- Машина
- Грузовик 5 тонн
- Груз
- Строительная техника
- Заказчик
- ООО «РОСА»
Грузоперевозки из Якутска по России, в Беларусь и Казахстан
ежедневно с 8:00 до 21:00
Реально низкие
цены
Квалифицированные
специалисты
Собственный современный автопарк
Полный комплект закрывающих документов
Различные и
удобные варианты
оплаты
Грузоперевозки Якутск — Москва начинаются с Лены: машина переправляется в Нижний Бестях и уже оттуда идёт по «Лене», «Амуру», «Байкалу» и «Сибири» до столицы. Всего около 8 420 км вместе с переправой. Отдельная машина обычно в пути 13–16 дней. Доставку груза из Якутска в Москву чаще заказывают для горной и буровой техники на капремонт, газового оборудования и сервисных узлов.
Перевозки выполняем машинами от 1,5 до 20 т, сборным грузом от 500 кг и тралами для негабарита, возим вещи при переезде. Машину в Якутске подаём обычно за 1–2 суток. Менеджер на связи с водителем всю дорогу, груз застрахован.
В таблице ниже — тарифы на отдельную машину из Якутска в Москву по кузову и грузоподъёмности от 1,5 до 20 т. Основная часть цены — 8 420 км магистрали, зимой расходы выше. Догруз дешевле, но идёт дольше. Контейнер по железной дороге от Нижнего Бестяха считаем отдельно. Сумму менеджер называет до погрузки.
Грузоперевозки
недорого
Подробности по телефону Мы заморозили тарифы
Стоимость грузоперевозок из Якутска в Москву - от 25 руб за км.
Подробнеепотому что у нас
За клиентом закрепляется опытный персональный менеджер
Все грузы застрахованы в страховой компании Альфа Страхование (А++)
Действуют скидки до 20% для постоянных клиентов
Можно выбрать оптимальный набор транспортных услуг
Работает собственная служба контроля качества
Легко узнать на карте, где сейчас находится ваш груз
Отработаны логистические схемы для различных отраслей бизнеса
Более 10 лет сохраняется репутация надёжной транспортной компании
Менеджеры ответственно подходят к подготовке сопроводительной документации
Первая точка рейса — река. Летом через Лену ходит паром, зимой открывают ледовую переправу, а в ледоход и ледостав грузовики не пускают: весной и осенью это 4–8 недель межсезонья. Паром 2026 года заканчивает работу не позже третьей декады октября, поэтому окно переправы подтверждаем на дату отправки. Мост через Лену строят с октября 2024 года, завершить его планируют к 2028-му.
С правого берега машина идёт по А-360 «Лена» через Алдан и Нерюнгри к Тынде и Неверу, затем по «Амуру» через Могочу к Чите. Дальше Улан-Удэ, Иркутск, Красноярск, Кемерово и Новосибирск по обходу. После Омска путь ведёт на Тюмень, Екатеринбург, Пермь и Киров, а в Москву машина въезжает с севера по М-8.
Из Якутии в столицу везут горнодобывающую технику на капремонт в Подмосковье, оборудование с газовых месторождений, сервисные узлы в ящиках, медицинское оборудование. Пушно-меховое сырьё едет догрузом. В Якутске на 6 часов больше, чем в Москве, и время погрузки мы согласуем по местным часам.
Борт удобен под кран на месторождении и погрузку сбоку, тент — под паллеты с арматурой. В закрытом фургоне ящики с приборами защищены от снега и сырости на переправе. Изотерму берём как закрытый кузов, без температурного режима.
Партия меньше машины или шире кузова? Для неё подойдут другие виды перевозки ниже.

Запчасти, возвратные узлы, пушнину и другие партии от 500 кг и 2 м³ до 11 т и 50 м³ ставим в общую машину. Партию собираем обычно 3–5 дней, а выезд назначаем на открытое окно переправы. До Москвы догрузом груз идёт обычно 17–21 день.

Тралы берут до 90 т. На А-360 путь негабарита согласуем индивидуально: смотрим ширину проезда и мосты. Масса на ледовой переправе ограничена и к весне снижается, поэтому негабарит и тяжёлую технику отправляем в навигацию парома. Разрешение Росдормониторинга оформляется 2–10 рабочих дней.

Вещи из Якутска в Москву везём закрытым кузовом или в контейнере. Дату погрузки ставим под работу парома или ледовой переправы, чтобы машина с мебелью не стояла на берегу. Опись и упаковку делаем до погрузки, а пропуск к дому в Москве оформляем заранее.
Самые трудные места рейса — первые километры у Лены и последние у МКАД. Между ними — горный участок на Байкале и ремонты трасс.
В ледоход и ледостав машины через Лену не идут. Обычно это ноябрь и апрель — май, точные даты каждый год свои. Груз отправляем до закрытия парома или после открытия ледовой, а в октябре согласуем погрузку заранее. Если груз уже на правом берегу, предлагаем контейнер по железной дороге от Нижнего Бестяха.
К весне на лёд пускают только машины до 4 т. Поэтому в начале ледового сезона отправляем обычные машины в пределах допустимой массы, а лёгкие партии можно и позже.
Под Култуком дорога вдоль Байкала петляет крутыми спусками, и в снегопад фуры там уже останавливали. В Забайкалье на «Амуре» до конца 2026 года ремонтируют 74 км, в Кировской области на Р-243 — 52,5 км. Под эти места к сроку сразу прибавляем запас.
Внутри МКАД грузовику с разрешённой массой больше 3,5 т нужен пропуск в любое время суток. В пределах ТТК с 7:00 до 23:00 ограничение действует уже от 1 т. Если склад получателя за городом, машина от 12 т объезжает Москву по ЦКАД.
Отзывы и информация о выполненных заявках с указанием типа транспорта и груза, который мы доставили.
Не нашли ответ?
Спросите менеджера:
8 (495) 660-83-01ежедневно с 8:00 до 21:00