт-Петербурга в Тулу - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Петербург для Тулы — источник импорта и продукции северо-западных заводов. Через морской порт приходят станки, комплектующие и сырьё, которые нужны металлургии и машиностроению Тульской области, в том числе «Тулачермету». Кроме промышленных партий, на юг едут продукты пищевых производств Ленинградской области и стройматериалы для объектов в регионе.
Получатели в Туле — заводские площадки, склады в промзонах и стройки по области. Погрузку в Петербурге чаще всего проводим на складах вдоль КАД и на терминалах порта: время заезда согласуем с окном приёмки.
Отдельная машина обычно доходит за 2 дня. Сборный груз идёт дольше отдельной машины. Заводам с постоянными поставками из порта предлагаем рейсы по согласованному расписанию.
Станки и чувствительное к толчкам оборудование ставим в фургон и крепим ремнями к бортам. Тентованный полуприцеп берут для паллет и металла, бортовой — когда груз ставят краном сверху или сбоку. Изотерма пригодится для товара, который нельзя резко охлаждать.
Когда груз меньше машины или не влезает в стандартный кузов, выбирайте один из вариантов ниже.

Партия от 500 кг поедет в Тулу в одной машине с грузами других отправителей, а стоимость считается по вашей доле. Забор с адреса в Петербурге, без сдачи на терминал. Импортную коробку из порта лучше сразу поставить на паллету и стянуть плёнкой: в общем кузове груз переставляют при догрузке.

Станки, прессы и металлоконструкции, которые шире, выше или длиннее стандартного кузова, перевозим низкорамным тралом. Разрешение на рейс оформляем заранее. На пути трала два региона с плотным движением, Петербург и Подмосковье, поэтому маршрут обхода Москвы и проезд под путепроводами согласуем ещё до подачи машины.

Перевозим вещи при переезде из Петербурга в Тулу. Фургон подбираем под объём вещей, шкафы разбираем, а стекло и фасады упаковываем под 900 км пути. В Туле машина подъедет в оговорённое время.
М-11 скоростная, и время теряется не на трассе, а там, где нужно решить, как подъехать к адресу: в Петербурге, у Москвы и на последних километрах в Тульской области.
Внутри КАД грузовики с разрешённой максимальной массой больше 8 т ездят только по улицам грузового каркаса. Для адреса вне каркаса нужен пропуск, а выдают его машинам не ниже экокласса «Евро-3». Поэтому склад за КАД забираем фурой, а адрес в центре — машиной поменьше.
С февраля 2021 года машины с разрешённой максимальной массой от 12 т не могут ехать транзитом по МКАД без пропуска. Фура с М-11 переходит на М-2 по платной ЦКАД, и проезд по ней мы включаем в расчёт заранее, как и плату за М-11. Так рейс не зависит от московских ограничений. Если по пути нужно забрать или оставить часть груза в Подмосковье, эту точку ставим в маршрут до выезда, а не решаем по телефону в дороге.
М-2 на просушку не закрывают. Региональные дороги в Тульской области в 2026 году весь апрель были ограничены до 4 т на ось. Если получатель стоит не в Туле, а в посёлке или на заводе вне федеральной трассы, на апрель подбираем машину под этот лимит.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00