- Машина
- Газель 1.5 тонны
- Груз
- Металлоконструкции
- Заказчик
- ООО «ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ИННОВАЦИИ»
Грузоперевозки из Владивостока по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Владивосток — Тюмень — это около 7 070 км по дорогам через Хабаровск, Читу, Иркутск, Новосибирск и Омск. Отдельная машина обычно в пути 10–14 дней, срок зависит от сезона. Возим грузы машинами от 1,5 до 20 т, сборные партии от 500 кг, негабарит на тралах и вещи при переезде.
Доставку груза из Владивостока в Тюмень начинаем с адреса или терминала в порту и заканчиваем у получателя. Менеджер на связи с водителем все две недели пути и подсказывает, когда ждать машину. Каждая отправка страхуется.
В таблице ниже — тарифы на отдельную машину от 1,5 до 20 т по типу кузова. Почти вся сумма — это 7 000 км магистрали, поэтому для партии от 500 кг выгоднее сборная отправка. Точную цену менеджер называет после заявки, когда известны вес, объём и адреса.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Владивостока в Тюмень - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Через порты Владивостока и Находки идёт импорт из Китая, Кореи и Японии, и часть его едет в Тюмень. Город служит перевалкой для нефтегазовых округов: отсюда грузы уходят в ХМАО и ЯНАО. Везут буровое и насосное оборудование, комплектующие для обустройства месторождений, контейнерные партии товаров для тюменских розничных сетей.
Дорога проходит шесть трасс подряд. А-370 «Уссури» ведёт до Хабаровска, Р-297 «Амур» — до Читы, Р-258 «Байкал» — до Иркутска. Дальше Р-255 «Сибирь» через Красноярск и Кемерово, Северный обход Новосибирска и Р-254 «Иртыш» до Омска. Последний отрезок — Р-402 через Ишим и Ялуторовск, так что в Казахстан машина не заезжает.
Обратно из Тюмени на Дальний Восток идут металлоконструкции и трубная продукция. Эти рейсы тоже берём.
Тент подходит для оборудования и металла, борт — когда груз ставят краном. Фургон — для товара в коробках, изотерма — для груза, которому вредны перепады.
Когда груз не займёт всю машину или выходит за кузов, смотрите другие виды перевозки.

Импорт часто приходит в порт мелкими партиями от разных поставщиков. Такие партии от 500 кг собираем в одну машину до Тюмени, каждый клиент платит за своё место. Коробки ставим на паллеты и затягиваем плёнкой: за две недели дороги груз не должен расползтись.

Буровое оборудование и крупные узлы едут на трале с разрешением на весь путь. На Р-297 больше 30 крупных мостов, среди них мост длиной 750 м через Зею. У Култука на Р-258 крутые спуски и подъёмы. Эти участки закладываем в проект проезда и в срок.

Переезд через всю страну требует плотной упаковки. Мебель разбираем, технику заворачиваем от тряски и мороза, коробки подписываем. Если вещей много, удобнее контейнер: его грузят у вас во Владивостоке и выгружают у дома в Тюмени.
Время на этой паре теряется в Забайкалье зимой, у Култука и на ремонтах «Амура».
Самый трудный участок зимой — Чита — Хабаровск. Гололёд и заносы там задерживают машины, поэтому в холодный сезон срок считаем с запасом.
На Р-258 у Култука, на 95–100 км, дорога круто идёт вниз и вверх. В сильный снегопад там останавливают большегрузы, как было в феврале и декабре 2025 года. Машина тогда ждёт, пока трассу откроют, а менеджер сообщает о простое.
В Забайкалье до конца 2026 года ремонтируют 74 км Р-297. В мае 2025 года участок трассы закрывали из-за задымления. За обстановкой следим и меняем план, если дорогу перекрывают.
Во Владивостоке на пять часов позже, чем в Тюмени. Окно выгрузки согласуем по тюменскому времени, чтобы машина не приехала к закрытым воротам.
Весной Иркутская, Новосибирская, Омская и Тюменская области ограничивают нагрузку на ось. Федеральных трасс это не касается, а для адресов в стороне от них проверяем даты.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00