- Машина
- Грузовик 5 тонн
- Груз
- Утеплители
- Заказчик
- ООО «СИГМА»
Грузоперевозки из Тулы по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Тула — Санкт-Петербург — рейс от заводов металлургии и машиностроения к складам и предприятиям Северо-Запада. По дорогам около 900 км, отдельная машина обычно в пути 2–3 дня.
Даём отдельную машину от 1,5 до 20 т, догруз от 500 кг, низкорамные площадки и тралы для станков и негабарита, машину для переезда. Груз забираем у ворот завода или склада, менеджер на связи с водителем. Все отправки страхуются.
Таблица ниже — ориентир по цене отдельной машины грузоподъёмностью от 1,5 до 20 т для разных кузовов. Платные М-11 и ЦКАД в нём учтены. На итог влияет адрес выгрузки в Петербурге, а в апреле — подъезд к заводу по региональной дороге. Сумму называем до погрузки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Тулы в Санкт-Петербург - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
От Тулы до Москвы машина идёт по М-2 «Крым», это около 145 км. Фура в Москву не заезжает и обходит её по ЦКАД, поэтому путь у неё длиннее, а километраж называем при расчёте. Затем М-11 «Нева» через Солнечногорск, Клин, в обход Твери и Торжка, через Бологое и Окуловку. Последний отрезок — М-10 через Тосно.
Доставка груза из Тулы в Санкт-Петербург — это прежде всего металлопрокат и чугунные изделия местного металлургического завода, станки, комплектующие для предприятий Северо-Запада. Пищевые производства отправляют кондитерскую продукцию в сети Петербурга. Прокат многие отгружают по нескольку рейсов в месяц, и такие рейсы ставим по графику. Обратно из порта Петербурга идут автокомплектующие, фармацевтика и электроника.
Тент-еврофура подходит для паллет и проката в пачках, борт — для погрузки краном сверху. Коробки и пищевая продукция едут в закрытом кузове.
Если отправка меньше машины или выходит за кузов, другие виды перевозки описаны ниже.

Кондитерскую продукцию, комплектующие и другие партии от 500 кг и 2 м³ до 11 т и 50 м³ отправляем догрузом. Обычно такая доставка занимает 3–5 дней. Платите за своё место, а не за всю машину. Коробки должны стоять на паллетах или быть обмотаны плёнкой.

Крупные станки и металлоконструкции ставим на низкорамный трал. Длина 20–24 м, высота выше 4 м или ширина 2,6–3,5 м — повод для разрешения, а при необходимости и для машины сопровождения. Время проезда через Московский регион согласуем заранее.

Квартиру из Тулы в Петербург перевозим отдельной машиной, обычно за 2–3 дня. Если новый адрес внутри КАД, а машина тяжелее 8 т, оформляем пропуск или подаём машину поменьше. Мебель упаковываем перед погрузкой, вещи едут без перегрузки.
Дорога идёт в основном по скоростным трассам. Трудности собраны в четырёх местах: Москва, въезд в Петербург, тяжёлый груз и весенние подъезды к заводам.
Без пропуска транзит по МКАД для машин разрешённой массой от 12 т закрыт с февраля 2021 года. Фура от Тулы идёт по платной ЦКАД и выходит на М-11, не заезжая в город.
Грузовику разрешённой массой больше 8 т внутри КАД доступны только улицы грузового каркаса. Остальные адреса — по пропуску, его получают машины «Евро-3» и выше. Склады за КАД принимают без пропуска. Окно приёмки на складе согласуем до отправки, чтобы машина не ждала в очереди.
Прокат везём пачками и крепим ремнями так, чтобы при торможении пакет не съехал вперёд. Станок ставим на площадку и фиксируем жёстко, с оснасткой под его станину.
Федеральные М-2 и М-11 весной не закрывают. А на региональных дорогах области с 1 по 30 апреля действует ограничение 4 т на ось, и забор с предприятий у таких дорог подстраиваем под него.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00