- Машина
- Грузовик 3 тонны
- Груз
- Утеплители
- Заказчик
- ООО «СИГМА»
Грузоперевозки из Санкт-Петербурга по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Санкт-Петербург — Воронеж связывают порт и склады Петербурга с заводами Черноземья. По дорогам около 1 230 км, фура в обход Москвы по ЦКАД проходит около 1 300 км. Отдельная машина обычно в пути 2 суток.
Возим отдельной машиной от 1,5 до 20 т, догрузом от 500 кг, негабарит на тралах, помогаем с переездом. Забираем груз со склада, из порта или с квартиры, менеджер держит связь с водителем. Все грузы страхуются.
Цены ниже — ориентир на отдельную машину грузоподъёмностью от 1,5 до 20 т в разных кузовах. В них входят платные М-11, ЦКАД и участки М-4, включая обход Воронежа. Сумма зависит и от места погрузки: внутри КАД большой машине нужен пропуск. Окончательную цену менеджер называет до погрузки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Санкт-Петербурга в Воронеж - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Из Петербурга машина выходит по М-10 через Тосно и переходит на платную М-11 «Нева». Дальше Окуловка, Бологое, обходы Торжка и Твери, Клин. Москву фура обходит по ЦКАД и выходит на М-4 «Дон», а по ней через Каширу, Ефремов, Елец и Задонск добирается до Воронежа.
На юг идёт в основном то, что пришло через порт или хранится на складах Петербурга: импортные комплектующие, электроника, промышленные станки. Воронеж — центр авиастроения и радиоэлектроники, туда едут приборы в спецтаре и комплектующие для сборки. Импорт приходит морем, поэтому многие отправки начинаются у ворот терминала или склада временного хранения. Обратно машины везут подсолнечный шрот, сельхозтехнику и пищевое сырьё.
Отправки из порта планируем под время вывоза, которое согласует терминал. Станки на заводе в Воронеже выгружаем краном-манипулятором, его заказываем заранее.
Тент подходит для паллет и оборудования в упаковке, фургон — для электроники и приборов, которым нужна защита от влаги и пыли.
Если груз не займёт машину целиком или не войдёт в кузов, ниже другие виды перевозки.

Перевозка груза Санкт-Петербург — Воронеж догрузом подходит для комплектующих радиоэлектроники и мелких партий со складов у КАД: берём от 500 кг и 2 м³ до 11 т и 50 м³. Борт формируем в Петербурге, потом машина идёт прямым рейсом, обычно 3 суток. Электронику не ставим рядом с металлоконструкциями. Платите за своё место в кузове.

Станки и тяжёлое оборудование из порта везём тралом до 90 т. Для рейса нужны разрешение Росдормониторинга, на него уходит 2–10 рабочих дней, и согласование с оператором платных участков. Дату рейса называем после получения разрешения.

Перевозим квартиру или офис из Петербурга в Воронеж, обычно за 2 суток. Если дом внутри КАД, машине тяжелее 8 т нужен пропуск — подбираем машину поменьше или оформляем его. Мебель и технику упаковываем у вас дома, перегрузок в пути нет.
Кроме самой трассы, заранее решаем погрузку в Петербурге, вывоз из порта и обход Москвы.
Грузовикам разрешённой массой больше 8 т внутри КАД можно ездить только по улицам грузового каркаса, к другим адресам — по пропуску. Пропуск дают машинам не ниже «Евро-3». Склады за КАД и в промзонах у кольца, например в Парнасе, обходятся без него.
Груз из порта Петербурга и со складов временного хранения забираем в окно, согласованное с терминалом. Время вывоза запрашиваем заранее, чтобы машина не стояла у ворот.
Транзит по МКАД без пропуска для машин разрешённой массой от 12 т закрыт с февраля 2021 года. Фура идёт по платной ЦКАД, отсюда и разница в километрах между путём легковушки и грузовика.
Зимой на отдельных участках бывают снежные заносы, поэтому закладываем запас до суток. Весной Липецкая и Тульская области ограничивают нагрузку на ось на региональных дорогах. На М-11 и М-4 это не распространяется, но подъезд к площадке в области проверяем.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00